В Израиль привезли третье поколение Audi A5 2025 года: принципиально другой автомобиль на новой платформе
Представленное этим летом третье поколение Audi А5 — принципиально другой автомобиль, созданный на базе новой платформы PPC: подросший в размерах лифтбэк получил пересмотренный дизайн снаружи и внутри, богатое оснащение и другие моторы. В Израиль привезли две версии: базовую A5 40TFSI и мощный Audi S5 с 3-литровым V6.
В Израиле новый Audi А5 оценили в 349 500 шекелей за базовую версию 40TFSI, топовый Audi S5 обойдётся в 634 900 шекелей (без учёта налогов и сборов на декабрь 2024)
Напомним: новое поколение А5 дебютировало в июле 2024, фактически заменив собой прежние топливные модели A4. Вместо седана появился лифтбэк, кроме того, в гамму добавлен универсал, который ранее продавался под индексом А4 (в Израиль такой не привезли). С купе, кабриолетами и родстерами A5 попрощались. Выпуск топливных Ауди А4 тоже прекращён. В будущем семейство А4 станет полностью электрическим.
Новый Audi А5 — принципиально другой автомобиль. В его основе лежит новая платформа PPC (Premium Platform Combustion) — модернизированная версия MLB Evo. Поэтому новый лифтбэк по сравнению с прежним увеличился в размерах: вырос в длину на 67 мм — до 4829 мм, прибавил в ширину на 13 мм — до 1860 мм, но стал ниже — 1444 мм. Расстояние между осями тоже больше — 2892 мм.
Внешность
Кузов третьего поколения Audi А5 преобразился до неузнаваемости, но черты уходящего A5 Sportback всё же сохранились: лифтбэку установили другую решётку радиатора и увеличенные воздухозаборники, расширили крылья, дверные ручки сделали утопленными. У диодной матричной головной оптики появились разные варианты динамических эффектов. Задние фонари с матричной технологией OLED второго поколения получили трёхмерный световой рисунок и функцию анимации. И всё это уже «в базе». Стандартные диски 18-дюймовые.
Мощную версию Audi S5 2025 года отличают агрессивная внешность с развитым обвесом кузова, заниженная на 20 мм подвеска с адаптивными амортизаторами, модернизированная тормозная система, более острое рулевое управление и диски на 20 дюймов.
Салон и оснащение
На передней панели расположили объединённый изогнутый дисплей MMI Panoramic, который включает цифровой экран для приборов диагональю 11,9 дюйма и тачскрин мультимедиа на 14,5 дюйма с оригинальной навигацией, беспроводным подключением Android Auto и Apple CarPlay и обновлением «по воздуху». Салон израильских версий отделан кожей, передние сиденья штатно оборудованы электрорегулировками. Багажник вмещает от 445 до 1299 литров.
В базовое оборудование включили беспроводную зарядку, раздельный 3-зонный климат-контроль, салонное и боковые зеркала с автозатемнением, окружающую подсветку, смарт-ключ, электропривод двери багажника, камеру на 360 градусов, периферийные датчики парковки и автопарковщик, панорамную крышу с люком.
Топовый Audi S5 добавляет к списку спортивные рельефные передние кресла с ромбовидной прошивкой, подогревом и вентиляцией, премиальную акустику Bang & Olufsen на 20 динамиков, автозатемнение панорамной крыши и т. д.
За безопасность всех версий стандартно отвечают адаптивный круиз-контроль с удержанием центра полосы, активный контроль выезда из полосы движения, мониторинг слепых зон и перекрёстного движения сзади, автоторможение, в том числе, при движении задним ходом, автоматический дальний свет, система безопасного выхода и многое другое.
Моторы и версии
В Израиле новый Audi A5 2025 года предложен в двух версиях:
- Базовый Audi A5 40TFSI: 2-литровая бензиновая «турбочетвёрка» с отдачей 204 л. с. и 340 Нм, дополненная 48-вольтовым стартёр-генератором и 7-ступенчатым «роботом» S tronic с двумя сцеплениями. Привод — передний. До первой «сотни» такой лифтбэк разгоняется за 7,8 секунды, максимальная скорость — 248 км/ч. Средний расход топлива — 6,6 литра на 100 км
- Топовый Audi S5 тоже получил мягкогибридную силовую установку, в её составе — 3-литровый турбомотор V6 с увеличенной до 367 л. с. и 550 Нм отдачей, 7-ступенчатый «робот» S tronic с двумя сцеплениями и штатный полный привод quattro sport. Ускорение до «сотни» занимает 4,5 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч
