פולקסווגן פולו דור 5 2008–2015 בישראל

פולקסווגן פולו ‏(Volkswagen Polo) בדור החמישי יוצרה בשנים 2008–2015. בישראל מופיע הדגם במרכב מיני 5 דלתות או מיני 3 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה, מנועי בנזין, הנעה קדמית ותיבת הילוכים ידנית או רובוטית.

לפי הנתונים בישראל, מרכז ההיצע הוא מיני 5 דלתות עם מנוע 1.2 ליטר בהספק 105 כ"ס ותיבת הילוכים רובוטית, בעיקר ברמת Comfortline. לצדו קיימות גרסאות 1.4 ליטר בהספק 85 כ"ס, ידניות או רובוטיות, כאשר מרכב 3 הדלתות מופיע במספרים נמוכים בהרבה.

מרכב ומידות

פולו דור 5 מופיעה בישראל בשתי תצורות מרכב: מיני 5 דלתות ומיני 3 דלתות. בשתיהן האורך הוא 3,970 מ"מ, הרוחב 1,682 מ"מ והגובה 1,462 מ"מ.

גרסת 5 הדלתות היא התצורה המרכזית בישראל. היא שימושית יותר בכניסה למושבים האחוריים ובהסעת נוסעים, ועדיין שומרת על מידות קומפקטיות שמתאימות לחניה ולתמרון בעיר.

גרסת 3 הדלתות חולקת את אותן מידות, אך פחות נוחה לשימוש משפחתי או להסעת נוסעים קבועה מאחור. לכן, מבחינת השוק המקומי, היא גרסה משלימה ולא עיקר הדגם.

מנועים ותיבות הילוכים

ההיצע בישראל מבוסס על מנועי בנזין 1.2 ו-1.4 ליטר. מנוע 1.2 ליטר בהספק 105 כ"ס מופיע עם תיבת הילוכים רובוטית והנעה קדמית, והוא הגרסה המרכזית בדור זה בישראל.

מנוע 1.4 ליטר בהספק 85 כ"ס מופיע עם תיבת הילוכים ידנית או רובוטית. גרסאות אלה נפוצות גם הן, בעיקר במרכב מיני 5 דלתות, אך הן נמצאות מדרגה אחת מתחת לגרסת 1.2 ליטר 105 כ"ס מבחינת כוח.

כל הגרסאות המופיעות בישראל הן בעלות הנעה קדמית. מבחינת מבנה מכני, פולו דור 5 נשארת מכונית קטנה ופשוטה יחסית: מנוע בנזין, תיבה ידנית או רובוטית ומרכב קצר.

גרסאות בישראל

בישראל מופיעות 8,720 מכוניות מפולו דור 5. רוב ברור שלהן הוא במרכב מיני 5 דלתות, בעוד מרכב מיני 3 דלתות מופיע בכמות קטנה בהרבה.

הגרסה הנפוצה ביותר היא מיני 5 דלתות עם מנוע 1.2 ליטר, 105 כ"ס, תיבת הילוכים רובוטית, הנעה קדמית ורמת Comfortline – 4,319 יחידות. אחריה מופיעה מיני 5 דלתות עם מנוע 1.4 ליטר, 85 כ"ס, תיבת הילוכים רובוטית ורמת Comfortline – 1,600 יחידות.

גרסת מיני 5 דלתות עם מנוע 1.4 ליטר, 85 כ"ס, תיבת הילוכים רובוטית ורמת Trendline מופיעה ב-1,349 יחידות. הגרסה הידנית 1.4 ליטר Trendline קיימת גם היא בכמות מורגשת – 719 יחידות.

מרכב 3 הדלתות נדיר יותר. הגרסה הבולטת בו היא 1.4 ליטר ידנית ברמת Young עם 561 יחידות, ולצדה גרסת 1.4 ליטר ידנית ברמת Trendline עם 118 יחידות. לכן, כאשר מתארים את פולו דור 5 בישראל, נכון לראות במרכב 5 הדלתות את מרכז הדגם.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

במנוע יש לבדוק היסטוריית טיפולים מסודרת, שימוש בשמן מתאים, היעדר נזילות ופעולה יציבה בסרק. במנועי בנזין קטנים חשוב לשים לב גם לרעשים חריגים, התחממות ופעולה לא אחידה תחת עומס.

בתיבת ההילוכים הרובוטית יש לבדוק יציאה חלקה מהמקום, העברות הילוכים ללא מכות או רעידות, והתנהגות תקינה בנסיעה איטית. בדיקה בפקקים או בזחילה עירונית חשובה במיוחד, כי שם קל יותר לזהות פעולה לא אחידה של התיבה.

בתיבת הילוכים ידנית יש לבדוק שילוב הילוכים חלק, רעשים חריגים ומצב מצמד. נקודת חיבור גבוהה מדי, החלקה תחת עומס או רעידות ביציאה מהמקום יכולים להעיד על צורך בטיפול.

במרכב יש לבדוק סימני תיקוני צבע, פערים לא אחידים בין חלקי המרכב ופגיעות בפגושים, בספים ובתחתית הרכב. ברכבים מאזור החוף חשוב לבדוק גם סימני קורוזיה סביב ספי הדלתות, קשתות הגלגלים, ברגים ותחתית הרכב.

במערכת המתלים והבלמים יש לבדוק רעשים במעבר על שיבושים, בלימה ישרה ללא רעידות ושחיקה אחידה של הצמיגים. ברכב קטן וקל יחסית, מצב המתלים, הצמיגים והבלמים משפיע מאוד על תחושת היציבות.

מערכת מיזוג האוויר צריכה לקרר מהר ולעבוד בכל עוצמות המאוורר. בתנאי ישראל, מזגן חלש או מערכת שעברה תיקונים חלקיים יכולים להשפיע מאוד על שימוש יומיומי, במיוחד בנסיעות עירוניות ובימים חמים.