Обновлённый Ленд Ровер Дефендер 2025 года: «капитанские» кресла, пересмотренная моторная гамма и спецверсия Sedona Edition
Второе поколение легендарного британского внедорожника вышло в 2019 году, но плановый рестайлинг с тех пор так и не провели, хотя постоянно понемногу модернизируют. Обновлённый до 2025 года модельного года Ленд Ровер Дефендер получил «капитанские» кресла, пересмотренную моторную гамму и спецверсию Sedona Edition.
Обновлённый Ленд Ровер Дефендер 2025 года уже доступен для заказа в Великобритании, цены известны: 3-дверная версия 90 стоит от 58 тысяч фунтов стерлингов, 5-дверный Дефендер 110 — от 60 тысяч фунтов, удлинённый Дефендер 130 — от 82 тысяч фунтов
Напомним: в Израиле новый Ленд Ровер Дефендер представлен вторым поколением образца 2019 года. Но в 2023 у нас появились две новые версии внедорожника: мощный подключаемый гибрид Ленд Ровер Дефендер 110 P400e с отдачей 404 л. с. и запасом хода на электротяге 46 км — для поклонников экономии и экологии, а также удлинённый Дефендер 130 long с тремя рядами сидений на 8 мест — для большой и дружной семьи. Посмотреть все предложения о продаже Ленд Ровер Дефендер в Израиле можно здесь.
Экстерьер
После рестайлинга экстерьер не изменился, зато появилась новая спецверсия Sedona Edition, окрашенная в особый красный цвет, а на её капоте нарисована стилизованная топография города Седона (штат Аризона). Ей полагаются боковой багажный кофр в цвет кузова, расширенный пакет чёрного декора, 22-дюймовые колёсные диски и богатая комплектация X-Dynamic HSE с отделкой интерьера чёрной кожей Windsor или дорогой тканью Kvadrat. Sedona Edition положена только варианту с индексом 110 и доступна для заказа в течение всего одного года. Кроме того, для всех версий предложена заводская оклейка кузова матовой защитной плёнкой.
Интерьер
В салоне применили новые материалы отделки с использованием кожи и шерстяной ткани, появились новые карманы для хранения мелочей. Обивка потолка выполнена либо из светлой, либо из тёмной замши.
Для удлинённой версии Дефенедер 130 предложены опциональные «капитанские» кресла вместо единого дивана на втором ряду. В этом случае внедорожник становится 7-местным (с посадочной формулой 2+2+3). Такие кресла оснащены подогревом и вентиляцией, подголовниками, подлокотниками и подстаканниками. Расстояния между сиденьями должно хватить для прохода пассажиров третьего ряда. Кроме того, подогрев имеется и в третьем ряду сидений варианта 130.
Такие же «капитанские» кресла, только спереди, доступны в составе нового пакета оборудования Signature Interior 3 для всех версий Ленд Ровер Дефендер 2025 года. Их оснастили 14-позиционными электрорегулировками с памятью положений, массажем, обогревом, вентиляцией и улучшенными подголовниками.
Техника
Моторная гамма Ленд Ровер Дефендер 2025 года пересмотрена:
- Дизельная модификация D300 уступила место новому варианту D350: мощность 3-литровой рядной «турбошестёрки» выросла с 300 до 350 л. с., крутящий момент — с 650 до 700 Нм. Для Дефендер 110 это позволило сократить время разгона до «сотни» с 7,0 до 6,4 секунды. Младшие 6-цилиндровые дизельные версии D200 и D250 остались без изменений
- Плагин-гибридный Дефендер P400e, наоборот, понижен в статусе до версии P300e: суммарно бензиновая 2-литровая «турбочетвёрка» и электромотор теперь выдают не 404 л. с. и 640 Нм, а 300 л. с. и 625 Нм. Поэтому ускорение до «сотни» выросло с 5,6 до 7,6 секунды
- Модификация P400 с бензиновой рядной «шестёркой» (400 л. с. и 525 Нм) исчезла из гаммы, вместо неё — новая версия Дефендер P425: 5-литровый мотор V8 выдаёт 425 л. с. и 550 Нм. Динамика стала лучше: 5,8 секунды до «сотни» вместо 6,1 у прошлой 6-цилиндровой версии
- Топовый 8-цилиндровый Дефендер P525 (525 л. с. и 625 Нм) остался в строю
