Для начала напомним, что в 2021 году альянс Stellantis объединил два крупнейших концерна: PSA (владелец брендов Citroen, Peugeot, Opel, Vauxhall и DS) и FCA (владелец Fiat, Chrysler, Jeep, RAM, Dodge, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari). Всего у Stellantis 14 известных автомобильных брендов и ещё пара-тройка мене
Логотип Stellantis
АВТОБУМ

Раскрываем планы Stellantis

Логотип Stellantis

Для начала напомним, что в 2021 году альянс Stellantis объединил два крупнейших концерна: PSA (владелец брендов Citroen, Peugeot, Opel, Vauxhall и DS) и FCA (владелец Fiat, Chrysler, Jeep, RAM, Dodge, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari). Всего у Stellantis 14 известных автомобильных брендов и ещё пара-тройка менее известных.

И вот теперь новообразованный «монстр» решил поделиться своими планами на ближайшее десятилетие. Сразу успокоим фанатов тех или иных марок — все 14 брендов останутся в строю. Но многие станут полностью электрическими. Уже к 2025 году Stellantis намерен вложить в развитие электрического транспорта более 30 млрд евро. К 2030 году на электромобили (включая гибриды под названием Low Emission Vehicles или LEV) должно приходиться 70% продаж альянса в Европе и 40% в США. Также Stellantis намерен стать мировым лидером в электрификации коммерческих автомобилей.

Базовые платформы

Для своих будущих электромобилей Stellantis разрабатывает четыре модульные платформы, которые позволят создавать электромобили с любым типом привода (передний, задний, полный). На каждой платформе можно будет выпускать до 2 млн машин ежегодно. Глава альянса Stellantis Карлос Таварес заявил, что батарейные машины на платформе STLA Large смогут проезжать до 800 км на одной зарядке.

  • Компактная платформа STLA Small — электромотор мощностью 95 л. с., тяговые батареи емкостью 37-82 кВт/ч, пробег на одной зарядке до 500 км.
  • «Средняя» платформа STLA Medium — электромоторы мощностью 170-245 л. с., аккумуляторы 87-104 кВт/ч, дальность хода до 700 км.
  • «Длинная» платформа STLA Large — моторы мощностью 204-450 л. с., батареи емкостью 101-118 кВт/ч и пробег до 800 км.
  • Рамная платформы STLA Frame — для американских марок, моторы от STLA Large, более крупные аккумуляторы емкостью 159-200 кВт/ч, ожидаемый пробег на одной зарядке — до 800 км.

Аккумуляторы

Stellantis собирается построить пять гигафабрик по производству тяговых батарей в Европе и Северной Америке. Ожидается, что уже к 2024 году стоимость аккумуляторов снизится на 40% (по сравнению с 2020-м), к 2030 году — еще на 20%. На 2026-й запланировано появление твердотельных аккумуляторов. В разработке тяговых батарей альянсу помогает французская фирма Saft, а электромоторы делает японская компания Nidec. Автомобили альянса будут использовать два вида тяговых аккумуляторов:

  • Первый — относительно доступные батареи, сделанные без применения кобальта,
  • Второй — дорогие аккумуляторы с кобальтом и высокой плотностью заряда.

Бренды

Для всех четырнадцати автомобильных брендов, входящих в состав альянса Stellantis, продумывается своя стратегия. Для некоторых марок планы уже известны, для некоторых — пока нет, но почти для всех придуманы слоганы, отражающие будущую философию бренда (все переводы — официальные, по версии самих компаний).

Opel и Vauxhall

Opel Manta GSe Elektro MOD 04.2021

Будут работать под девизом «Green is the New Cool» — «Теперь „крутой“ — значит „зеленый“». К 2024 году в Европе у всех моделей будут электрифицированные версии, к 2028 году Opel целиком перейдет на электромобили. Анонсирована модель Opel Manta e. В прошлом имя «Манта» носили спортивные купе, недавно представлен рестомод на основе оригинальной Манты, а затем вышла презентация, где электрическая Манта е — это кроссовер. Ждём с нетерпением, что же получится в итоге.

Dodge

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye, 2021

Додж, верный мощным машинам с ДВС, будет переходить на электромобили постепенно. Для него придуман девиз: «Tear Up the Streets… Not the Planet» — «Взрывать улицы… А не планету». К 2024 году планируется выпуск нового электрического двухдверного купе Dodge Charger с полным приводом, который будет напоминать Чарджеры 70-х годов 20 века.

Ram

Ram 1500 Laramie GT Crew Cab, 2021

Его новый слоган: «Built to Serve a Sustainable Planet» — «Создан служить устойчивому развитию планеты». На 2024 год намечен дебют первого электрического пикапа — самостоятельной оригинальной модели, а не электро-модификации РЭМ 1500. К 2030 году у всех Рэмов будет своя электрическая версия.

Jeep

Jeep Grand Cherokee Summit Reserve 4xe, 2021

Джипы будут выпускаться под девизом: «Zero Emission Freedom» — «Свобода с нулевыми вредными выбросами». В самое ближайшее время ожидается выход короткой версии внедорожника Jeep Grand Cherokee нового поколения в гибридной модификации 4xe. К 2025 году у всех моделей Jeep будут электрические версии, а доля «зеленых» модификаций (включая гибриды) к этому времени должна составить 70% от общих продаж. На 2030 год намечен дебют беспилотных внедорожников, которые смогут ездить в полностью автономном режиме.

Alfa Romeo

Alfa Romeo Tonale Concept, 03.2019

Альфа Ромео собирается стать глобальным премиум-брендом под девизом «From 2024, Alfa Becomes Alfa e-Romeo» — «С 2024 года Alfa становится Alfa e-Romeo». Широкий модельный ряд будет включать три кроссовера, среднеразмерный седан, компактный хетчбэк, флагманское купе и спайдер (возможно). В 2022 году появится компактный кроссовер Альфа Ромео Тонале — первый подзаряжаемый гибрид марки и последний автомобиль на платформе концерна FCA. В 2023 году выйдет компактный кроссовер Альфа Ромео Бреннеро, в основе которого уже будет новая платформа STLA Small (на ней собирают Опель Мокка и Пежо 2008). У кроссовера будет электрическая модификация, которая откроет для Альфы мир электромобилей. Выпускать его будут на одном конвейере с Фиат 500Х и Джип Ренегад, которые тоже переедут на платформу STLA Small. Седан Джулия и кроссовер Стелвио получат в основу платформу STLA Large, которая позволит создавать подзаряжаемые гибриды и электромобили.

Что известно о других марках

О планах других брендов известно меньше, пока есть только слоганы (все переводы — официальные).

  • Abarth — «Heating Up People, But Not the Planet» — «Разогревать людей, но не планету».
  • Chrysler — «Clean Technology for a New Generation of Families» — «Чистые технологии для нового поколения семей».
  • Citroen — «Citroen Electric: Well-Being for All!» — «Citroen Electric: благополучие для каждого!».
  • DS Automobiles — «The Art of Travel, Magnified» — «Искусство путешествовать. Крупным планом».
  • Fiat — «It’s Only Green When It’s Green for All» — «Зеленое лишь то, что „зелено“ для всех».
  • Lancia — «The Most Elegant Way to Protect the Planet» — «Самый элегантный способ защитить планету».
  • Maserati — «The Best in Performance Luxury, Electrified» — «Лучшее в роскошной мощности. Теперь — с электроэнергией».
  • Peugeot — «Turning Sustainable Mobility into Quality Time» — «Превращая мобильность эпохи устойчивого развития в эпоху качества».
Похоже на то, что Stellantis всерьёз решил перевести свои бренды на электричество. Как вам идея электрических Альфа Ромео, Джипов и Рэмов?
14 голосов