La citadine 5 portes Jiangnan Alto a été produite de 1992 à 2014 par le constructeur automobile chinois Jiangnan (plus tard nommé Jiangnan TT). La voiture était basée sur la Suzuki Alto. Contrairement au prototype, la voiture avait des formes encore plus simples et des finitions plus modestes. Elle est moins chère
Jiangnan Alto 1992. Carrosserie, extérieur. Hatchback 5-portes, 1 génération
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Jiangnan Alto. Une citadine pour le prix d’un scooter

Jiangnan Alto 1992. Carrosserie, extérieur. Hatchback 5-portes, 1 génération

La citadine 5 portes Jiangnan Alto a été produite de 1992 à 2014 par le constructeur automobile chinois Jiangnan (plus tard nommé Jiangnan TT). La voiture était basée sur la Suzuki Alto. Contrairement au prototype, la voiture avait des formes encore plus simples et des finitions plus modestes. Elle est moins chère, étant proposé pour seulement 2 300 dollars. Fin 2010, elle était la voiture la moins chère du monde. Un public chinois de plusieurs millions de personnes a reçu une citadine abordable et de haute qualité pour le prix d’un scooter, et une marque inconnue en dehors de la Chine a gagné en popularité sur le marché intérieur.

Jiangnan Automobile a été fondée en 2001 par le groupe Norinco, qui a acheté les droits de production d'une simple berline des années 80 à Suzuki.

Pour information

Extérieur

La Jiangnan Alto a copié l’apparence du prototype de Suzuki: les mêmes phares carrés, un large pare-chocs non peint, une calandre étroite. La citadine est très fonctionnelle: vous pouvez même installer un coffre supplémentaire sur un toit plat. La voiture mesure 3 294 mm de long, 1 395 mm de large et 1 385 mm de haut. L’empattement atteint 2 335 mm. La garde au sol est de 155 mm.

Intérieur et équipement

L’intérieur est également aussi pratique que possible: matériaux de finition sombres, plastique dur et grandes poches dans les portes. La voiture est à 4 places et les dossiers des sièges sont réglés dans quatre directions. La banquette arrière peut être dépliée, formant un compartiment spacieux pour le chargement. La liste des équipements comprend un tableau de bord de forme carrée avec un grand cadran de compteur de vitesse, un magnétophone autoradio et un climatiseur avec clé de régulation.

Moteurs

Jiangnan Alto 1992. Moteur. Hatchback 5-portes, 1 génération

La Jiangnan Alto est livrée avec un modeste moteur à essence de 657 cm³ avec un retour de 40 ou 42 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses. Mais la consommation moyenne d’essence n’est que de 3,8 litres aux 100 km. Plus tard, le constructeur a introduit un moteur de 0,8 litre de 36 litres et un moteur de 1,1 litre de 53 ch. Le modèle est à traction avant.