ג'ילי מתחילה במכירה של רכבים חשמליים בישראל תחת המותג גיאומטרי
ענקית הרכב הסינית ג'ילי, כפי שאפשר היה לחזות, הגיעה סוף-סוף לישראל. יבואנית הרכב יוניון מוטורס הכריזה על תחילת המכירות של דגמי ג'ילי גיאומטרי C בישראל, רכב חשמלי מאת תת המותג של ג'ילי.
גיאומטרי הוא תת-מותג עצמאי חדש של Geely Auto Group שעוסק בפיתוח וייצור של רכבים חשמליים בלבד ומתכנן לכבוש את העולם. המותג נקרא כך על שם ענף במתמטיקה. עד שנת 2025 ג'ילי מתכננת להציג עוד שמונה דגמים תחת המותג Geometry בנוסף לגיאומטרי A ו-C.
ג'ילי זאת אחת מיצרניות הרכב הגדולות ביותר בסין ובין היתר היא מחזיקה בתאגיד הרכב השוודי וולוו. ההתפשטות האינטנסיבית אל עבר אירופה החלה כבר לפני כמה שנים וכיום אנו רואים את הרכבים של התאגיד בישראל. בעתיד הקרוב ייפתחו ארבע סוכונוית של ג'ילי בישראל: בחיפה, בתל-אביב, במודיעין ובבאר שבע וחמישה מרכזי שירות. וזאת רק ההתחלה.
גיאומטרי C הוא קרוסאובר חשמלי במימדים בינוניים המיוצר משנת 2020. יש המחשיבים אותו להאצ'בק, אבל הסינים עצמם אומרים שזה קרוסאובר. כדי שאף אחד לא ייעלב, נקרא לו קרוס-האצ'בק. גיאומטרי C הוא רכב חשמלי יחסית עוצמתי עם מאפיינים דינמיים טובים. ג'ילי תולה בו תקוות רבות לקידום בשווקים החיצוניים.
כבר ידוע שהמחיר המשוער של גיאומטרי C 350 Pro יתחיל מ-134,430 ₪, של גיאומטרי C 460 Pro – מ-143,430 ₪ (כולל אגרת רישוי).
תת המותג גיאומטרי נועד להוות תחרות לרכבים החשמליים המובילים בשוק: הדגם הראשון של המותג, גיאומטרי A, מתחרה מול טסלה מודל 3, השני, גיאומטרי C, מול ניסאן ליף (הוא אפילו דומה לו מבחינות מסוימות, אבל מוצב בקטגוריה גבוהה יותר). גיאומטרי C הוא רכב עירוני לא רע ליומיום, שדומה לרבים מהסוג, אבל היתרון התחרותי העיקרי שלו זהו המחיר.
גיאומטרי C מיובא לישראל עם שתי סוללות בקיבולת 53 או 70 קוט"ש המספקות טווח נסיעה של 350 ו-460 ק"מ בהתאם. המנוע מפיק 204 כ"ס מכובדים. עם זאת, המהירות המרבית היא 150 קמ"ש בלבד. המסכים ברכב הם לא גדולים, אבל המחוונים נוחים לשימוש יומיומי ומציגים כמות מקיפה של מידע.
