Пикап GMC Сиерра HD. 4-е поколение, рестайлинг 2023 года
Пикап GMC Сиерра HD — настоящий полноразмерный «грузовик»-тяжеловес, который производит марка GMC, принадлежащая концерну General Motors. Появился «тяжёлый» пикап в 2019 году, вскоре после выхода 4-го поколения Сиерры. Приставка HD означает Heavy Duty, то есть, «тяжёлая нагрузка». Тяжелая Сиерра, ставшая ещё крупнее, считается самым статусным и дорогим пикапом в тяжелом сегменте, а технически — это аналог Шевроле Сильверадо HD. Спустя 3,5 года семейство GMC Сиерра HD дождалось планового рестайлинга. Внешность изменилась незначительно, зато интерьер и электроника абсолютно новые, под капотом появился модернизированный 6,7-литровый турбодизель Duramax, моторы поменяли старый 6-ступенчатый «автомат» на более современный 10-ступенчатый, а тяговые возможности улучшились. На американский рынок обновлённый GMC Сиерра HD выйдет в первом квартале 2023 года. В Израиль пикап официально пока не поставляется, но всё равно успешно ввозится и имеет немало поклонников.
Продажи GMC Сиерра по итогам 2021 года сократились на 1,6% (до 248 924 экземпляров). В 2022 году у грузовика тоже «минус»: за первые 6 месяцев купили 118 938 экземпляров, что на 14,1% меньше, чем в январе–июне 2021 года. Сейчас в США дореформенные HD-пикапы стоят от 40 200 долларов, а за самый тяжелый дизельный пикап в комплектации Denali просят минимум 85 тысяч.
Экстерьер
Снаружи обновлённый GMC Сиерра HD 2023/2024 модельного года легко узнать по новым бамперам, иным фарам с секцией поворотника у кромки радиаторной решётки и видоизменённым задним фонарям. Поворотники теперь анимированные, в виде «бегущей строки». Решетка стала крупнее и массивнее, но, как и прежде, оформление радиаторных решёток отличается в зависимости от комплектации (Pro, SLE, SLT, AT4, Denali и новая Denali Ultimate). Кроме того, изменен дизайн колес. Палитра цветов кузова расширена за счёт шести новых металликов. Как и прежде, новая Сиерра предлагается с тремя видами кабины: однорядная Regular Cab, «полуторная» Extended Cab и двухрядная Crew Cab (богатые комплектации Denali и Denali Ultimate доступны только с самой большой кабиной Crew Cab).
Интерьер
У начальной версии Pro интерьер остался прежним. Но уже начиная с комплектации SLE, салон новый. На передней панели вместо вертикальной — горизонтальная планировка: расставленные в ряды клавиши и рукоятки. Медиасистема получила широкоформатный экран диагональю 13,4 дюйма, который слегка повернут к водителю. Мультимедиа имеет поддержку Android Auto и Apple CarPlay, включает в себя сервисы Google. Экран может «делиться надвое»: в этом случае слева находится отображение навигационной системы, справа — элементы управления звуком. На центральном тоннеле расположена беспроводная зарядка для гаджетов. Приборы теперь виртуальные, на 12,3-дюймовом дисплее. 15-дюймовый проекционный экран сохранился.
Электронные системы улучшены: в салонное зеркало встроена камера заднего вида, которая может видеть «сквозь» прицеп (опция), усовершенствованы системы контроля «слепых» зон (сканирует пространство, в том числе, рядом с прицепом) и распознавания пешеходов. Адаптивный круиз-контроль оснастили отдельным режимом работы с прицепом, он учитывает массу автопоезда и начинает тормозить заранее в случае буксировки. Появилась топовая комплектация Denali Ultimate: темный хром на кузове, 20-дюймовые колеса, выдвижные подножки и встроенная в задний борт аудиосистема Kicker; в салоне — отделка дорогой кожей и замшей, вставки из натурального дерева и шильдики с названием комплектации.
Агрегаты
Бензиновый 6,6-литровый мотор Vortec V8 с отдачей 407 л. с. и 629 Нм остался прежним, а турбодизель Duramax V8 6.6 модернизирован, его отдача увеличилась с 451 л. с. и 1234 Нм до 477 л. с. и 1322 Нм. Оба мотора теперь работают в паре с 10-ступенчатым «автоматом» Allison, который прежде ставили только на дизельные версии. Привод GMC Сиерра HD 2023/2024 года, как и прежде, задний или полный.
Грузоподъёмность
С пакетом Max Tow Package пикап GMC Сиерра HD 2500 может взять на борт 9 934 кг — это лучший показатель в классе. Масса буксируемого прицепа с появлением форсированного дизеля выросла с 8,4 до 10,2 тонны. Версия 3500 HD, для которой можно заказать двускатные задние колеса, может взять на борт до 3,3 тонны груза, а допустимая масса прицепа — 16,3 тонны.
