Le Cupra Ateca est un VUS compact à 5 places, produit depuis 2018 par SEAT (Espagne) sous la marque indépendante Cupra. Ateca est le premier modèle de la nouvelle marque, construit sur la base du modèle SEAT du même nom, le premier VUS sportif de la marque CUPRA. Le marché offre aujourd’hui le VUS de premièr
Cupra Ateca 2020. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération, restyling
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Le VUS Cupra Ateca de la 1ère génération. Restylage de 2020

Cupra Ateca 2020. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération, restyling

Le Cupra Ateca est un VUS compact à 5 places, produit depuis 2018 par SEAT (Espagne) sous la marque indépendante Cupra. Ateca est le premier modèle de la nouvelle marque, construit sur la base du modèle SEAT du même nom, le premier VUS sportif de la marque CUPRA. Le marché offre aujourd’hui le VUS de première génération, restylé en 2020 (données pour l’année 2021).

En 2018, Cupra a été séparée de SEAT et est devenue une autre marque de la grande famille Volkswagen. Cupra Ateca se distingue du SEAT Ateca original par son moteur puissant qui fonctionne avec une boîte de vitesses semi-automatique DSG, une transmission intégrale, une longue liste d’équipements et un intérieur magnifique. C’est un véhicule complètement différent, produit sous sa propre marque.

Caractéristiques distinctives du restyling de 2020

En vidéo: Cupra Ateca 2020 année. SUV.

Le VUS Cupra Ateca amélioré a été présenté en 2020 immédiatement après son frère SEAT. Il mesure 4 386 mm de long, 1 841 mm de large, 1 599 mm de haut et a un empattement de 2 630 mm. Le volume du coffre atteint 485 litres. Les pare-chocs et la calandre sont désormais légèrement différents. L’équipement de base comprend des phares avant à LED. Les prises d’air avant sont plus agressives.

L’habitacle du Cupra Ateca 2020/2021 est équipé d’un système multimédia avancé avec un écran agrandi à 9,2 pouces, qui reconnaît les commandes vocales et est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Les graphiques du tableau de bord virtuel sont légèrement différents. Le volant a un nouvel ensemble de boutons « rapides », et les palettes de changement de vitesse sont devenues plus grandes.

Élégant, moderne et bien équipé.

Deux boutons supplémentaires sur le volant sont très fonctionnels. Lorsque vous appuyez sur le bouton gauche pour la première fois, votre véhicule passe immédiatement en mode de conduite extrême appelé Cupra. Appuyez à nouveau pour choisir les modes restants (Normal, Sport, Individual, Offroad, Snow). Le bouton droit démarre et arrête le moteur. L’équipement de base comprend une suspension adaptative DCC et des roues de 19 pouces. En option, vous pouvez installer des freins Brembo renforcés et un système d’échappement Akrapovic avec une qualité audio brutale.

Moteurs

Le nouveau Cupra Ateca est toujours équipé d’un moteur turbo essence 2.0 TSI développant 300 ch et 400 Nm de couple. Il dispose d’une boîte de vitesses semi-automatique DSG-7 et de quatre roues motrices avec un embrayage pour connecter l’essieu arrière. Sa vitesse maximale est restée pratiquement inchangée, s’élevant à 247 km/h. Cependant, les réglages optimisés ont permis de réduire considérablement le temps d’accélération, permettant au véhicule d’accélérer à 100 km/h en 4,9 secondes au lieu des 5,2 secondes précédentes. La dynamique du VUS amélioré est devenue bien meilleure.

Niveaux d’équipement

L’habitacle du Cupra Ateca 2020/2021 est équipé d’un système multimédia avancé avec un écran agrandi à 9,2 pouces, qui reconnaît les commandes vocales et est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Sur le marché européen, le nouveau Cupra Ateca est livré avec un toit ouvrant, des vitres teintées, des sièges avant sport de couleur métallisée, des rails de toit, des phares à LED avec éclairage adaptatif et des roues R19.

L’équipement de base des modèles européens Cupra Ateca 2021 comprend une caméra à 360 degrés, une gamme complète de coussins de sécurité (y compris l’unique entre les sièges avant), un régulateur de vitesse adaptatif, des capteurs de stationnement avant et arrière, un système de stationnement automatique, un système d’assistance au maintien dans la voie de circulation, système de reconnaissance des panneaux de signalisation, système de prévention des collisions, navigation, système de divertissement du passager avant, sièges avant et rétroviseurs latéraux chauffants, bloc d’alimentation avancé, climatisation à 3 zones, volant multidirectionnel, accès sans clé, un système d’ouverture du coffre mains libres et beaucoup plus.