هوندا.. تاريخ النجاح اللامشروط
Honda Motor Co. Ltd. هي شركة سيارات يابانية داخلة في أول عشرة من أكبر شركات السيارات وتحتل المركز الأول بصناعة الدراجات النارية في العالم. كما تنتج دراجات رباعية وآليات خاصة، محركات، مولدات كهرباء، مضخات، جزازات عشب، معدات تنظيف ثلج. وحتى طائرات خاصة HondaJet. أما الروبوت Asimo الذي أنتجته هوندا عام 2000 أصبح على الفور محبوب الجماهير حول العالم.
Honda Motor هي شركة مستقلة بالكامل، لم تتحد مع شركات أخرى. لدى هوندا 119 مصنعاً في 33 دولة حول العالم وأنتجت أكثر من 100 مليون من سياراتها. تحتل Honda Motor المركز 74 في العالم بين أكبر شركات العالم في قائمة Forbes Global والمركز 36 من حيث التدفق المالي! تحتل Honda المركز 23 في قائمة أغلى الماركات في العالم. حتى الحملات الإعلانية لهوندا كانت تعتبر الأفضل وحصلت على لقب "الفائز بين الفائزين" (Winner of Winners)! كما حصلت حتى على جائزة من شركات التأمين البريطانية التي اعترفت بسيارات هوندا الأكثر موثوقية*. *بحسب بيانات 2018/2019.
أنتجت هوندا أكثر من 100 مليون سيارة. تحتل هوندا المركز الأول في العالم بإنتاج الدراجات النارية. كما تحتل هوندا المركز الـ23 في قائمة أغلى ماركات العالم.
كثيرون يحلمون بالنجاح. "أنا أعتبر أن النجاح يجب أن يتحقق من خلال تكرار الفشل والتحليل الذاتي. فعلياً النجاح هو 1% فقط من عملك، الـ99٪ الأخرى هي الفشل". هذه الكلمات قالها سويتشيرو هوندا، مؤسس شركة Honda Motor وأظن أنها تناسب أفضل ما يمكن تاريخ شركة هوندا والذي عمره 70 عاماً. هو تاريخ من التحليق والسقوط، العزم والإصرار، الجرأة والابتكارات. وبالطبع النجاح اللامشروط.
ولادة الشركة
بدأ كل شيء عام 1948، حين تم تسجيل شركة Honda Motor Co رسمياً، والتي أنتجت بعد عام فقط أول دراجة نارية HONDA باسم "Dream". بالطبع بدأ كل شيء قبل هذا بكثير...
في قرية قريبة من جبل فوجي كان يعيش صبي اسمه سويتشيرو هوندا (Soichiro Honda)، والذي كان يعشق الدراجات الهوائية. كان يحب ليس فقط ركوبها، بل وإصلاحها وفكها وتجميعها. ثم خطرت على باله فكرة باستبدال الأسياخ الخشبية في العجلة بأخرى معدنية. اليوم قد يبدو هذا الحل بسيطاً للغاية! أما بالنسبة لوقته كان ثورة واختراع حقيقي. ثم اخترع سويتشيرو حلقة المكبس وافتتح شركته الخاصة Tokai Seiki Heavy Industry، والتي حصلت على الفور على طلبية كبيرة من تويوتا لإنتاجها. حصل سويتشيرو هوندا على مدى حياته على حوالي 150 براءة اختراع، ودخل التاريخ كالإنسان القادر على إيجاد حلول بسيطة للمشاكل المعقدة.
في عام 1945 بعد أن تضرر مصنعه بشكل كبير أثناء الحرب والزلزال، قرر هوندا بيع Tokai Seiki لشركة تويوتا مقابل 450 ألف ين. وحينها قرر سويتشيرو والذي كان مراراً يقوم بتركيب محركات لدراجات أصدقائه ومعارفه بدأ عام 1948 إنتاج دراجاته النارية الخاصة. أول دراجة نارية للشركة حصلت على الاسم Dream أي الحلم، أنتجت بعد عام من افتتاح الشركة. حينها جاء تاكيو فوجيساوا للعمل في الشركة، الإنسان الذي يعتبر الأب المؤسس الثاني للشركة. كان تقسيم المهام بينه وبين هوندا صارماً. كان هوندا يعمل بتقنيات الإنتاج، أما فوجيساوا يعمل بإدارة الشركة والمبيعات.
في نهاية الـ50نات فازت دراجات هوندا النارية بسباقات مرموقة. وفي عام 1967 تصبح هوندا أكبر منتج للدراجات النارية في العالم. وقررت أخيراً البدء بإنتاج سيارات ماركة Honda. ومع هذا أبدى سويتشيرو هوندا شخصيته الجامحة، بتجاهله إعلان وزارة التجارة الدولية اليابانية عن أن اليابان ليست بحاجة لمنتج سيارات جديد.
منذ بدء الإنتاج تم بيع أكثر من 24 مليون Honda Civic.
تعتبر السنة التي جاءت فيها الشهرة الحقيقية لهوندا في سوق السيارات هي عام 1972، هو عام إنتاج الموديل Civic. منذ هذا الوقت بدأت هوندا تكتسب الشهرة كمنتج للسيارات الصغيرة، الرخيصة وعالية الجودة. بعد ثلاث سنوات فاقت مبيعات Honda Civic المليون سيارة. اليوم نركب الجيل العاشر من Civic. أما منذ بدء الإنتاج تم بيع أكثر من 24 مليون سيارة من هذا الموديل.
بعد زمن قصير بدأت في اليابان أزمة النفط. قرر كل المنتجين بتخفيض حجم الإنتاج عدا هوندا! ضاعف الإنتاج وخفض الأسعار. وفازت شركته مرة أخرى! تمكنت هوندا من زيادة المبيعات بنسبة 76 بالمئة. وبعدها عرضت هوندا موديلاً أغلى هو Accord، الذي كان عليه طلب هائل في الولايات المتحدة. سمت مجلة Car and Driver هوندا أكورد واحدة من السيارات الـ10 الأكثر شعبية في الولايات المتحدة. أما سويتشيرو هوندا أصبح أول آسيوي دخل "صالة شهرة السيارات" في الولايات المتحدة. أما حين ظهرت Acura سمحت لهوندا على الفور أن تصبح من عداد أكبر شركات إنتاج السيارات في العالم. كانت سيارات أكورا الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة بين عامي 1990 و1992، وأصبحت هوندا الثالثة من حيث عدد السيارات المباعة.
عقد التسعينات بدأ من انطلاق الموديل NSX المزود بآخر الابتكارات التقنية، ما كان تحدياً مباشراً لسيارات فيراري الرياضية. هل تعرف عن مشاركة هوندا في سباقات الفورملا 1؟ السيارة السباقية McLaren-Honda فازت في أحد المواسم بـ15 من أصل 16 سباق! ثم ظهر الموديل الإسطوري CR-V (Compact Recreational Vehicle) سيارة صغيرة لقضاء الإجازات. هذه السيارة الجبلية الصغيرة حصلت على الفور على الاعتراف العالمي وإلى اليوم تعتبر واحدة من الإس يو في الأكثر مبيعاً في العالم.
هوندا هي من اخترعت أول نظام ملاحي في العالم على أساس الخرائط. أما السيارة السباقية McLaren-Honda فازت في أحد المواسم بـ15 من أصل 16 سباق Formula-1! أما Honda CR-V واحدة من الإس يو في الأكثر مبيعاً في العالم.
تتطور هوندا أكثر فأكثر في مجال السيارات الصديقة للبيئة. تنتج سيارات تعمل بالغاز والكهرباء، تحسن من مواصفات محركاتها وتخفض كمية الانبعاثات الضارة في الغازات العادمة. هل تعلم أن هوندا هي من اخترعت أول نظام ملاحة على أساس الخرائط في العالم؟ Honda Electro Gyrocator ظهرت في السوق اليابانية قبل 10 سنوات من اعتماد أنظمة GPS. بحلول عام 2016 باعت هوندا 15 مليون محرك احتراق داخلي، 100 مليون وحدة من معدات الحدائق، 300 مليون دراجة نارية، أما إنتاج سيارات هوندا وصل لـ100 مليون سيارة. يا ترى هل كان سوتشيرو يحلم أن تنتج الكثير من السيارات التي تحمل اسمه؟
نعم، صحيح أن الشركة مرت بمواقف صعبة، كان هناك انهيارات لكنها كل مرة كانت تقوم وتمضي قدماً. شعار هوندا "The Power of Dreams" أي "قوة الأحلام" جعل الشركة على مستوى جديد من التقنيات الحديثة وساعدها على الصمود وتحقيق النجاح والاعتراف العالمي. لهوندا قدرات كبيرة للحفاظ على موقعها الرائد في صناعة السيارات والدراجات النارية.
