Электрический Ниссан Лиф готовится сменить генерацию, хотя ранее утверждалось, что нового поколения может и не быть. Nissan не стал отказываться от своего любимца, поэтому новый Лиф появится, но получит серьёзные изменения: из хетчбэка он превратится в кросс-купе. Дебют нового поколения намечен на конец 2024 года.
Ниссан. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Ниссан Лиф нового поколения превратится из хетчбэка в кросс-купе

Ниссан. Кузов, экстерьер.

Электрический Ниссан Лиф готовится сменить генерацию, хотя ранее утверждалось, что нового поколения может и не быть. Nissan не стал отказываться от своего любимца, поэтому новый Лиф появится, но получит серьёзные изменения: из хетчбэка он превратится в кросс-купе. Дебют нового поколения намечен на конец 2024 года.

Ниссан Лиф 2009. Хэтчбек 5 дв., 1 поколение.

Электрический Ниссан Лиф — один из первопроходцев электрификации: хетчбэк появился ещё в 2010 году и довольно долгое время считался самым массовым электромобилем. Если считать продажи за весь жизненный цикл, то на всей планете продано 283 тысячи экземпляров. А ещё он стал победителем конкурса «Европейский автомобиль», носит звание «Всемирный автомобиль» и «Самая надёжная компактная машина». Но сегодня его иначе как стареющим не назовёшь. Популярность Лиф потихоньку падает.

Интерьер. Ниссан Лиф 2009. Хэтчбек 5 дв., 1 поколение.

По данным Jato Dynamics, за первые 10 месяцев 2023 года в Европе удалось реализовать 14 390 экземпляров Ниссан Лиф, что на 33% меньше, чем в январе–октябре 2022 года

Цифры
Ниссан Лиф 2022. Хэтчбек 5 дв., 2 поколение, рестайлинг.

В феврале 2022 года второе поколение хетчбэка подвергли рестайлингу, стараясь поднять продажи стремительно теряющего популярность электромобиля. Хотя все обновки — довольно скромные. Поэтому в какой-то момент возникло подозрение, что продолжения у Лиф больше не будет…

Ниссан Ария 2021. Внедорожник 5 дв., 1 поколение.

Но теперь появилась новая информация: согласно данным Europe.autonews, Nissan приступил к разработке третьего поколения хетчбэка. Ожидается, что в основу новинки ляжет концепт Chill-Out, который японская марка представила ещё в 2021 году, но в дизайне могут прослеживаться черты электрического кроссовера Ниссан Ария.

Ниссан. Кузов, экстерьер.
Концепт Nissan Chill-Out.

Напоминаем: концептуальный Chill-Out получил заглушку на передней части, которая визуально составляет единое целое с головной оптикой, по центру — светящийся логотип бренда. Подобным образом — в виде большой цифровой панели — оформлена и корма, по бокам которой расположены фонари, а в центре «краснеет» название бренда. В салоне можно увидеть кресла с подсветкой, большой горизонтально вытянутый дисплей на передней панели и штурвал вместо обычного руля.

Ниссан. Кузов, экстерьер.

Пока ясно одно — будущий Ниссан Лиф претерпит серьёзные изменения. Вероятно, в угоду моде он станет компактным кроссовером с купеобразным силуэтом. Уже известно, что в основу нового поколения ляжет платформа CMF-EV (на ней построены актуальный Ария и концепт Chill-Out). В качестве силовой установки, скорее всего, выберут e-4orce, но технические подробности пока не раскрываются.

Третье поколение Ниссан Лиф оснастят современными тяговыми батареями, производством которых займётся китайская аккумуляторная компания Envision (само предприятие уже строится рядом с британским заводом Nissan). Плотность энергии новых АКБ увеличат на 30% по сравнению с показателями актуальных батарей, что позволит ощутимо прибавить запас хода.

Ниссан. Передние сидения.

Производство нового электрического кросс-купе наладят на заводе в Сандерленде (Великобритания), где сейчас выпускают кроссовер Ария. Ожидается, что с конвейера ежегодно будет сходить до 100 тысяч новых экземпляров. Но ждать новый Лиф придётся до конца 2024 года.

Ниссан. Салон, интерьер.

Посмотреть все предложения о продаже актуального Ниссан Лиф в Израиле можно здесь.

Как вам перемены, которе могут произойти с Лиф?
3 голоса