Chevrolet. Le meilleur ami et une grande icône américaine
La marque américaine Chevrolet s’est « inscrite » fiablement dans l’histoire de l’industrie automobile mondiale. Chevrolet ou comme on l’appelle aussi « Chevy » est la marque de voiture la plus populaire produite par la société américaine General Motors. La demande de voitures Chevrolet et l’amour les Amériques pour la marque ont fait de Chevrolet l’un des symboles emblématiques des États-Unis, à côté du baseball traditionnel, des hot-dogs et de la dinde de Noël. Même si c’est une astuce de marketing, cette astuce n’est pas loin de la réalité.
Chevrolet or as it is gently called « Chevy » is just one of the brands produced by GM. They also own Buick, Cadillac, GMC, Holden. And earlier GM owned Oldsmobile, Pontiac, Hummer, Saturn, etc. One of the largest US companies, General Motors has been the worldwide mega-manufacturer of cars for 77 years. Afterward, it yielded the palm to Toyota and Volkswagen. GM has factories in 35 countries and sells cars in 192 countries all over the world. The best-selling car of this giant corporation is Chevrolet.
Chevrolet ou gentiment Chevy n’est qu’une des marques produites par GM. Ils possèdent aussi Buick, Cadillac, GMC, Holden. Et auparavant, GM possédait Oldsmobile, Pontiac, Hummer, Saturn, etc.
L’une des plus grandes entreprises américaines, General Motors est le méga-fabricant mondial de voitures depuis 77 ans. Par la suite, elle a cédé la palme à Toyota et Volkswagen. GM a les usines dans 35 pays et vend ses voitures dans 192 pays. La voiture la plus vendue de ce géant est Chevrolet.
General Motors est convaincu que Chevrolet est son produit phare.
Bumblebee sans peur des « Transformers », un combattant contre le mal qui défend la Justice et le monde pacifique. Il est puissant et rapide, drôle et aimable, le meilleur ami. C’est l’image de la Chevrolet Camaro, la légende, qui est sortie de la chaîne de montage GM en 1966. La Camaro est une « muscle car » américaine bien connue, l’amie de l’acier et le personnage principal du film « Transformers ». Avec la Ford Mustang et la Pontiac Firebird, la Chevrolet Camaro est devenue la voiture la plus reconnaissable et la plus vénérée aux États-Unis, non seulement dans les années passées mais aussi de nos jours.
La Chevrolet Camaro est une voiture célèbre dans le monde entier et un héros de cinéma populaire qui joue souvent dans des films: « Fast forward », « Jack Reacher », « Hero’s Return » avec Arnie en acier, et le célèbre film sur la voiture tueuse « Christina » - cette liste de films n’est pas complète. Après le tournage du film « Transformers », la Chevrolet Camaro n’a été associée qu’à Bumblebee. La carrosserie jaune avec des bandes noires a gagné une telle popularité que GM a même introduit un pack appelé « Transformers Special Edition » pour la Camaro avec une couleur spéciale « Rally Yellow ».
Au fait, l’histoire du nom « Camaro » mérite d’être mentionnée. Cette Chevrolet a été créée comme un challenger de la puissante Ford Mustang désireuse de conquérir le marché. Afin de ne pas laisser Ford les devancer, Chevrolet a sorti un véritable « ami » de tous les passionnés d’automobiles - la Camaro. « Camaro » n’est qu’une interprétation du mot français « camarade », qui signifie « pote » ou « camarade ». Bientôt, la voiture est devenue si populaire que presque tout le monde voulait ce compagnon d’acier. GM elle-même a répondu comme suit aux questions sur l’origine du nom: « C’est le nom d’un petit mais très dangereux animal qui mange des Mustangs » :). Ford, bien sûr, a fourni sa propre explication du nom « Camaro est une si petite crevette, traduit de l’espagnol ». Mais les plaisanteries se sont arrêtées dès que la Camaro a battu les ventes de Mustang de Ford à plusieurs reprises.
Et il faut souligner que dès la naissance de notre entreprise, il y’a le concurrence entre Ford et Chevrolet. Mais deja durant la Grande Dépression, Chevrolet ont produit plus de voitures que Ford.
Illustres représentants
Chevy a été le premier à mettre sur le marché des SUV en 1935. C’était le Suburban Carryall. Depuis lors et jusqu’à aujourd’hui, Suburban est surnommé « Texas Limo », est l’un des SUV les plus populaires sur le marché américain. Mais il existe aussi un 4X4 de la série K, le Blazer. C’est un véritable « véhicule tout-terrain » de Chevrolet! Il a réussi à surpasser tous les SUV concurrents et a même surpassé les Suburban en termes de maniabilité. Aujourd’hui, les représentants modernes des 4×4 Blazer, ainsi que les spacieux Chevrolet Venture, sont constamment sollicités. Et pas seulement aux États-Unis, mais dans le monde entier. Et le SUV pleine grandeur Tahoe bat tous les records en termes de couple.
Impala est la première pour nombreux fans américains depuis des années. Le record du volume de production et des ventes d’Impala n’a pas été battu.
Et dans l’histoire de la Chevy Bel Air, sortie en 1950, et qui est immédiatement devenue une voiture étonnamment populaire, et même une icône. Après tout, c’était le premier cabriolet à deux portes avec un toit rigide de son temps! La Bel Air est devenue le « savoir-faire » créatif et élégant de Chevrolet au milieu des années 1950.
En 1953, une autre voiture légendaire est apparue - la première voiture de sport de série aux États-Unis - la Chevrolet Corvette avec un moteur 8 cylindres et une alimentation révolutionnaire en carburant Rochester. La puissance des moteurs de la Corvette atteignait 300 ch, et en quelques années, elle dépassait 400!
En 1958, la plus populaire des Impala, caractérisée par l’espace de la Cadillac et la valeur démocratique de la Chevrolet, a commencé à sortir des convoyeurs de GM. Depuis des années, l’Impala est la première dans le classement des fans d’automobiles américaines. Le record du volume de production et de vente, atteint par l’Impala, n’a pas été battu jusqu’à présent.
La Chevrolet Cruze n’est pas une voiture glamour et pas trop luxueuse, mais elle est l’un des leaders des ventes dans l’histoire moderne de Chevrolet. Elle fait partie des dix voitures les plus vendues de son segment.
Récemment sortie par GM, la Chevy Corvette ZR1 2019 est tout simplement un démon de la vitesse, la Chevy la plus rapide jamais fabriquée. Cette supercar est équipée d’un moteur de 6,2 litres de 755 chevaux, d’une boîte de vitesses manuelle à sept rapports ou d’une boîte automatique à huit rapports. On dit que la Corvette atteint jusqu’à 210 km/h.
Naissance de la marque
L’histoire de Chevrolet n’est pas ordinaire. Contrairement à de nombreuses marques automobiles portant le nom des fondateurs, la marque Chevrolet s’appelait Louis Joseph Chevrolet - le célèbre mécanicien et coureur américain d’origine suisse, qui était au sommet des meilleurs coureurs automobiles des États-Unis avant le début de la Première Guerre mondiale. Il était un ancien coureur officiel de Buick et le coureur préféré de David Buick lui-même. Le propriétaire et fondateur de General Motors, William C. Durant, a proposé à Louis Chevrolet de lancer une nouvelle voiture. Selon une version, Durant a conçu et assemblé la voiture presque seul, selon la seconde - il ne possédait que le concept général du design.
La nouvelle marque a reçu le nom d’un sportif célèbre, et le côté technique des aspects techniques a été mis en œuvre dans GM pour l’argent de Durant. Les attentes de Durant concernant la popularité des voitures portant le nom du coureur vedette étaient tout à fait justifiées. Aujourd’hui, Chevrolet est connu dans le monde entier. En 1917, Chevrolet est devenu une partie de GM, et les voitures sous une nouvelle marque sont devenues la production de base de la préoccupation. Depuis les années 20 du XXe siècle, environ un million de voitures Chevrolet par an sont sorties des convoyeurs de GM.
La demande de voitures Chevrolet et l’amour les Amériques pour la marque ont fait de Chevrolet l’un des symboles emblématiques des États-Unis, à côté du baseball traditionnel, des hot-dogs et de la dinde de Noël. Même si c’est une astuce de marketing, cette astuce n’est pas loin de la réalité.
L’origine du logo
Il est aussi intéressant de d’avoir découvert l’histoire du logo de Chevrolet. Il existe au moins 3 versions de son origine!
D’après la première version, le fondateur de la société, William C. Durant, a vu une image similaire sur le papier à coller aux murs de l’hôtel où il vivait à Paris. Ce signe de l’infini sur le papier est devenu un prototype du légendaire logo. On dit que Durant a même arraché un bout de papier pour le montrer à ses partenaires en États-Unis…
La deuxième version a été proposée par la fille de l’entrepreneur, Margaery Durant. Comme elle a écrit qu’en 1929, son père a inventé le logo à l’heure de son déjeuner. Il avait l’habitude de penser à de nouveaux noms et logos pendant le déjeuner. Il dessinait ses croquis sur des serviettes de table, et parfois même sur des nappes.
La troisième version a été proposée par la femme de Duran. Lors d’un de ses voyages à travers les États-Unis, elle est restée dans une petite ville de Virginie avec son mari. Le matin, au cours du petit déjeuner, son mari lui a demandé de lire le journal local. Et, en lisant les nouvelles économiques, le propriétaire de GM a accidentellement remarqué une publicité d’une société d’extraction de charbon avec l’image d’un « nœud papillon ».
Quelle que soit la raison, en 1914, la marque Chevrolet a obtenu son logo. Aujourd’hui, le croix de Chevrolet, ainsi que la voiture elle-même, fait partie de l’histoire de l’industrie automobile mondiale et sont devenus l’un des symboles iconiques d’Amérique.
