Aston Martin DBS. Automobile de James Bond
L’Aston Martin DBS est une supercar de la classe de Grand Tourisme fabriquée depuis 1967 par le constructeur anglais Aston Martin en carrosserie coupé et cabriolet. En 2020 le marché israélien offre la troisième génération de l’année 2018 de cette automobile unique.
Les lettres DB viennent des lettres initiales de David Brown, propriétaire de la société à cette date. La DBS est le deuxième modèle d’Aston Martin apparaissant dans les films de James Bond. Il s’agit du film « Au service secret de Sa Majecté » de 1969. En 2019 en l’honneur du 50-ième anniversaire du film le constructeur fabrique une série limitée à 50 exemplaires du nouveau modèle de l’Aston Martin DBS Superleggera, chacun coûtant 300 000 livres sterling.
La première génération
Elle date des années 1967-1972. Construite selon le projet de William Towns, la première DBS en carrosserie coupé se reposait sur le châssis de la DB6, mais est devenue plus basse, large et courte par rapport à sa précurseuse. En arrière elle a été équipée du pont de Dion assurant plus de confort. Ayant deux sièges arrière formés, l’automobile a été présentée comme celle à 4 places. Les acheteurs, surtout ceux qui voulaient avoir un salon spacieux, ont aimé ce modèle. La première DBS a été équipée du moteur 4 L. de 6 cylindres en ligne. Il était supposé que la nouvelle voiture de sport s’optionnerait du moteur V8 plus puissant, mais il n' a pas été encore mis au point. C’est pourquoi les caractéristiques de vitesse de la première DBS laissaient à désirer. Cependant, la nouvelle suspension arrière passait mieux les virages. De façon générale le public a bien accueilli l’automobile produite en 1193 exemplaires.
La deuxième génération
Produite de 2007 à 2012, la deuxième génération de la DBS était une version sportive de la DB9 et a remplacé la Vanquish comme l’automobile haut de gamme d’Aston Martin. Pour la première fois le nouveau coupé de la DBS a apparu dans le film « Casino Royale » de James Bond en 2006. Il a été solennellement présenté à l’exposition Pebble Beach Concours d’Elegance le 17 août 2007. Ses ventes ont commencé le premier trimestre 2008. En 2009 lors du Salon de l’automobile de Genève Aston Martin a présenté le cabriolet DBS Volante équipé du toit automatique qui s’ouvrait en 14 secondes après la pression du bouton. Le toit s’ouvrait et se fermait lors du roulage avec la vitesse jusqu’à 48 km/h. La même année 2009 les deux modèles, coupé et cabriolet, ont obtenu le nouveau design des roues et la nouvelle configuration des sièges 2+2. La deuxième DBS s’optionnait de la boîte de vitesses manuelle ou bien automatique 6 rapports « Touchtronic » et du système de divertissement Bang & Olufsen BeoSound DBS avec 13 écouteurs.
Le troisième génération
Produite depuis 2018 (données de 2020), la nouvelle DBS a obtenu le second nom et à partir de ce moment porte le beau nom de DBS Superleggera. La nomination « Superleggera » paie sa rançon à l’atelier de carrosserie Carrozzeria Touring Superleggera aidant Aston Martin à créer les supercars les plus grandioses les années 1960-1970. La nouvelle supercar remplaçant l’Aston Martin Vanquish de l’année 2012 représente la version modernisée du modèle DB11. Elle est équipée du châssis bas à ressorts et à amortisseurs ajustés, du différentiel à direction électronique, des freins en carbonne céremiques (à 6 pistions en avant et à 4 pistions en arrière) et des jantes 21 pouces.
La nouvelle DBS Superleggera abat le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes avec la vitesse maximale de 340 km/h.
La DBS Superleggera haut de gamme des années 2018-2019 obtient un nouveau pare-chocs avant, une grande calandre pour le meilleur refroidissement du moteur, deux extracteurs d’air de deux côtés pour refroidir les freins et deux bouches d’aération sur le capot afin de refroidir le moteur. La supercar est dotée d’un moteur V12 5,2L. biturbo de 725 ch., 6500 tr/min., 900 Nm. Avec tel moteur la DBS Superleggera abat le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes avec la vitesse maximale de 340 km/h et a trois modes de conduite: GT, Sport et Sport Plus qui ajustent la réponsibilité de l’automobile.
Afin d’optimiser le centre de gravité et la répartition du poids, le moteur V12 a été installé le plus bas et le plus loin possible dans le châssis. L’automobile est équipée de la nouvelle transmission à rapport d’engrenage réduit. Elle a une bonne aérodynamique et est dotée du système innovant Aeroblade d’Aston Martin, qui améliore l’aérodynamique grâce au double diffuseur dans l’esprit de la F1. Il contribue à la génération de la déportance de 180 kilos ce qui est le plus haut indice dans l’histoire de la production de série d’Aston Martin. Le nouveau système d’échappement de 4 sorties en titane assure une tonalité améliorée du moteur. L’utilisation des fibres de carbone a permis de diminuer le poids de l’automobile jusqu’à 1693 kilos.
Par rapport au modèle de la DB11, le coupé DBS Superleggera des années 2019-2020 se distingue par le volant, le tableau de bord, les sièges et la sellerie. En outre, la nouvelle automobile a plus d’options de base. Par exemple, les sièges sportifs sont initialement en cuir au lieu d’être combinés. En plus, la supercar est équipée des caméras 360° et du système multimédia avec la navigation et l’accès Internet. Outre le coupé, depuis 2019 le constructeur produit le cabriolet Volante. On attend aussi la sortie de la DBS AMR V12 5,2 L. dont la puissance est plus de 800 ch.
