רמות גימור פורד אקספלורר

פורד אקספלורר על הכבישים
משנת 2019 עד 2024, דור 6
1 403
מספר הרכבים מהדור הזה
- 1 355 נוסעים
- 29 עומדים
- 19 מושבתים
רכבי
צבעי פורד אקספלורר
משנת 2019 עד 2024, דור 6
590
שנהב לבן
335
שחור
236
אפור כהה
171
כסף מטאלי
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.6
- נוחות 4.2
- בטיחות 4.7
- איכות נסיעה 4.5
- אמינות 4.0
מחירון פורד אקספלורר
דור שישי עם מנועי טורבו, 7 מקומות והנעה אחורית או כפולה
פורד אקספלורר (Ford Explorer) בדור השישי יוצר בשנים 2019–2024. בדור זה מופיע בישראל רכב פנאי 5 דלתות עם 7 מקומות ישיבה, תיבת הילוכים אוטומטית, מנועי בנזין בהספק של 300 או 400 כ"ס והנעה אחורית או הנעה כפולה.
לפי הנתונים בישראל, הגרסה המרכזית בדור הזה היא 3.0 ליטר עם 400 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה כפולה ורמת גימור ST. לצידה קיימות גרסאות 2.3 ליטר עם 300 כ"ס, בהנעה אחורית או כפולה, בעיקר ברמות גימור Limited עם 6 או 7 מקומות ישיבה.
מנועים ותיבת הילוכים
מנוע 2.3 ליטר הוא מנוע בנזין בהספק של 300 כ"ס. הוא מופיע בישראל עם תיבת הילוכים אוטומטית, בהנעה אחורית או בהנעה כפולה. זו משפחת הגרסאות הרחבה יותר בדור הזה מבחינת מספר רמות הגימור.
מנוע 3.0 ליטר הוא מנוע בנזין חזק יותר, עם הספק של 400 כ"ס. בישראל הוא מופיע בעיקר עם הנעה כפולה וברמת גימור ST. מבחינת היררכיית הגרסאות בפועל, זו הגרסה הבולטת ביותר בדור השישי.
לכל הגרסאות משודכת תיבת הילוכים אוטומטית. הנתונים בדף אינם מפרטים כאן נתוני מומנט, תאוצה או צריכת דלק, ולכן אין צורך להשלים אותם ממקורות אחרים.
גרסאות בישראל
בדור השישי מופיעות בישראל גרסאות 2.3 ליטר עם 300 כ"ס והנעה אחורית, בעיקר ברמות Limited 6 Seats ו-Limited 7 Seats. קיימות גם גרסאות 2.3 ליטר עם הנעה כפולה, כולל Limited 6 Seats ו-Limited 7 Seats.
גרסת 3.0 ליטר עם 400 כ"ס והנעה כפולה מופיעה בעיקר כרמת ST. לפי הנתונים, זו הגרסה הדומיננטית ביותר בדור הזה בישראל. קיימות גם גרסאות 3.0 ליטר נוספות במספר קטן יותר, כולל גרסה ללא ציון רמת גימור וגרסה נדירה מאוד עם הנעה אחורית.
מידות ושימושיות
לאקספלורר דור 6 אורך של 5,050 מ"מ, רוחב של 2,100 מ"מ וגובה של 1,775 מ"מ. אלה מידות של רכב גדול ורחב מאוד, עם נוכחות ברורה על הכביש ותא נוסעים שמתוכנן לשימוש משפחתי עם שלוש שורות מושבים.
הרוחב של 2,100 מ"מ הוא נתון משמעותי במיוחד בישראל. הוא מורגש בחניונים, ברחובות צרים ובכניסה למקומות חניה צפופים. מצד שני, מבנה כזה נותן מרחב פנימי נוח יותר לנוסעים ולציוד, במיוחד כאשר משתמשים ברכב עם כמה נוסעים באופן קבוע.
מבנה הדגם ואופי השימוש
הדור השישי של אקספלורר שונה מדורות מוקדמים יותר בכך שהוא מבוסס בישראל בעיקר על מנועי בנזין טורבו חזקים יחסית ועל תיבת הילוכים אוטומטית מודרנית. הגרסאות מתחלקות בין הנעה אחורית, שמתאימה למבנה בסיסי יותר, לבין הנעה כפולה בגרסאות המאובזרות והחזקות יותר.
בישראל, השילוב בין מרכב גדול, 7 מקומות ישיבה ומנועים חזקים מתאים בעיקר למי שצריך רכב רחב למשפחה גדולה או לנסיעות עם נוסעים וציוד. מנגד, בעיר חשוב לקחת בחשבון את המידות, את הצורך במקומות חניה גדולים ואת צריכת הדלק הצפויה ברכב בנזין גדול.
רמות גימור
רמות הגימור המרכזיות בדור הזה הן Limited ו-ST. גרסאות Limited מופיעות עם מנוע 2.3 ליטר, בהנעה אחורית או כפולה, ובתצורות של 6 או 7 מקומות ישיבה. רמת ST מזוהה בעיקר עם מנוע 3.0 ליטר, 400 כ"ס והנעה כפולה.
בנוסף מופיעה גם גרסת Black Edition עם מנוע 2.3 ליטר והנעה אחורית, אך לפי הנתונים היא נדירה יותר. לכן עיקר התמונה בדור הזה נשען על Limited כגרסת 2.3 ליטר ועל ST כגרסת 3.0 ליטר החזקה.
השוואה של עם רכבים אחרים

פורד אקספלורר
2019 - 2024
דור 6
רכבים דומים לפורד אקספלורר
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של פורד ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.




