Родстер Феррари 488 Pista Spider. 2-е поколение 2018 год
Феррари 488 — суперкар, предназначенный для обычных дорог общего пользования, вышел на рынок в 2015 году, в 2018 году представлено второе поколение модели. Компания неслучайно подарила данной модели название Pista — в переводе с итальянского это слово означает «гоночный трек», и в этом спорткаре для дорог общего пользования действительно воплощён опыт многолетнего участия Ferrari в автогонках. Писта выпускается в формате купе, родстер носит имя 488 Spider. Спорткар премиум-класса итальянской марки Ferrari характеризуется отличным балансом между мощностью и управляемостью. В нашем обзоре мы расскажем о родстере Феррари 488 Spider 2018/2019 модельного года.
Дизайн
Сплюснутый, резко-рельефный, агрессивный как радостно прищуренная в предвкушении кровавого пира акула, при этом весьма изящный родстер 488 — настоящий породистый Феррари, результат длительной целенаправленной эволюции спорткаров. Снаружи новый родстер Феррари 488 Spider оформлен в схожем ключе с родственным купе, но наделен большей экспрессивностью, особенно со сложенной алюминиевой крышей (ее трансформация занимает всего 14 секунд).
В салоне широко используются новейшие легкие эксклюзивные материалы, такие как углеродное волокно и алькантара. Структура и отделка салона характеризуется тщательной обработкой и даже изысканностью. Салон «Спайдера» в целом повторяет интерьер купе, однако имеет одно любопытное отличие — в переднюю панель перед пассажиром вживлен небольшой экран, отображающий показания спидометра, тахометра и номер включенной передачи.
Опции и функции
Новый Феррари 488 Pista Spider стандартно богато оснащается техническими системами, в том числе есть интегрированная навигационная система, Bluetooth-телефон, интеграция Apple CarPlay, но Android Auto недоступен. Количество продвинутых опций безопасности ограничено, например, есть стандартная камера заднего вида, стандартный задний датчик парковки, но системы предупреждения о слепых пятнах нет.
Двигатель, трансмиссия, мощь
Под капотом Феррари 488 Spider 2018/2019 года обитает 3,9-литровый 8-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, генерирующий чудовищные 711 лошадиных сил и 767 Нм крутящего момента. На заднюю ось усилие передаёт 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. До первой «сотни» родстер разгоняется за 2,7 секунды (в точности совпадает с ускорением купе Pista), поэтому моргать во время набора скорости не рекомендуется. При этом подвеска сбалансирована таким образом, чтобы обеспечивать плавность хода как на треке, так и повседневном режиме движения. Этот бескомпромиссный автомобиль предлагает даже непрофессионалу продемонстрировать безупречное вождение как на дороге, так и на гоночном треке. Максимальная скорость у купе и родстера Pista идентичны: 340 км/ч.
Позиционирование
Новая специальная серия 488 Pista Spider — 50-я по счёту модель Феррари с открытым верхом, что является своеобразной юбилейной цифрой. Родстер позиционируется как самый производительный Спайдер за всю историю компании с рекордным соотношением массы к мощности: 1,92 кг/ л. с. Основные конкуренты Спайдера — Lamborghini Huracan Performante, Porsche 911 GT2 RS и McLaren 600LT.
