Monospace électrique Maxus EUNIQ 5 2019. 1ère génération
Le Maxus EUNIQ 5 est une version tout électrique du monospace EG50, produit depuis 2019 sous la marque Maxus par la société chinoise SAIC Times Power Battery System Co., Ltd. Dévoilé pour la première fois au Salon de l’automobile de Shanghai 2019, l’EG50 est un monospace fonctionnel et moderne. L’EUNIQ 5 électrique, introduit simultanément avec lui, ressemble assez au modèle d’origine. Les acheteurs israéliens peuvent actuellement acheter la première génération du nouveau Maxus EUNIQ 5 2019.
Soit dit en passant, un monospace mis à jour de l’année modèle 2022 a déjà été lancé en Chine. Il dispose d’un nouveau tableau de bord de 7 pouces, ainsi que d’un écran système multimédia de 12,3 pouces. De plus, le véhicule peut également proposer un affichage tête haute HUD. Le système avancé d’aide à la conduite ADAS de niveau 2 est en option. Le Maxus EUNIQ 5 2022 est équipé d’un moteur produisant 177 ch et d’une batterie de 70 kWh. Ce dernier offre une autonomie de 510 km. Cependant, cet indicateur correspond au cycle NEDC chinois.
Extérieur
Dans l’ensemble, le nouveau Maxus EUNIQ 5 conserve le design original de la version à essence. C’est un gros véhicule avec une grande calandre, même avec deux à deux étages. Les calandres ne sont que pour la beauté, mais le chargeur est placé au centre de la grande calandre inférieure. Le monospace a l’air équilibré, sérieux, sportif et moderne. En même temps, il est grand, droit et anguleux. Tout est fait en faveur de l’intérieur spacieux! Dans le même temps, le monospace est doté de roues grises à rayons multiples, de feux arrière chromés et de garnitures bleues sur la partie inférieure du hayon. Côté dimensions, le monospace électrique mesure 4 825 mm de long, 1 825 mm de large et 1 778 (1 800) mm de haut. L’empattement est de 2 800 mm, exactement le même que celui de la version essence. Le poids à vide de l’EUNIQ 5 est de 1 810 kg et le poids maximal en ordre de marche est de 2 335 kg. C’est très impressionnant.
Intérieur
Une conception de carrosserie simple reflète l’utilité du modèle et offre un intérieur spacieux. L’intérieur du monospace électrique 7 places est quasiment identique au modèle essence. L’EUNIQ 5 utilise la même disposition d’habitacle conventionnelle que le G50, avec un grand écran tactile central d’infodivertissement, un tableau de bord numérique, un volant multifonctionnel, un toit ouvrant panoramique pleine grandeur et une configuration de sièges 2+2+3.
Motorisation
Le Maxus EUNIQ 5 2020/2021 est livré avec un moteur développant 174 ch et un couple de 310 Nm. Le véhicule électrique est assez dynamique, accélérant à 100 km/h en 9,5 secondes. Il est équipé d’une batterie de 61,6 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 420 km (spécifications). Cela signifie que l’EUNIQ 5 a une autonomie assez réduite et convient donc aux déplacements sur de courtes distances en ville. Mais un monospace mis à jour en 2022 aura une capacité de batterie de 70 kWh, ce qui offrira une autonomie de 510 km.
Soit dit en passant, il convient de noter que Maxus propose également une version PHEV, mais jusqu’à présent uniquement sur son marché domestique. Surnommé EUNIQ 5 Plug-In, ce modèle particulier est équipé d’un moteur 4 cylindres essence Ecotec turbocompressé de 1,3 litre et d’un moteur électrique qui produisent ensemble 240 ch et 385 Nm de couple.
