الشركة اسمها رمزي للغاية، تيمناً بسور الصين العظيم Great Wall Motors تأسست عام 1976 في مدينة باودنغ، ولاية هايبي حيث يقع المقر الرئيسي للشركة إلى اليوم. عملت بالأساس على تجميع السيارات بترخيص من الماركات الأخرى، بالغالب سيارات الشحن. ثم تم إنشاء مكتب هندسي خاص والذي كبر مع الزمن ليصبح مركز تصاميم وأبحاث كبير. اليو
Great Wall Logo
AUTOBOOM

Great Wall. سور الصين العظيم

Great Wall Logo

الشركة اسمها رمزي للغاية، تيمناً بسور الصين العظيم Great Wall Motors تأسست عام 1976 في مدينة باودنغ، ولاية هايبي حيث يقع المقر الرئيسي للشركة إلى اليوم. عملت بالأساس على تجميع السيارات بترخيص من الماركات الأخرى، بالغالب سيارات الشحن. ثم تم إنشاء مكتب هندسي خاص والذي كبر مع الزمن ليصبح مركز تصاميم وأبحاث كبير. اليوم تعمل GWM على إنتاج السيارات السياحية، من بينها السيارات الكهربائية إضافة للإس يو في، البيكاب، المحركات وقطع السيارات. أول ميكروباص شحن غادر خط الإنتاج عام 1991، أما في عام 1996 أنتجت Great Wall أول سيارة لنقل الركاب: البيكاب Deer، والتي كانت قاعدتها البيكاب الشعبية تويوتا هايلوكس (موديل 1989). في عام 1997 خرجت الماركة لأول مرة للسوق العالمية، أما في عام 2003 طرحت الشركة أسهمها في بورصة هونغ كونغ لتصبح أول شركة مساهمة صينية غير حكومية. وصلت سيارات Great Wall لأول مرة لأوروبا عام 2006. أول دولة بدأت فيها مبيعات موديلات الماركة الصينية كانت إيطاليا.

В 1996 Great Wall выпустила первый пассажирский автомобиль — пикап Deer.

Great Wall (تترجم كـ "سور الصين العظيم") – هي شركة صناعة سيارات قابضة كبيرة خاصة. تدخل فيها 4 مصانع لصناعة السيارات و20 شركة تابعة تنتج قطع للسيارات. منذ عام 1998 تحتل Great Wall المركز الأول لمبيعات البيكاب في الصين، أما ابتداءً من 2020 تنتج نصف سيارات البيكاب في الصين! تدخل الشركة ضمن عداد أكبر 500 شركة في البلاد.

حقائق
В 2022 году должен выйти флагман линейки, Грейт Волл X Cannon с 3-литровым бензиновым турбомотором на 354 л. с. и 500 Нм.

المثير للاهتمام أنه Great Wall تنتج فقط سيارات بيكاب تحت ماركتها الخاصة. في عام 2022 يجب أن ترى النور البيكاب الأعلى في فئتها، من فئة فورد A-150 غريت وول x Cannon بمحرك توربو بنزين بحجم 3 ليتر باستطاعة 354 حصان و500 نيوتن متر من العزم. ناقل سرعات أوتوماتيكي بـ9 سرعات، دفع رباعي، نظام تعليق هوائي، هكذا هي البيكاب المتوقعة. الشركة تنتج اليوم غريت وول Wingle 7- بيكاب بـ5 مقاعد بكبين بصفين من المقاعد. تعرض بمحرك توربو ديزل بحجم 2 ليتر باستطاعة 143 حصان مع ناقل يدوي بـ6 سرعات. في السيارة نظام دفع رباعي بعلبة موزعة من إنتاج Borg Warner بسرعة مخفّضة وقفل إلزامي للمفاضل الخلفي.

باقي منتجات Great Wall مقسمة بين 4 ماركات تابعة: Haval، Tank، Wey وOra. قريباً ستبدأ ماركة أخرى بإنتاج موديلاتها Salооn، كل موديلاتها ستستخدم الهيدروجين كوقود. أول سيارة من Saloon ستكون سيارة جبلية فاخرة بمسافة مقطوعة بالخزان الواحد 800 كم.

Haval

ماركة Haval تأسست عام 2013 كقسم من GWM لإنتاج الإس يو في والسيارات الجبلية. الاسم جاء من الجملة الإنكليزية "I Have All"، أي "لدي كل شيء"، تكشف اختلاف موديلات الماركة الجديدة: أكثر راحة وأعلى سعراً بتجهيزات غنية. مع هذا بحسب الفكرة التسويقية للماركة، "كل شيء" هنا يقصد العائلة المتينة، العمل الجيد، الأصدقاء الأوفياء والسيارة الموثوقة. اليوم تباع موديلات Haval في 40 دولة حول العالم. من بين السيارات الجديدة التي أنتجت عام 2021 الإس يو في ذات الاسم المخيف والشكل اللطيف هافال مونستر، أول سيارة بالمظهر الجديد من الشركة، والسيارة البراقة، المميزة والصغيرة الإس يو في هافال جوليون.

السيارة الجبلية هافال H9

تنتج منذ عام 2014 وخضعت لثلاثة تحديثات. كبيرة، ثقيلة، ذات قاعدة حاملة، بـ7 مقاعد هافال Н9، لها أقفال لجميع المفاضلات - قوية مصنوعة وفق المدرسة القديمة للسيارات الجبلية! على الرغم من أنها جبلية إلا أنها تبقى سيارة راقية. على فكرة تدخل في عداد أفضل 5 سيارات إس يو في صينية.

الإس يو في هافال Н6 وهافال Н6 كوبيه

تنتج منذ عام 2014. هافال Н6 هي واحدة من الإس يو في الأكثر مبيعاً في الصين، تنافس بكل سهولة الكبار المعروفين أما إصدارها الهبريدي واحد من الأقوى في السوق في فئتها. كما لديها أخت على هيئة كوبيه هافال Н6 كوبيه.

الإس يو في هافال F7 وهافال F7x

هافال F7 تنتج منذ عام 2018. السيارة الجبلية بـ5 مقاعد تعتبر واحدة من أكثر المنتجات الشعبية من ماركة Great Wall حول العالم. هي عبارة عن إس يو في نمطية حديثة بكل ما يجب أن يكون فيها: تصميم عصري، غنية بالتجهيزات، محركات قوية. منذ عام 2019 بدأ إنتاج اختها هافال F7x بالسقف المنحرف على هيئة الكوبيه، تماماً كما في الإس يو في الفاخرة من الماركات العالمية.

Ora

تسعى Great Wall لتطوير التقنيات البديلة وتعمل منذ زمن طويل في هذا المنحى. صنعت الشركة أول سيارة هبريد لها عام 2012 وعرضتها في معرض بكين للسيارات Hover E، التي زودت بمحرك بنزين ومحرك كهربائي باستطاعة 180 كيلوواط. البطاريات كان يمكن أن تشحن أثناء الحركة أو من البطاريات الشمسية أثناء الوقوف. الخطوة الكبيرة الثانية كانت إنشاء ماركة جديدة لإنتاج السيارات الكهربائية ORA، التي كانت أول سيارة لها أورا iQ5، ليفتباك كهربائية التي قيمها عالياً سائقو التاكسي في باودين. ثم تلتها "عائلة قططية" كاملة من السيارات والتي كلها في اسمها كلمة Cat.

أورا فانكي كات

هي هاتشباك صغيرة كهربائية بـ5 مقاعد بمحرك كهربائي باستطاعة 143 حصان، تورد لأوروبا. أورا فانكي كات مصنوعة على نمط الريترو الطريف ومخصصة لفئة الشباب الذين يقدرون الجمال والحفاظ على البيئة.

أورا أدورا

موديل آخر معد للتصدير - أورا أدورا، سيارة طريفة بطول 3.5 م بتصميم ريترو-مستقبلي يذكر بعض الشيء بـ سمارت فور فور السيارة الصغيرة زودت بمحرك كهربائي باستطاعة 48 حصان وخيارين من بطاريات الشد: بسعة 28.5 أو 33 كيلوواط/ساعي. المسافة المقطوعة بالشحنة الواحدة بحسب دورة NEDC تصل لـ310 أو 351 كم.

في عام 2020 قررت إدارة Great Wall بتخصيص السيارات الجبلية الحقيقية بماركة خاصة. حصلت على اسم معبر Tank، الأمر الذي لا يتطلب الترجمة. في عام 2021 أصبحت السعودية أول سوق تصدير للسيارات الجبلية الجديدة. مع الوقت ستبدأ المبيعات رسمياً في روسيا، أستراليا ودول جنوب شرق آسيا. تم إنتاج الموديلات الجديدة تانك 300 و500 وعلى الدور الموديلات 600، 400 و 800.

Tank

تانك 300

بكر ماركة Tank تانك 300- رجولية وحتى تبدو كسيارة على قاعدة حاملة. عرضت في يوليو 2020 في معرض سيارات شيندو.

تانك 500

ثاني موديل للماركة - تانك 500 أيضاً سيارة جبلية على قاعدة حاملة صدرت في أغسطس 2021. تنتمي للفئة الكبيرة ومصنوعة على قاعدة جديدة. الخلوص الأرضي 224 مم، عمق الخوض يصل لـ800 مم. الدفع الرباعي بمسننات مقسمة وقفل المفاضل الخلفي ما بين العجلات وحتى المفاضل الأمامي. الإلكترونيات تدعم 11 وضع للطرق الجبلية.

Wey

موكا، ماكياتو ولاتيه هي ليست أنواعاً للقهوة، كما يمكن أن تظن بل موديلات Wey، الماركة الفاخرة من Great Wall، والتي تحاول غزو أوروبا للمرة الثالثة.

واي كوفي 01

إس يو في الهبريد Wey Coffee 01 (في الصين تحمل اسم موكا) تورد لأوروبا. طول الهيكل 4875مم. المنظومة الهبريد L.E.M.O.N. DHT من تطوير الشركة الخاص تضم محرك بحجم 2 ليتر بنزين بضاغط توربو ومحركين كهربائيين، الاستطاعة الإجمالية 476 حصان. وقت التسارع لـ100 كم/سا أقل من 5 ثوان. بطارية الشد بحجم 41.8 كيلوواط/ساعي يجب أن تكفي لقطع مسافة 150 كيلومتر في الوضع الكهربائي.

واي ماكياتو

صدرت عام 2021. إس يو في صغيرة واي ماكياتو تزود بمنظومات هبريد. الإصدار الأساسي (دون إمكانية الشحن) حصل على محرك بسعة 1.7 كيلوواط/ساعي، لهذا محرك البنزين يعمل بشكل شبه دائم، لكن وسطي استهلاك الوقود 4.7 ليتر لـ100 كم. الهبريد القابل للشحن يزود بمنظومة L.E.M.O.N. DHT، القادر على العمل بالتوازي أو بشكل منفضل. على السرعات المنخفضة (تقريباً إلى 35 كم/سا) تدور العجلات بفضل المحرك الكهربائي فقط، أما محرك البنزين يعمل كمولد. مع التسارع يتصل المحرك ذو الاحتراق الداخلي بواسطة الكلاتش للعجلات ويشارك بتدويرها.

واي دريم

في مايو 2022 تم الحصول على شهادات اعتماد سيارة الريترو الجديدة واي دريم، التي تشبه سيارات الـ40نات القرن الماضي. إنها سيارة كبيرة: الطول 4830 مم، العرض 1995 مم، الارتفاع 1725 مم. "الحلم" هو هبريد قابل للشحن، مزود بنفس منظومة L.E.M.O.N. DHT القادرة على العمل بشكل مستقل أو سوية. الأساس محرك بنزين توربو 1.5 ليتر (156 حصان)، إضافة لمحركات كهربائية ما يعطي إصدارات أمامية أو رباعية الدفع.

هذا ليس توقع بل واقع حقيقي. السيارات الصينية ستغزو العالم. سنتحدث عن أسباب النجاح السريع للسيارات الصينية وعن شركات السيارات الصينية التي ستغزو أوروبا عام 2021.

الواقع
على ماذا تشكر الصين؟
صوتين