Фольксваген Т-Кросс. 1-е поколение, рестайлинг 2023 года
Фольксваген Т-Кросс, чисто бензиновый маленький кроссовер, созданный на базе Фольксваген Поло, выпускается уже 5 лет. В июле 2023 года его, наконец, подвергли рестайлингу. Обновлённый кроссовер отличается посвежевшей внешностью, ставшей обязательной цифровой приборной панелью и модернизированным адаптивным круиз-контролем Travel Assist.
Цены на новый Т-Кросс мы узнаем осенью, а в продаже кроссовер появится лишь в начале 2024 года.
Экстерьер
Внешность Фольксваген Т-Кросс 2023/2024 года обновили по стандартной программе: новые бамперы и решётка радиатора, другие колёса и гамма цветов кузова. За счёт выступающего бампера, напоминающего упрямо выдвинутую челюсть, длина машины подросла на 28 мм и теперь составляет 4135 мм. Современные светодиодные основные и противотуманные фары стали обязательными для всех версий. В список опций добавлены крутые адаптивные матричные фары IQ.Light. Задние фонари могут похвастать новым наполнением с изображением в виде X.
Т-Кросс — самая маленькая модель в гамме кроссоверов Volkswagen. Выпускается с 2018 года и предлагается в Израиле с бензиновыми литровыми моторами на 115 сил в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG.
Интерьер
Салон Т-Кросс 2023/2024 года теперь не смотрится «игрушечным». Цифровая приборная панель диагональю 8,0 или 10,0 дюймов (в зависимости от комплектации) вошла в базовое оснащение. Передняя панель доработана, повысилось качество отделочных материалов. Экран медиасистемы диагональю 8,0 или 9,2 дюйма получил красивую серебристую рамку. Управление климат-контролем стало сенсорным. Ценный сдвижной задний диван, перемещающийся вперёд-назад на 14 см, сохранён. Он позволяет регулировать объём багажника от 385 до 455 литров. Со сложенными задними сиденьями вместимость вырастает до 1281 литра.
Агрегаты
Техническая часть нового Фольксваген Т-Кросс не менялась. По-прежнему предлагаются турбированные агрегаты с прямым впрыском топлива TSI объёмом 1,0 литр мощностью 95 или 115 л. с. За «старшего» — 1,5-литровый мотор TSI (150 л. с.). Коробки передач — механическая (у «младшего» мотора — 5-ступенчатая, у остальных — на 6 ступеней) или роботизированная DSG с двумя сцеплениями.
