Шевроле Сильверадо — полноразмерный пикап, выпускается с 1999 года и предлагается в 2-х или 4-дверной компоновке, с передним, задним и полным приводом. Автомобиль получил большую известность, появившись в фильме Квентина Тарантино «Убить Билла» в качестве знаменитого «Pussy Wagon». Осенью 2022 года General Motor
Шевроле Сильверадо 2022. Кузов, экстерьер. Пикап Двойная кабина, 4 поколение, рестайлинг 1
АВТОБУМ

Пикап Шевроле Сильверадо. 4-е поколение, рестайлинг 2022 года

Шевроле Сильверадо 2022. Кузов, экстерьер. Пикап Двойная кабина, 4 поколение, рестайлинг 1

Шевроле Сильверадо — полноразмерный пикап, выпускается с 1999 года и предлагается в 2-х или 4-дверной компоновке, с передним, задним и полным приводом. Автомобиль получил большую известность, появившись в фильме Квентина Тарантино «Убить Билла» в качестве знаменитого «Pussy Wagon». Осенью 2022 года General Motors показал обновленный «тяжёлый» пикап Сильверадо с обозначением HD. 4-е поколение этого семейства, в которое входят модификации 2500HD и 3500HD, дебютировало в начале 2019 года. «Лёгкий» пикап Сильверадо 1500 модернизировали ещё в 2021 году, представив, в том числе, новую внедорожную версию Шевроле Сильверадо ZR2. Новый Сильверадо HD после рестайлинга имеет гораздо больше общего с Сильверадо 1500. Как и прежде, тяжелые пикапы предлагаются в комплектациях Work Truck, Custom, LT, LTZ и High Country. Но если раньше все они имели одинаковый интерьер (с разным уровнем оснащения), а оригинальная внешность полагалась только топ-версии High Country, то теперь всё иначе.

На американский рынок обновлённый Шевроле Сильверадо HD выйдет в первом квартале 2023 года и будет относиться уже к 2024 модельному году. Стоимость дореформенных HD-пикапов начинается от 40 500 долларов. В Израиле самый «простой» Сильверадо 2500 с одинарной кабиной предлагается от 247 828 ₪, с двойной - от 286 438 ₪ (данные на 2022 год).

Справка

Экстерьер

У простых версий Шевроле Сильверадо HD 2022/2023 года — Work Truck, Custom и LT — внешность осталась прежней, а продвинутые LTZ и High Country подверглись изменениям: стилизованная двухэтажная оптика, огромные светодиодные скобы ходовых огней с режимом анимации (для поворотников или приветствия при отпирании машины), новая решетка радиатора, другой передний бампер, прорезь на капоте с надписью «Chevrolet», изменённые задние фонари.

Интерьер

Новый интерьер, начиная с комплектации LT, почти такой же, как у дорогих версий Сильверадо 1500. На передней панели — расставленные в ряды блоки клавиш и рукояток, широкоформатный экран мультимедиа диагональю 13,4 дюйма, который слегка повернут к водителю, приборная панель с виртуальным экраном 12,3 дюйма. Проекционный экран был и прежде. На центральном тоннеле появилась беспроводная зарядка для гаджетов. Отделка стала богаче, получив вставки из деревянного шпона. В списке опций теперь есть салонное зеркало со встроенным экраном камеры заднего вида.

Обновились и электронные помощники: у адаптивного круиз-контроля появился отдельный режим работы с прицепом, который делает поправку на увеличенную массу и парусность автопоезда. Подобный режим добавлен и для системы контроля слепых зон, которая, в том числе, сканирует пространство рядом с прицепом. Еще новый Сильверадо HD теперь сам предупреждает о превышении разрешенной полной массы, но и перегрузить его станет сложнее.

Агрегаты

Бензиновый 6,6-литровый мотор Vortec V8 с отдачей 407 л. с. и 629 Нм — прежний, но вместо 6-ступенчатого «автомата» в паре с ним теперь работает 10-ступенчатая коробка передач Allison. Это позволило немного увеличить допустимую полную массу самой машины, а вот разрешенная масса буксируемого прицепа сразу выросла с 7,9 до 9,8 тонны! 6,6-литровый турбодизель Duramax V8 модернизировали, увеличив отдачу с 451 л. с. и 1234 Нм до 477 л. с. и 1322 Нм. Полная масса прицепа таких пикапов выросла с 16,1 до 16,3 тонны. Вскоре появится внедорожная версия ZR2, которой тоже достанутся обновленные внешность и салон.

Тяжелые пикапы Сильверадо HD стали самыми большими, грузоподъемными и брутальными за всю историю GM. А создала их женщина — главный инженер проекта Жаклин МакКуэйд, работающая в концерне General Motors с 1999 года и в 2016 ставшая главой отдела разработки пикапов серии Heavy Duty. Воплотившаяся «американская мечта»!

Интересно
А вам какие пикапы по душе?
17 голосов