- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru Ar He
Great Wall. « La Grande Muraille de Chine »
Nommée auprès de la Grande Muraille de Chine, Great Wall Motors a été fondée en 1976 dans la ville de Baoding, dans la province du Hebei, où se trouve encore aujourd’hui son siège social. L’entreprise a été initialement engagée dans l’assemblage de voitures sous licence d’autres constructeurs automobiles, principalement des modèles de camions. Ensuite, son propre département de conception a été créé, qui s’est finalement transformé en un grand centre de conception et de test. Aujourd’hui, GWM est engagée dans la fabrication de voitures particulières, y compris de véhicules électriques, ainsi que de VUS, de pick-up, de moteurs et de composants automobiles. La première fourgonnette est sortie de la chaîne de montage en 1991 et, en 1996, Great Wall a produit la première voiture de tourisme, le pick-up Deer, basée sur le populaire Toyota Hilux (modèle 1989). En 1997, la marque est entrée sur le marché international pour la première fois et, en 2003, l’entreprise a placé des actions à la Bourse de Hong Kong, devenant ainsi la première société automobile non étatique de Chine avec une forme de propriété par actions. Les premières voitures de Great Wall sont arrivées en Europe en 2006. L’Italie est devenue le premier pays pour l’exportation des modèles de la marque chinoise.
Great Wall (traduit par « Grande Muraille ») est une grande holding automobile privée. Elle comprend 4 entreprises de construction automobile et 20 filiales produisant des composants automobiles. Depuis 1998, Great Wall est au premier rang des ventes de pick-up en Chine, et depuis 2020, elle produit déjà la moitié de tous les pick-up en Chine ! L'entreprise est l'une des 500 plus grandes entreprises du pays.
Fait intéressant, Great Wall ne produit que des pick-up sous sa propre marque. En 2022, le constructeur va introduire le modèle phare de la gamme, similaire au Ford A-150, le Great Wall X Cannon, doté d’un moteur à essence de 3 litres turbo produisant 354 ch et 500 Nm. Le pick-up sera équipé d’une transmission automatique à 9 vitesses et traction intégrale, et d‘une suspension pneumatique. L’entreprise produit déjà le Great Wall Wingle 7, un pick-up 5 places à 2 rangées. Il est proposé avec un moteur turbo diesel de 2 litres d’une capacité de 143 ch, travaillant avec une transmission manuelle à 6 vitesses. La voiture a un système de traction intégrale avec une boîte de transfert Borg Warner et un réducteur avec un blocage de différentiel arrière forcé.
Le reste des produits de Great Wall est réparti entre 4 filiales, y compris Haval, Tank, Wey et Ora. Une autre marque, Saloon, va bientôt sortir ses modèles, et tous ses modèles utiliseront l’hydrogène comme carburant. La première voiture de Saloon sera un VUS de luxe avec une autonomie de 800 km.
Haval
La marque Haval a été fondée en 2013 en tant que division des véhicules tout-terrain et VUS de GWM. Le nom vient de l’expression anglaise « I Have All », c’est-à-dire « j’ai tout », révélant la différence entre les modèles de la nouvelle marque: plus confortables et plus chers, avec un équipement riche. En même temps, selon l’idée marketing de la marque, « tout » signifie une famille solide, un travail intéressant, de vrais amis et une voiture fiable. Aujourd’hui, les modèles Haval sont vendus dans 40 pays à travers le monde. Parmi les nouveaux produits sortis en 2021, il y a un VUS avec un nom effrayant mais une apparence mignonne, le Haval Monster, le premier représentant du nouveau style de l’entreprise, et un VUS compact inhabituel et attrayant, le Haval Jolion.
VUS Haval H9
Il est produit depuis 2014 et a déjà subi trois restylages. Gros et lourd, le Haval H9 offre 7 place et une carrosserie sur châssis, démontrant sa nature tout-terrain. Mais malgré ses qualités « tout-terrain », c’est toujours un véhicule de luxe. Au fait, il est dans le top 5 des meilleurs VUS chinois.
VUS Haval H6 et Haval H6 Coupe
Ils sont produits depuis 2014. Le Haval H6 est l’un des VUS les plus vendus en Chine, rivalisant facilement avec des géants reconnus, et sa version hybride est l’une des plus puissantes de sa catégorie sur le marché. Il a aussi un frère élégant, Haval H6 Coupe.
VUS Haval F7 et Haval F7x
Le Haval F7 est produit depuis 2018. Le VUS 5 places est l’un des produits les plus populaires de la marque Great Wall dans le monde entier. C’est un VUS moderne standard avec tous ses attributs: design macho, bon équipement, moteurs puissants. Son frère Haval F7x est produit depuis 2019, avec un toit en forme de coupé aérodynamique à la mode, comme les VUS haut de gamme des marques mondiales.
Ora
Great Wall s’est engagé à développer des technologies alternatives et travaille dans ce sens depuis longtemps. La société a créé sa première voiture hybride en 2012, présentant la Hover E au Salon de l’automobile de Pékin, qui était équipée d’un moteur à essence et d’un moteur électrique de 180 kW. Les batteries peuvent être rechargées pendant la conduite et à partir de panneaux solaires dans le parking. La prochaine grande étape a été la création d’une nouvelle marque pour la production de véhicules électriques - ORA. Sa première voiture était l’Ora iQ5, un liftback électrique très apprécié des chauffeurs de taxi de Baoding. Elle a été suivie par toute une « famille de chats ».
Ora Funky Cat
Une petite citadine électrique 5 places avec un moteur de 143 ch est livrée en Europe. L’Ora Funky Cat, réalisée dans un design rétro amusant, est conçue pour les jeunes acheteurs qui apprécient le style et la durabilité.
Ora Adora
Une autre modèle d’exportation, l’Ora Adora, est une voiture mignonne d’une longueur de 3,5 m avec un design rétro-futuriste, rappelant la Smart Forfour. La citadine est équipée d’un moteur électrique de 48 ch et deux variantes de la batterie de traction: avec une capacité de 28,5 ou 33 kWh. L’autonomie promise dans le cycle NEDC atteint 310 ou 351 km.
Tank
En 2020, Great Wall a décidé de séparer les vrais VUS en une marque spéciale. Elle a reçu un nom expressif - Tank, qui n’a pas besoin d’être traduit. En 2021, l’Arabie saoudite est devenue le premier marché d’exportation de véhicules tout-terrain neufs. Au fil du temps, les VUS seront officiellement vendus en Russie, en Australie et en Asie du Sud-Est. De nouveaux modèles Tank 300 et 500 sont déjà sortis, devant les 600, 400 et 800.
Tank 300
Le premier modèle de la marque Tank, le Tank 300 est un véhicule à carrosserie sur cadre qui a l’air brutal. Il a été présenté en juillet 2020 au Salon de l’automobile de Chengdu.
Tank 500
Le deuxième modèle de la marque, le Tank 500 est aussi un VUS à carrosserie sur cadre, sorti en août 2021. Ce véhicule est basé sur une nouvelle plate-forme. Sa garde au sol est de 224 mm, et la profondeur du gué à franchir atteint 800 mm. Il est à traction avant avec un démultiplicateur et un essieu transversal arrière et même des blocages de différentiel avant. L’électronique a jusqu’à 11 modes de conduite hors route.
Wey
Mocha, Macchiato et Latte ne sont pas un assortiment de cafés, comme vous pourriez le penser, mais une gamme de Wey, une marque premium de Great Wall, qui tente de conquérir l’Europe pour la troisième fois.
Wey Coffee 01
Le VUS hybride Wey Coffee 01 (en Chine, il s’appelle Mocha) est expédié en Europe. Sa longueur est de 4 875 mm. Le système hybride L.E.M.O.N. DHT exclusif comprend un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres et deux moteurs électriques avec une puissance combinée de 476 ch. Il faut moins de 5 secondes pour accélérer à 100 km/h au volant de ce VUS. La batterie de traction d’une capacité de 41,8 kWh devrait suffire pour 150 km en mode électrique.
Wey Macchiato
Sorti en 2021, le VUS compact Wey Macchiato est équipé de systèmes hybrides. La version d’entrée de gamme a reçu une batterie d’une capacité de 1,7 kWh, donc le moteur à essence fonctionne presque toujours, mais la consommation moyenne d’essence est de 4,7 litres aux 100 km. L’hybride rechargeable est équipé du système L.E.M.O.N. DHT, qui peut fonctionner en mode parallèle et en mode séquencé. À basse vitesse (jusqu’à environ 35 km/h), seul le moteur électrique fait tourner les roues et le moteur à essence sert de générateur. Avec une accélération supplémentaire, le moteur à combustion interne est relié aux roues motrices à l’aide d’un embrayage.
Wey Dream
En mai 2022, une nouvelle voiture rétro Way Dream, similaire aux voitures des années 40 du siècle dernier, a été certifiée. C’est une grosse voiture: longueur – 4 830 mm, largeur – 1 995 mm, hauteur – 1 725 mm. La Dream est un hybride rechargeable équipé du même moteur L.E.M.O.N. DHT, qui peut fonctionner en mode parallèle et en mode séquencé. La base est un moteur turbo à essence de 1.5 litre (156 ch) avec des moteurs électriques. Il y des versions à traction avant et intégrale.
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