Le Skoda Enyaq Coupé iV est une version de type coupé du VUS électrique Enyaq iV, dont la production en série est prévue début 2022. Selon la tradition bien établie, un VUS populaire est suivi d’un modèle de type coupé à la mode. Ainsi, dans l’ensemble, le nouveau Enyaq Coupé iV est l’analogue tchèque de l’Audi Q
Škoda. Carrosserie, extérieur.
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Coupé Skoda Enyaq iV. Facteur de forme tendance

Škoda. Carrosserie, extérieur.

Le Skoda Enyaq Coupé iV est une version de type coupé du VUS électrique Enyaq iV, dont la production en série est prévue début 2022. Selon la tradition bien établie, un VUS populaire est suivi d’un modèle de type coupé à la mode. Ainsi, dans l’ensemble, le nouveau Enyaq Coupé iV est l’analogue tchèque de l’Audi Q4 Sportback e-tron et de la Volkswagen ID.5. Le Skoda Enyaq Coupé iV sera officiellement présenté avant la fin de 2021. Tous les véhicules électriques énumérés ci-dessus ne sont pas officiellement fournis à Israël.

En vidéo: Škoda Enyaq Coupe iV 2022 année. Сoupé.

Environ 70 000 commandes ont été passées pour le Skoda Enyaq 2020 « régulier ». Ainsi, inspirée par sa popularité, Skoda prépare le nouveau Enyaq Coupé iV depuis une année entière. « Nous avons pris un excellent départ sur le marché international avec notre produit phare tout électrique Skoda Enyaq iV. La réaction des médias a également été positive. Nous envisageons maintenant une variante du Coupé iV plus émotionnellement conçue », a déclaré le PDG Thomas Schäfer. L’Enyaq iV habituel est désormais estimé à 33 800-47 000 euros. Le prix de l’Enyaq Coupé iV aux allures de coupé est encore inconnu. Les véhicules électriques ne sont pas officiellement fournis à Israël.

Extérieur

En septembre 2021, le constructeur a annoncé les caractéristiques du nouveau coupé crossover tchèque. L’Enyaq Coupé iV de série diffère de son homologue non seulement par sa silhouette, car la nouvelle forme profilée de l’arrière a légèrement amélioré l’aérodynamisme et le coefficient est de 0,247 (-0,003). Le Skoda Enyaq Coupé iV 2022 mesure 4 653 mm de long, 1 879 mm de large et 1 617 mm de haut, et a un empattement de 2 765 mm. Le coupé s’est avéré être 4 mm plus long et 1 mm plus haut qu’un VUS électrique conventionnel (la largeur et la distance entre les essieux sont les mêmes). Le volume du coffre a été réduit de 15 litres à 570 litres.

La version d’entrée de gamme sera dotée d’un toit panoramique. Les tailles de roues varient de 19 à 21 pouces. Les optiques à diodes sont de série, mais vous devrez également payer un supplément pour les phares matriciels, ainsi que pour l’éclairage de la calandre.

Caractéristiques techniques

Une silhouette plus profilée a permis d’augmenter l’autonomie déclarée. La version avec la plus grande autonomie pourra parcourir 535 km en cycle WLTP contre 520 km. Contrairement à l’Enyaq ordinaire avec cinq combinaisons de moteurs électriques et de batteries, le nouveau Skoda Enyaq Coupé ne recevra que trois versions au début des ventes.

  • Enyaq Coupé 60 iV: traction arrière, moteur électrique unique de 179 ch et batterie de traction de 62 kWh.
  • Enyaq Coupé 80 iV: traction arrière, moteur électrique plus puissant de 204 chevaux et grosse batterie de 82 kWh; cette version a la plus longue autonomie allant jusqu’à 535 km.
  • Enyaq Coupé iV 80x: transmission intégrale, deux moteurs électriques d’une puissance de 265 ch, limités par logiciel, car le moteur avant peut produire 102 ch et l’arrière - 204 ch. L’Audi Q4 45 e-tron quattro a un groupe motopropulseur similaire.
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