- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He En
Hypercar électrique Subaru E-RA. Plus de 1 000 ch
Subaru et STi ont dévoilé une hypercar électrique inhabituelle au Tokyo Auto Salon qui s’est tenu à la mi-janvier. La Subaru E-RA est une hypercar électrique à quatre moteurs de plus de 1 000 ch. La division sportive, Subaru Tecnica International, la développe depuis deux ans. La carrosserie et le groupe motopropulseur, composé de quatre moteurs Yamaha, sont prêts. Il ne reste plus qu’à terminer l’intérieur. Le modèle est neuf et grand. Il mesure 5 010 mm de long, 2 000 mm de large et 1 310 mm de haut. La voiture pesait 1 690 kg et son empattement était de 2 690 mm. L’hypercar est conçue à partir de zéro et n’a rien à voir avec les véhicules Subaru existants.
La Subaru E-RA est une hypercar électrique à quatre moteurs de plus de 1 000 ch
L’E-RA est conçue et produite dans le cadre du projet STI E-RA Challenge, qui vise à développer la technologie électrique sportive. Les tests de performance ont déjà commencé et dureront un an ou même plus, et le début au Nurburgring aura lieu l’année prochaine.
La voiture future de sport est équipée d’un système de traction intégrale innovant: chaque moteur électrique est contrôlé individuellement. La puissance de l’ensemble du groupe motopropulseur atteint 1088 ch, tandis que le couple atteint 1100 Nm. La batterie de traction a une capacité de 60 kWh, mais les caractéristiques de l’hypercar ne sont pas encore connues. Ils peuvent sans doute être estimés par l’objectif poursuivi par les créateurs: aligner le temps au tour du célèbre Nürburgring, qui a longtemps été la norme pour les modèles sportifs, en 6 minutes et 40 secondes. Et c’est loin d’être un record par rapport à une hypercar électrique de Volkswagen: l’ID.R a bouclé une course de 20,6 kilomètres en 6 minutes et 5,336 secondes.
