Cupra Formentor. Le premier modèle original
Le Cupra Formentor est un VUS-Coupé sport, la première voiture créée spécifiquement pour la nouvelle marque CUPRA. Il a été produit depuis 2020. Il existe des versions à traction avant ou à quatre roues motrices, ainsi que des versions hybrides rechargeables et particulièrement puissantes. En 2021, le VUS de la première génération a été introduit sur le marché.
Le Formentor est un symbole d’indépendance de la nouvelle marque Cupra de la marque mère SEAT, le premier véhicule original qui n’a pas d’analogue dans la gamme proposée par SEAT. Il porte le nom du cap de Formentor, le point le plus au nord de l’île espagnole de Majorque.
Créée il y a plusieurs années sous l’aile de SEAT, la marque Cupra, telle qu’envisagée par les stratèges du groupe Volkswagen, produit des véhicules d’une puissance exceptionnelle conçus pour les conducteurs émotifs et passionnés. Le nouveau VUS-coupé Cupra Formentor 2020 n’est pas seulement attrayant, il capture l’essence de l’ADN de course de la marque, avec un design sportif expressif, des freins puissants et des roues originales.
La première génération
Elle a été produite de 2020 à nos jours (données pour l’année 2021). Le premier Formentor a été créé sur la plate-forme modulaire MQB du groupe VAG, qui est également utilisée pour assembler le Volkswagen Tiguan. Le Cupra Formentor a un empattement de 2 680 mm, le même que celui du Tiguan. « L’Espagnol » est presque aussi long (4 450 mm) que « l’Allemand », et ils ont la même largeur (1 839 mm), mais le Cupra Formentor est plus bas que son « frère allemand » (1 511 mm). Il est équipé d’un châssis avec suspension à ressort indépendante et amortisseurs électroniques adaptatifs. L’essieu avant est équipé de freins Brembo.
L’intérieur du nouveau Cupra Formentor est inspiré du Cupra Leon, car les deux modèles ont le même design du panneau avant et même le motif du revêtement des sièges. Le véhicule est très bien équipé, comprenant les éléments suivants: un tableau de bord virtuel, un écran 12 pouces du système multimédia et un volant multi-direction avec les boutons responsables du démarrage du moteur et de changement des modes de conduite.
Modifications
La version de base 2020 dispose d’un moteur turbo essence 2.0 TSI développant 310 ch et 400 Nm, la boîte semi-automatique DSG à 6 rapports avec deux embrayages et la transmission intégrale 4Drive avec un embrayage sur l’essieu arrière. L’accélération à 100 km s’effectue en 4,9 secondes. De plus, ses roues sont de 19 pouces. Le prix estimé commence à 44 mille euros (données pour l’année 2020).
La version de base est sortie début 2021. Elle est équipée d’un moteur turbo 1,5 TSI (150 ch) et d’une traction avant. Vous pouvez choisir une transmission manuelle à 6 vitesses ou une transmission semi-automatique DSG à 7 vitesses avec deux embrayages. Le temps d’accélération à 100 km/h est le même, soit 8,9 secondes. Les roues sont de 18 pouces. Le prix estimé commence à 31 mille euros (données pour l’année 2021).
Le Cupra Formentor eHybrid devrait sortir au premier trimestre 2021. Il s’agit d’une version hybride rechargeable équipée d’un moteur turbo 1,4 TSI (150 ch, 250 Nm) et d’une boîte de vitesses présélectionnée à 6 rapports avec une moteur électrique (115 ch). Il peut produire un maximum de 245 ch et 400 Nm. La batterie de 13 kWh sera suffisante pour la distance parcourue de 50 kilomètres en mode électrique (cycle WLTP). Seule la traction avant sera disponible.
Le Formentor VZ5 est une modification « chargée » avec un moteur puissant, une suspension adaptative réajustée, une garde au sol inférieure de 10 mm, de nouveaux freins avant avec des étriers à 6 pistons et des roues de 20 pouces. Il sera présenté à l’automne 2021, seuls sept mille véhicules seront produits. Le prix estimé commence à 58 mille euros. Le VZ5 est équipé d’un moteur turbo 2,5 TSI à 5 cylindres (390 ch et 480 Nm), de la transmission semi-automatique DSG à 7 rapports et de la transmission intégrale 4Drive avec embrayage sur l’essieu arrière. L’accélération à 100 km s’effectue en 4,2 secondes. La vitesse maximale est de 250 km/h.
