- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru Ar He
Le Mazda CX-90 remplacera le CX-9
La marque japonaise Mazda est traditionnellement populaire en Israël: selon les résultats de 2022, l’entreprise est entrée dans le top 5 des leaders du marché israélien en termes de nombre de véhicules vendus, en hausse de 23,5% par rapport à l’année dernière. Malheureusement, le modèle phare actuel du constructeur japonais, un grand VUS 7 places Mazda CX-9 produit depuis 2006, n’est pas vendu en Israël. Mais c’est peut-être pour le mieux, car il est obsolète et on sait déjà que le nouveau Mazda CX-90 remplacera le CX-9. Une plate-forme à propulsion arrière avec un moteur longitudinal est utilisée comme base d’un grand VUS à 3 rangées (le nouveau Mazda CX-60 en est également basé). Il y aura aussi un système hybride rechargeable parmi les motorisations.
Le marché israélien offre actuellement un VUS sous-compact à traction avant Mazda CX-3 restylé en 2019 (les prix commencent à 120 437 shekels). Il existe une option plus intéressante et plus récente, le nouveau Mazda CX-30, qui est pratiquement un chef-d'œuvre du design moderne (son prix commence à partir de 155 338 shekels). De plus, les acheteurs israéliens peuvent acquérir l'un des leaders mondiaux du segment des VUS de taille moyenne, l'un des modèles Mazda les plus performants et peut-être la plus belle voiture de cette catégorie, le Mazda CX-5 mis à jour en 2021 (son prix commence à partir de 172 048 shekels). Tous les prix sont actuels pour fin 2022.
Mazda prépare le CX-90 principalement pour le marché nord-américain, donc le nouveau VUS y apparaîtra en janvier 2023 et sera le premier modèle hybride rechargeable de Mazda aux États-Unis. On s’attend à ce que ce soit la voiture la plus chère de la gamme de la marque. De plus, des modèles avec des indices CX-50 et CX-70 seront proposés pour le marché étranger, et il y aura de nouveaux Mazda CX-60 et CX-80 en Europe. Ils seront dévoilés en 2023 après le VUS phare.
Que sait-on du nouveau VUS?
La gamme de moteurs comprend un moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres, cette modification s’appelle Inline6. Il y aura également un hybride rechargeable e-Skyactiv PHEV, qui a également été montré dans les photos préliminaires. Le groupe motopropulseur sera certainement emprunté au Mazda CX-60, pour lequel il produit 327 ch et se compose d’un moteur à essence de 2,5 litres et d’un moteur électrique. Il intègre également une batterie lithium-ion d’une capacité de 17,8 kWh, qui offre une autonomie allant jusqu’à 90 km en traction électrique pure. Cependant, Mazda peut modifier légèrement ces caractéristiques pour les États-Unis.
