פולקסווגן פולו דור 3 1994–2001 בישראל

פולקסווגן פולו ‏(Volkswagen Polo) בדור השלישי יוצרה בשנים 1994–2001. בישראל מופיע הדגם במבחר רחב יחסית של מרכבים: סדאן, סטיישן 5 דלתות, מיני 5 דלתות ומיני 3 דלתות, עם הנעה קדמית ותיבת הילוכים ידנית או אוטומטית.

לפי הנתונים בישראל, עיקר הדגם המקומי מתחלק בין סדאן עם מנוע דיזל 1.9 ליטר, סדאן עם מנוע בנזין 1.6 ליטר ומיני 5 דלתות עם מנועי בנזין 1.4 ו-1.6 ליטר. גרסת מיני 3 דלתות מופיעה בכמות קטנה בהרבה.

מרכב ומידות

פולו דור 3 מופיעה בישראל בארבע תצורות מרכב. גרסת הסדאן היא באורך 3,715 מ"מ, רוחב 1,655 מ"מ וגובה 1,420 מ"מ, עם 4 דלתות ו-5 מקומות ישיבה.

גרסת הסטיישן 5 דלתות ארוכה יותר באופן משמעותי: אורכה 4,137 מ"מ, רוחבה 1,640 מ"מ וגובהה 1,433 מ"מ. זו התצורה השימושית יותר מבחינת מרחב העמסה וגישה לתא המטען.

גרסאות המיני קצרות יותר. מיני 5 דלתות היא באורך 3,714 מ"מ, רוחב 1,655 מ"מ וגובה 1,420 מ"מ, ומיני 3 דלתות דומה לה מאוד במידותיה: אורך 3,715 מ"מ, רוחב 1,655 מ"מ וגובה 1,420 מ"מ.

בישראל, ההבדל בין המרכבים משמעותי: הסדאן והסטיישן פונות לשימוש משפחתי ושימושי יותר, בעוד גרסאות המיני מתאימות יותר לעיר, חניה צפופה ותמרון יומיומי.

מנועים ותיבות הילוכים

גרסאות הסדאן כוללות מנוע בנזין 1.6 ליטר בהספק 100 כ"ס, עם תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית, לצד מנוע דיזל 1.9 ליטר בהספק 64 כ"ס עם תיבת הילוכים ידנית. גרסת הדיזל הידנית היא הגרסה הנפוצה ביותר בדור זה בישראל.

במרכב סטיישן מופיעים מנוע בנזין 1.6 ליטר בהספק 101 כ"ס, עם תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית, ומנוע דיזל 1.9 ליטר בהספק 90 כ"ס עם תיבת הילוכים ידנית. גם כאן גרסת הדיזל היא הבולטת יותר במספרים.

במרכב מיני 5 דלתות מופיעים מנועי בנזין 1.4 ו-1.6 ליטר. מנוע 1.4 ליטר מפיק 60 כ"ס ומוצע עם תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית. מנוע 1.6 ליטר מפיק 75 כ"ס, גם הוא עם תיבה ידנית או אוטומטית.

מרכב מיני 3 דלתות מופיע בישראל רק בגרסת 1.4 ליטר בנזין בהספק 100 כ"ס, עם תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית. זו גרסה נדירה יחסית בתוך הדור.

גרסאות בישראל

בישראל מופיעות 5,832 מכוניות מפולו דור 3. הגרסה הנפוצה ביותר היא סדאן 1.9 ליטר דיזל, 64 כ"ס, תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית – 1,741 יחידות.

אחריה בולטת גרסת סדאן 1.6 ליטר בנזין, 100 כ"ס, תיבת הילוכים ידנית – 1,186 יחידות. במרכב מיני 5 דלתות, הגרסאות המרכזיות הן 1.6 ליטר בנזין ידנית עם 674 יחידות ו-1.4 ליטר בנזין ידנית עם 509 יחידות.

גרסאות אוטומטיות קיימות, אך במספרים נמוכים יותר: סדאן 1.6 אוטומטית עם 350 יחידות, מיני 5 דלתות 1.6 אוטומטית עם 393 יחידות ומיני 5 דלתות 1.4 אוטומטית עם 217 יחידות. גרסת הסטיישן הדומיננטית היא 1.9 ליטר דיזל ידנית עם 410 יחידות.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

במנוע יש לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן או נוזל קירור, פעולה יציבה בסרק וטמפרטורת עבודה תקינה. במכונית משנות 1994–2001 חשוב במיוחד לוודא שלא בוצעו תיקונים מאולתרים במערכת הקירור, ההצתה או ההזרקה.

במנועי הדיזל יש לבדוק התנעה קרה, עשן חריג, רעשים לא רגילים ותגובה אחידה תחת עומס. ברכבים ותיקים עם מנוע דיזל, מצב מערכת ההזרקה והתחזוקה השוטפת חשובים במיוחד.

בתיבת הילוכים ידנית יש לבדוק שילוב הילוכים חלק, רעשים חריגים ומצב מצמד. בתיבה אוטומטית יש לבדוק העברות הילוכים חלקות, יציאה מהמקום ללא מכות והיעדר החלקה בזמן האצה.

במרכב יש לבדוק סימני קורוזיה סביב ספי הדלתות, קשתות הגלגלים, תחתית הרכב ואזור תא המטען. ברכבים מאזור החוף, לחות ומליחות עלולות להשפיע גם על חלקים שאינם גלויים מיד במבט חיצוני.

במערכת המתלים והבלמים יש לבדוק רעשים במעבר על שיבושים, חופש בהיגוי, בלימה ישרה ושחיקה אחידה של הצמיגים. ברכב ותיק וקל יחסית, מצב המתלים והבלמים משפיע מאוד על תחושת הבטיחות והיציבות.

מערכת מיזוג האוויר צריכה לקרר מהר ולעבוד בכל עוצמות המאוורר. בתנאי ישראל, ובמיוחד ברכב ותיק, מזגן חלש או מערכת שעברה תיקונים חלקיים יכולים להשפיע מאוד על שימוש יומיומי.