Ineos. Par amour pour le bon vieux Defender
Ineos Automotive est une société britannique créée en 2016 par amour pour le bon vieux Land Rover Defender. La société a été fondée par le milliardaire Jim Ratcliffe, connu dans le monde des grandes entreprises comme le fondateur et propriétaire du groupe chimique influent Ineos. Depuis plus de 30 ans, l’homme d’affaires développe avec succès son entreprise. En 2018, il a été reconnu comme l’homme britannique le plus riche. Ratcliffe lui-même est né en octobre 1952 à Failsworth, une banlieue est de Manchester, connue pour son industrie développée. Le père de Jim a travaillé comme menuisier et a même réussi à ouvrir une petite usine de meubles. Le futur roi de la chimie a reçu une excellente éducation au prestigieux Gymnasium de Berkeley, ce qui l’a aidé à atteindre ses résultats actuels.
M. Ratcliffe a maintenant 69 ans. Au printemps 2022, son nom apparaît dans de nombreux journaux en lien avec les projets du milliardaire d'acquérir le Chelsea Football Club, qui échouent.
La marque automobile Ineos a évolué à partir de la passion de M. Ratcliffe pour les VUS à carrosserie sur châssis de la marque Land Rover et plus particulièrement le Defender. En 2016, Jaguar Land Rover a abandonné ce modèle légendaire. En tant que milliardaire et entrepreneur talentueux, Jim Ratcliffe a tenté d’acheter les droits de Jaguar Land Rover pour continuer la production du Defender, mais a été refusé et a décidé de développer son propre véhicule dans le même style. Le véhicule s’appelait Ineos Grenadier 4×4, c’est-à-dire le « grenadier », un soldat de certains régiments privilégiés. Initialement, c’était le nom donné aux soldats armés de grenades à lancer.
Ineos Grenadier
L’Ineos Grenadier 2022/2023 a une carrosserie en aluminium et un style général rugueux et solide similaire à la source. Cependant, le Grenadier est bien différent du Defender, afin d’éviter d’éventuels procès pour contrefaçon de droits d’auteur de la marque Land Rover. Vous pouvez mieux connaître le Grenadier ici.
Le Grenadier doit devenir très fiable pour répondre aux exigences de ceux qui utilisent des véhicules pour le travail et les déplacements hors route
Le VUS est équipé de moteurs essence et diesel 6 cylindres en ligne de 3 litres de BMW. Les moteurs ont été déclassés pour une meilleure fiabilité et une plus longue durée de vie, et sont associés à une boîte de vitesses automatique hydromécanique à 8 vitesses ZF. Le véhicule est basé sur un puissant châssis en échelle, doté d’une suspension d’essieux avant et arrière de la société italienne Carraro. Il y a des rétrogradages et un blocage forcé de trois différentiels. En général, la structure a été développée avec la participation du Canadien Magna et de l’Autrichien AVL, bien connus dans l’industrie automobile. Ratcliffe voulait que son véhicule soit bien élaboré et fiable.
Le Grenadier doit devenir très fiable pour répondre aux exigences de ceux qui utilisent des véhicules pour le travail et les déplacements hors route. Les commandes du premier et jusqu’à présent le seul modèle de la marque ont commencé à être acceptées à partir du 18 mai 2022. Le modèle est produit à Hambach, en France, dans l’ancienne usine Daimler. Il est prévu de sortir le nouveau Ineos Grenadier dans une carrosserie cargo 2 places et passager 5 places. Les versions du modèle sont initialement simples, mais facilement adaptables aux souhaits des propriétaires à l’aide d’accessoires et d’options. L’ouverture d’esprit d’Ineos est attestée par le fait qu’en novembre 2021, elle a annoncé le début de la coopération de Hyundai dans le domaine des centrales électriques à hydrogène. La mode des voitures électriques peut aussi toucher le Grenadier à l’ancienne.
Projets pour l’avenir
Ineos Automotive promet aux acheteurs la possibilité d’entretenir et de réparer eux-mêmes leurs voitures en ouvrant un accès en ligne à un catalogue de pièces et à toutes les instructions nécessaires. Les pièces de rechange sont livrées en une journée. Le fabricant fournit également son propre service d’assistance technique. Le prix du Grenadier 4X4 commence à 48 000 livres ou 59 000 euros (plus que le Land Rover Defender). L’usine, située à Hambach, ne produira que 5 000 VUS en 2022, et atteindra sa pleine capacité (30 000 - 40 000 véhicules par an) en 2023 (si tout se passe comme prévu). La vente sera gérée par 200 points de vente de marque dans le monde, l’Europe étant le principal marché. Aux États-Unis, les VUS Ineos feront leur apparition à l’été 2023. Le temps nous dira si le projet automobile de Jim Ratcliffe aura autant de succès que son empire chimique.