Fiat Fastback. Ou est-ce un liftback?
Le Fiat Fastback est le premier VUS coupé de la marque italienne Fiat, produit depuis 2022. Malgré le nom « fastback », le modèle est un liftback avec une cinquième porte relevable. Développé au Brésil par la division locale du groupe Stellantis spécifiquement pour l’Amérique latine, ce véhicule est une version coupé du célèbre VUS brésilien Fiat Pulse, il est même fabriqué dans la même usine brésilienne où le Pulse est fabriqué. Mais c’est le Fastback qui a obtenu le rôle de fleuron de la gamme brésilienne de voitures particulières Fiat. Le prix sur le marché local commence à 25 000 dollars (à titre de comparaison, le Pulse y coûte 18 500 dollars), mais on ne sait toujours pas si un tel VUS apparaîtra en dehors de l’Amérique du Sud.
En général, un fastback est une berline avec un toit en pente sans ligne prononcée entre les piliers du toit arrière et le coffre. Dans un liftback, cette transition est assez prononcée. De plus, les fastbacks canoniques ont la lunette arrière, qui est séparée du couvercle du coffre et est immobile, mais cette caractéristique devient progressivement de plus en plus rare. Les fastbacks modernes présentent souvent le verre combiné avec le couvercle.
Extérieur
Le nouveau Fiat Fastback est construit sur une plate-forme modulaire MLA assez simple avec une suspension arrière semi-indépendante. Le châssis est composé à 87% d’aciers à haute résistance. La moitié avant de la carrosserie a été copiée du Pulse. L’empattement de 2,53 m est également conservé. Mais le porte-à-faux arrière est devenu sensiblement plus grand et la longueur totale du véhicule est passée de 4,1 à 4,43 m. La partie arrière du Fastback rappelle légèrement le BMW X4 grâce aux feux allongés étroits avec des sections de diodes en forme de lettre « L ». Les phares avant sont les mêmes que ceux du Pulse, mais le pare-chocs est d’origine et la calandre a un « maillage » au lieu de rayures horizontales. Les phares à LED sont déjà de série, tout comme les roues de 17 pouces (les versions chères en ont des de 18 pouces) et un ensemble d’assistants électroniques. La garde au sol est de 192 mm.
Intérieur
A l’intérieur le Fiat Fastback 2022 ressemble aussi au Pulse, mais il a l’air un peu plus luxueux grâce à des inserts brillants et noirs brillants, ainsi que de nouveaux porte-gobelets sur le tunnel central. Le VUS repose a un frein de stationnement électronique, tandis que les autres modèles brésiliens de la marque ne l’ont pas. Le coffre s’est avéré impressionnant: 600 litres. Avec la rangée arrière rabattue, le compartiment contient 1 087 litres. Au total, 3 niveaux de finition sont proposés:
- Audace, une version d’entrée de gamme: roues de 17 pouces, phares à LED, palettes de changement de vitesse, quatre coussins gonflables, jauges analogiques, système multimédia à écran tactile de 8,4 pouces, climatisation numérique, chargeur de smartphone sans fil, caméra de recul, capteurs de stationnement arrière, régulateur de vitesse, systèmes de freinage automatique et d’avertissement de sortie de voie.
- Impetus, une version intermédiare: peinture de carrosserie bicolore, phares antibrouillard, jantes 18 pouces, capteurs de stationnement avant, volant sport, sellerie cuir, tableau de bord virtuel de 7 pouces et système multimédia avec un écran de 10,1 pouces, en plus des options ci-dessus.
- Limited Edition Powered by Abarth, une version haut de gamme: décor extérieur noir, jantes 18 pouces noircies et badges de version sur les ailes avant et le hayon.
Moteurs
Le Fiat Fastback 2022/2023 n’a pas de traction avant alternative. L’unité de puissance standard est un moteur turbo 3 cylindres de 1.0 litre (130 ch, 200 Nm) couplé à une CVT. En mode Sport, qui est activé par un gros bouton rouge sur le volant, un tel VUS peut accélérer de 0 à 100 km/h en 9,4 secondes. Le mode Sport active également un blocage de différentiel simulé à l’aide des freins. La version haut de gamme Limited Edition Powered By Abarth est équipée d’un moteur turbo de 1.3 litre (185 ch, 270 Nm) couplé à une transmission automatique à 6 vitesses. Le VUS accélère de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes.
