- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En
VUS Audi RS Q8 2020. La 1ère génération
L’Audi RS Q8 a été officiellement dévoilé au Salon de l’auto de Los Angeles 2019, et pour cause: ce modèle est le premier VUS de la marque allemande de la famille RS à être proposé sur le marché américain. Le véhicule est également le VUS Audi le plus puissant qui partage la plate-forme et la technologie avec le Lamborghini Urus après une certaine simplification.
L’Audi RS Q8 est un VUS sportif de taille moyenne de luxe d’Audi (Allemagne). Ce véhicule est actuellement le VUS coupé le plus puissant d’Audi Sport, développant une impressionnante puissance de 600 chevaux. C’est un représentant exceptionnel dans son segment. Le RS Q8 se distingue par son incroyable capacité de transformation. Il combine un design élégant et dynamique avec la praticité allemande. En 2021, le VUS de première génération peut être acheté en Israël.
Extérieur
L’Audi RS Q8 2020/2021 a un design sophistiqué, qui est clairement mis en évidence par l’optique avant, réalisée dans le respect du schéma matriciel. Ses unités sont confortablement situées sur les côtés de la calandre massive hexagonale. Les feux de position sont désormais dotés d’indicateurs de direction dynamiques. Le pare-chocs avant abrite le séparateur et les grilles d’admission d’air d’origine, typiques de la famille RS. Le véhicule se distingue de l’Audi Q8 ordinaire par des prises d’air élargies et un décor en fibre de carbone. Il comprend le cadre de calandre, les boîtiers de rétroviseurs et les enjoliveurs de pare-chocs. Le pare-chocs est large et plat, légèrement incliné vers l’avant, et les montants A avec une fenêtre de visualisation sont inclinés vers l’arrière à un grand angle. Cela crée une vue favorable pour le conducteur et offre d’excellentes performances aérodynamiques avec un faible coefficient de traînée. Les roues standard sont de 23 pouces. Dans l’ensemble, le VUS a l’air classe, élégant et dynamique. Il mesure 5 012 mm de long, 1 998 mm de large et 1 694 mm de haut. L’empattement est de 2 998 mm.
Intérieur
L’intérieur comprend des sièges sport, des graphiques d’instruments virtuels spéciaux, un volant sport à bords garnis et des sièges sport avec un excellent maintien latéral en Alcantara/cuir noir et logo RS en relief sur les dossiers. Le nouvel Audi RS Q8 est doté d’un certain nombre de technologies numériques qui créent une atmosphère sportive. Des indicateurs et des modes spéciaux qui affichent le fonctionnement des systèmes du véhicule, qui ne sont possibles que pour les modèles RS, sont affichés sur l’écran du cockpit virtuel Audi. Ils affichent des informations sur le couple, la puissance, l’accélération, les temps au tour et les surcharges. Ces données soulignent clairement la puissance du RS Q8. Dans la version standard, la plupart des fonctions embarquées sont contrôlées via l’écran tactile du centre d’infodivertissement MMI Touch Response. La climatisation multizone pour un contrôle supérieur de la température est contrôlée via un écran tactile spécial.
Il est important de noter que le VUS phare n’est pas seulement puissant et dynamique, mais il est également très pratique, pratique et adapté à la conduite quotidienne. Avec les dossiers rabattus, le volume du coffre passe à 1 755 litres et la confortable rangée de sièges arrière à trois places peut être déplacée d’avant en arrière de série. Le design intérieur est pensé dans les moindres détails et nuances. Tout vise à créer le plus haut niveau de confort pour chacun à l’intérieur du véhicule.
Groupes motopropulseurs
L’Audi RS Q8 2021/2022 est propulsé par le puissant moteur V8 TFSI biturbo de 4 litres, développant une puissance de 600 ch et un couple maximal de 800 Nm. Le break Audi RS 6 Avant et le liftback RS 7 Sportback ont les mêmes clignotants. Cependant, le Lamborghini Urus, qui repose sur la même plate-forme, a une puissance supérieure avec le même moteur: 650 ch et 850 Nm. La transmission intégrale permanente quattro avec différentiel asymétrique (répartition du couple de 40:60 (essieu avant: essieu arrière)) et une transmission automatique à 8 rapports permettent au véhicule d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. La vitesse maximale est limitée à 250 km/h. Le système hybride doux et la technologie d’arrêt partiel des cylindres Audi cylindres à la demande, qui arrête la moitié des cylindres lorsque le moteur n’est pas complètement chargé, réduisent la consommation de carburant d’une grande unité turbocompressée à des niveaux acceptables: 17 litres aux 100 km dans la ville, 9,3 litres en dehors de la ville.
Il convient de mentionner la suspension pneumatique adaptative sport spécifique à RS. Fait intéressant, dans ce cas, le véhicule est entièrement orientable, avec des volants sur l’essieu arrière, ce qui réduit le rayon de braquage lors de la conduite à basse vitesse et augmente la stabilité et la sensibilité de la direction lors de la conduite à grande vitesse. Vous avez le choix entre sept modes d’électronique de conduite: comfort, auto, dynamic, allroad, offroad, ainsi que RS1 et RS2 extrêmes, qui sont activés par un bouton séparé sur le volant.
Équipement
Le VUS phare arrive en Israël avec une magnifique liste d’équipements: 6 coussins gonflables, un système d’avertissement de sortie de voie actif, un système de freinage d’urgence automatique, un régulateur de vitesse adaptatif, un système d’identification des piétons, un système d’identification des véhicules à deux roues et des feux de route automatiques contrôler.
La version d’entrée de gamme est livrée avec des phares matriciels, une sellerie combinée, une climatisation à quatre zones, une cinquième porte électrique, des instruments virtuels, un affichage tête haute et bien plus encore. Le conducteur et les passagers disposent d’un immense toit ouvrant et d’un système audio Bang & Olufsen avec 15 haut-parleurs d’une puissance totale de 730 watts, situés à divers endroits à l’intérieur pour un son surround luxueux, et bien plus encore. Oui, c’est un digne représentant du segment du luxe.
