Новый BMW М2 2026 года: полный привод, плюс 60 кг, минус 0,3 секунды в разгоне
На протяжении всей своей истории купе BMW M2 было исключительно заднеприводным. А теперь впервые доступно с полным приводом M xDrive. Под капотом — модернизированный двигатель S58 мощностью 480 л. с. в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Ускорение до «сотни» занимает 3,7 с — на 0,3 секунды быстрее заднеприводной версии.
Сборка начнётся в августе на заводе в Сан-Луис-Потоси (Мексика), где делают все остальные варианты модели. Но для заказа в Европе полноприводный BMW М2 уже доступен, цены в Германии стартуют с отметки 81 300 евро. Ценовая надбавка за полный привод — всего 3000 евро по сравнению с заднеприводным купе на «автомате»
Напомним: BMW M2 — компактные спортивные купе и кабриолеты, впервые представленные в 2015 году. В 2019-м в свет вышло второе поколение. Летом 2024 года заряженные версии обновились вместе с родоначальником семейства, BMW 2 серии. Отдачу купе после рестайлинга довели до 480 л. с. и 600 Нм. А появившаяся год назад облегчённая топ-версия M2 CS выдаёт 530 л. с. и 650 Нм, в прошлом году на ней установлен новый рекорд Нюрбургринга в классе компактных автомобилей.
Техника
На новом BMW M2 2026 года модернизированная 3-литровая рядная турбошестёрка BMW S58 выдаёт те же 480 л. с. и 600 Нм. Механическая коробка передач полноприводной модификации не положена: новинка доступна исключительно с 8-диапазонным «автоматом». Мотор обзавёлся системой зажигания с предварительной камерой для снижения расхода топлива на высоких оборотах без уменьшения мощности: это нужно для соответствия экологическим стандартам Евро-7.
Фирменная система M xDrive позаимствована у M3 и M4. Распределением тяги заведует электронно-управляемая многодисковая муфта в раздаточной коробке с отдельным блоком управления и функцией ограничения пробуксовки колёс для компенсации разницы скоростей между осями без включения системы DSC. Сзади установлен активный дифференциал BMW M. Нажатием кнопки можно активировать режим заднего привода и отключить DSC.
Полный привод добавил к снаряжённой массе BMW M2 M xDrive 60 кг, и она теперь составляет 1790 кг. Но он же позволил уменьшить время разгона до «сотни» с 4,0 до 3,7 секунды, до 200 км/ч купе ускоряется за 12,8 секунды (-0,1 секунды). Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, но потолок можно сдвинуть до 285 км/ч, заказав опциональный пакет M Driver's Package.
