فولفو V90 هي ستيشن تنتجها الماركة السويدية Volvo منذ عام 1997. هذا الموديل ملائم لمقارنة حقبتين من صناعة السيارات السويدية. كل الأمر أن الفارق بين الجيل الأول والثاني هوة زمنية بـ20 عام تقريباً. خلال هذا الوقت تغيرت عدة حقبات من التصميم، حصلت عدة ثورات تقنية، كما تغير الشركاء الاستراتيجيون وشكل عمل الشركة. لحسن الح
فولفو V90 ‏2016. الهيكل، المظهر الخارجي. ستيشن ٥ أبواب (صالون), 2 الجيل
AUTOBOOM

فولفو V90.. الجمال على الطريقة السويدية

فولفو V90 ‏2016. الهيكل، المظهر الخارجي. ستيشن ٥ أبواب (صالون), 2 الجيل

فولفو V90 هي ستيشن تنتجها الماركة السويدية Volvo منذ عام 1997. هذا الموديل ملائم لمقارنة حقبتين من صناعة السيارات السويدية. كل الأمر أن الفارق بين الجيل الأول والثاني هوة زمنية بـ20 عام تقريباً. خلال هذا الوقت تغيرت عدة حقبات من التصميم، حصلت عدة ثورات تقنية، كما تغير الشركاء الاستراتيجيون وشكل عمل الشركة. لحسن الحظ لم تتغير الصفات الأساسية لفولفو: العملية والأمان. عدا أن هذه الستيشن عملية على الطريقة السويدية إلا أنها تُبلت ببعض (لكن بشكل واضح) من الجمال السويدي. نحاول أن نفهم ماذا يعني "جمال السيارات على الطريقة السويدية".

الجيل الأول

بين عامي 1990 و1998 كانت Volvo تنتج سيارات من الفئة الفاخرة 900 Series. قبل توقف الإنتاج (أقرب لعام 1997) حصل الموديل 960 بهيكل سيدان على الاسم S90، أما بهيكل الستيشن على الاسم V90. منذ هذه اللحظة بدأ الجيل الأول من فولفو V90. مع هذا بالمقارنة مع الفئة 960 لم تتغير السيارة بشكل بنيوي، على الرغم أنها حصلت على بعض التحديثات. مثلاً ظهرت منظومة التنبيه عن حالة الطرق والمكيف الأوتوماتيكي الصامت، مقوي المقود الهيدروليكي، فرامل ديسكات على جميع العجلات ونظام مانع قفل الفرامل. أهم ميزة لـV90 كان الحجم الكبير.

كان للسيارة صالون فاتح، واسع ومريح. راحة الستيشن كان فيها مستوى أمان عال بالنسبة لوقتها: تم دمج نظام SIPS للأمان المنفعل في الهيكل والذي مهمته توزيع الصدمة بشكل متساو على أجزاء الهيكل عند الحادث. عدا هذا حصلت السيارة على عدة وسادات أمان. عرضت Volvo لهذا الموديل محركين بـ6 أسطوانات باستطاعة 180 حصان. على الرغم من عملية السيارة، موثوقيتها وسعتها كانت أول V90 سيارة قديمة نسبياً ولم تنتج لوقت طويل، استمر إنتاجها حتى عام 2000. لكن تميزت بعمرها المديد. لذلك إلى اليوم في السويد تحظى فولفو V90 موديل التسعينات بشعبية كبيرة.

الجيل الثاني

على الفيديو: فولفو V90 2016 السنوات. ستيشن.

المظهر الخارجي

صدر الجيل الثاني بعد 16 سنة عن الأول! بالطبع ورثت هذه الستيشن عن سلفها علامة Volvo فقط. فولفو V90 الجديدة موديل 2016 هي ستيشن كبيرة بـ5 أبواب و5 مقاعد من الفئة الفاخرة. مصنوعة على القاعدة SPA، القاعدة المجزأة المحسنة والتي تصنع عليها جميع سيارات فولفو الحديثة. السيارة ابتعدت كل البعد عن الأشكال المكعبة لفولفو التسعينات واليوم هي واحدة من أجمل سيارات الستيشن في فئتها.. كبيرة، عريضة، طويلة، متزنة بشكل مثالي. كل ميليميتر من مظهرها الخارجي مدروس لأبعد الدرجات. الجزء الأمامي بأضوائه الأمامية والتي أصبحت أيقونة، أضواء النهار بتقنية LED لها شكل "مطرقة تور" تعطي الانطباع "بالتوحش" الخفي، والذي يعطي شعوراً بأنه مستعد لإظهار قوته عند الحاجة.

الصالون

الصالون بتصميم بسيط، لكن يعطي شعوراً لا ريب فيه بالفخامة. كما هو متعارف في سيارات فولفو من أي جيل، كل أجزاء الصالون تموضعها مثالي من حيث راحة الاستخدام. لوحة الأجهزة رقمية دون أزرار تقريباً، الوصول لغالبية الوظائف يتم من خلال شاشة لمس كبيرة عمودية بقياس 9 بوصات. كل فولفو V90 الجديدة متصلة بالانترنت من خلال تطبيق من تطوير الشركة الخاص Sensus. للتطبيق واجهة مفهومة وبسيطة بشاشة لمس، والتي يمكن عبرها التحكم بنظام الملاحة، الخدمات الموصولة والتطبيقات الترفيهية.

بنفس الوقت صالون V90 ليس مهيأ للكثير من الركاب والأغراض، ابتعد المنتج هنا عن مبدأ السيارة العائلية، الموديل الجديد موجه أكثر للسائق. على الرغم من هذا حجم الصندوق مازال أكبر من 1500 ليتر، فيه حواجز ذكية لتقسيم الصندوق مخفية في الأرضية، الكثير من الأماكن لوضع الأغراض في قمرة الركاب. في كل الفئات باب الصندوق فيها بفتح وإغلاق كهربائي. كلها تزود بسقف بانورامي كبير ما يجعل الصالون البسيط يبدو أوسع.

المحركات

لكزس UX ‏2018. المحرك. SUV ٥ أبواب, 1 الجيل

سلسلة المحركات لفولفو V90 الجديدة موديل 2021/2022 تتكون من محركات بنزين، ديزل وهبريد. محركات البنزين ثلاثة باستطاعة من 190 إلى 310 حصان، محركات الديزل سبعة من 150 إلى 235 حصان. المنظومة الهبريد 2.0L TwEn 8AT AWD باستطاعة 390 حصان.

الأمان

تفوق فولفو في مجال أمان السيارات يبقى كما هو على مدى عقود. فولفو V90 ليست استثناء، أساس أمانها الهيكل المتين وعتاد كامل من منظومات الأمان الأساسية تضاف إليها أحدث التقنيات. مثلاً منظومة City Safety والتي تجمع في نفسها ميزة الفرملة التلقائية لتلافي الاصدام ومخصصة لمعالجة الحالات الطارئة في الطرق المكتظة في ظروف المدينة. كما فيها ميزات غير تقليدية مثلاً ميزة التعرف على الحيوانات الكبيرة. بما أن V90 هي سيارة رائعة للسفر خارج المدينة وهناك يمكن أن تقابل وحوشاً حقيقية كبقرة مثلاً.

كما أضيفت للمنظومة ميزة التحكم الأوتوماتيكي والذي يبقي السيارة على المسار ويتصرف في حال ارتعب السائق لرؤيته البقرة على الطريق. اسم النظام Run Off Road Mitigation. ميزة أخرى للقيادة نصف الآلية المسماة بـPilot Assist تعمل حين تصل فولفو على الطريق ذو التأشيرات السطحية الواضحة لسرعة 130 كم/سا (تصل لهذه السرعة بسهولة)، حينها تأخذ المنظومة على عاتقها جزء من المهام من السائق وتتصرف كما ترى إلكترونياتها المتطورة مناسباً.

أي من سيارات فولفو تفضل؟ وفق المدرسة القديمة أم الحديثة والتقنية؟
صوتين