Римак Concept One. Первый в мире электрический суперкар
Римак Concept One (иногда Concept_One) — 2-местный спортивный электромобиль, спроектированный хорватской компанией Rimac Automobile и представленный в 2011 году на автосалоне во Франкфурте. Его называют первым в мире электрическим суперкаром: при общей мощности 1088 л. с. ускорение до первой «сотни» занимает 2,8 секунды. В 2013 году он стал самым быстрым электромобилем мира. Серийно было произведено и реализовано всего 8 экземпляров (считая тот, что уничтожил и в котором едва не погиб сам Ричард Хаммонд, ведущий шоу Топ-Гир) по начальной стоимости 980 000 долларов каждый. В 2020 году один из них (с кузовом оттенка Riviera Blue и салоном Cognac Gold) оценили в 1,6 млн долларов. Ну что, интересно, как всё это начиналось? Рассказываем.
В 2017 году Ричард Хаммонд, популярный ведущий телевизионного шоу Топ-Гир, испытывал Concept One на трассе. Авария произошла уже за финишной линией, когда он выехал на холм и пытался войти в поворот на скорости около 300 км/ч. Ричард находился в сознании и повредил колено из-за того, что сильно уперся в пол ногой, а сам Concept One полностью сгорел. Человека спасла прочная конструкция кузова и везение: даже несмотря на то, что автомобиль пролетел несколько метров, несколько раз перевернувшись, пожар наступил не сразу, и Ричард успел выбраться практически невредимым. Интересно, что в своей будущей модели производитель поместил огнетушитель с подписью: «На случай взбирания на холм».
Кратко о прошлом
В 2009 году хорватский предприниматель, инженер и новатор Мате Римац создаёт компанию Rimac Automobili и набирает профессиональную команду. А началось всё с того, что 19-летний Мате, улучшая и обновляя свой старенький BMW, делает из него электромобиль. Уже через пару лет электрическое купе набирало «сотню» за 3,3 секунды и разгонялось до 280 км/ч. Вскоре он приходит к выводу, что нужен новый электромобиль «с чистого листа», в который можно внедрить весь накопленный багаж знаний. Так на свет появился Rimac Concept One — первый в мире электрический суперкар, а имя Римаца попало в официальные документы Международной автомобильной федерации FIA как создателя самого быстрого электромобиля в мире.
Concept One
В 2011 году Римац, которому тогда шёл всего 23-й год, с командой единомышленников представил на автосалоне во Франкфурте первый электрический гиперкар Rimac под именем Concept One. Автомобиль, обладавший спокойным, не перегруженным, дизайном и весьма серьёзными динамическими характеристиками, получил весьма лестные отзывы прессы. Вскоре первенец Мате становится самым быстрым электромобилем в мире, открыв новую нишу — электрических гиперкаров.
Силовая установка Римак Concept One состояла из четырёх электромоторов (по одному на каждое колесо) мощностью 272 л. с. каждый. Данное решение увеличило динамику на поворотах и сцепление колёс с дорогой. Характеристики впечатляли: автомобиль массой 1850 кг, суммарной мощностью 1088 сил и крутящим моментом 1600 Нм разгонялся до «сотни» за 2,8 секунды и развивал максимальную скорость свыше 300 км/ч. Для того времени — рекордные характеристики! В качестве источника питания выступил литий-никель-марганец-кобальт-оксидный аккумулятор ёмкостью 90 кВт/ч, что обеспечивало возможность проезжать до 350 км без перезарядки. Батареи были расположены в полу, вместе со всеми другими тяжелыми компонентами двигателя — чтобы достичь низкого центра тяжести. Время, необходимое для подзарядки, занимало 1 час 15 минут.
В 2016 году первый концепт обновили, улучшив его динамику. Разгон до «сотни» сократился до 2,6 секунды, а «до двухсот» составлял всего 6,2 секунды. Максимальную скорость ограничили на отметке 356 км/ч.
Concept S
Concept S — трековый вариант Concept One. Он получил облегчённый на 50 кг кузов, аэродинамический обвес, огромное антикрыло и специальные гоночные сиденья. Мощность электромоторов увеличилась до 1384 л. с., разгон до «сотни» упал до 2,5 секунд, максимальная скорость доросла до 365 км/ч.
Авария — как двигатель торговли
Знаменательная авария с популярным ведущим телевизионного шоу Топ-Гир произошла в 2017 году. И если вы думаете, что это хоть как-то повредило имиджу гиперкара или самой компании Rimac, то — нет. Да, автомобиль стоимостью 2 млн долларов сгорел и был полностью уничтожен, но водитель-то при этом всего-лишь «отделался» сломанной ногой. Глава отдела продаж Rimac Automobili Кресо Чорич признался, что в день аварии с Хаммондом компания смогла продать сразу 3 (!) автомобиля. Для производителя, который выпускает максимально эксклюзивные и мелкосерийные авто, продать 3 единицы по такой высокой цене в один день — невероятный успех. Получается, что такая авария — самый лучший маркетинговый ход на свете.
В целом, вся автомобильная пресса тепло приняла Concept One, который не просто открыл новый класс электрических гиперкаров, но и изменил правила игры, по сути, став новым игроком из страны, где даже нет ни одного автопроизводителя. Rimac Automobili заставил нервничать даже таких спецов своего дела, как Bugatti или Koenigsegg. И, кстати, в 2021 году Bugatti и Rimac благополучно объединились в совместное предприятие Bugatti Rimac: 45% акций принадлежит компании Porsche AG, 55% — Rimac Group. Проектирование новых моделей Bugatti будет теперь осуществлять Rimac, для этого строится научно-технический центр в Хорватии.
