Прощаемся с Инфинити Q50: седан уходит без наследника, полностью уступив место кроссоверам
В 2024 году завершается жизненный цикл хорошо знакомой нам модели. Инфинити Q50 станет последним автомобилем Infiniti на премиум-платформе FM классической компоновки. Среднеразмерный премиальный седан снимут с продажи в ближайшие месяцы и наследника пока не планируют. В гамме марки оставят только кроссоверы.
Хетчбэк Инфинити Q30 мы знаем с 2015 года, но в 2021 выпуск новой «тридцатки» прекращён из-за невысокого спроса, ещё раньше отправлены в отставку купе и кабриолеты Q60
Инфинити Q50 дебютировал в 2013 году как глобальная модель, в Японии машина продаётся под именем Nissan Skyline, поскольку там бренд Infiniti официально не представлен. Седан, несмотря на свои солидные размеры (длина кузова 4810 мм), считался относительно компактным представителем класса люкс. В своё время он стал первым гибридом Infiniti, а его ходовую настраивал сам Себастьян Феттель — чемпион «Формулы-1», который привил автомобилю победный дух. Поэтому водить его — одно удовольствие. Было…
На единственном оставшемся рынке, США, новый Инфинити Q50 предлагается с 3-литровым бензиновым битурбомотором V6 в двух версиях: с максимальной отдачей 304 л. с. и 400 Нм или 405 л. с. и 475 Нм. Коробка передач — 7-ступенчатый «автомат», привод — задний либо полный. Актуальный диапазон цен — от 42 650 до 58 500 долларов без учёта опций.
В Израиле Инфинити Q50 сейчас можно купить только на вторичном рынке
В последнее время марка Infiniti резко сдала позиции, ушла с большинства рынков и теперь сосредоточена в основном на США, где откровенно проигрывает Acura и Lexus. За первые 6 месяцев 2024 года, по данным Nissan, продано всего 28 027 автомобилей Infiniti — на 13,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом года прошлого. Руководству компании пока не удаётся справиться с кризисом самоидентификации и выработать внятную стратегию развития, поэтому модельный ряд Infiniti сокращается.
Последний традиционный легковой автомобиль в гамме Infiniti, среднеразмерный седан Q50, не будет продлён на следующий модельный год даже в США, дилерам остаётся только потихоньку распродавать остатки. Уже начиная с 2025 года в гамме Infiniti останутся лишь кроссоверы — QX50, QX55, QX60 и QX80.
Прямого наследника у седана не будет, но впоследствии эту нишу должен занять первый серийный электромобиль Infiniti, созданный на основе прошлогоднего концепта Vision Qe. Его производство намеревались наладить в 2026 году на заводе в Кантоне (США, штат Миссури).
Однако, из-за глобального замедления спроса на электромобили, разработка электроседана сдвинулась на неопределённые сроки. Поэтому новых седанов в гамме Infiniti в ближайшие годы не ожидается.
Но планы на будущее всё же есть! В марте 2024 материнская компания обнародовала новый план развития до 2027 года, согласно которому уже в ближайшее время Nissan вместе с Infiniti должны выпустить 30 новых или обновлённых моделей, причём, далеко не все из них электрические. Стоимость электромобилей планируется понизить на 30%.
