Haval. Il a tout le nécessaire
Haval ets une marque automobile chinoise créée en 2013 appartenant à Great Wall Motor, un des plus grands holdings automobiles de Chine. La division Haval produit des VUS et des véhicules tout-terrain.
La société Great Wall dont le nom est traduit « Grande Muraille » est la première en Chine dans le classement de production des pick-ups et fait partie de 500 plus grandes entreprises chinoises. Les VUS et les véhicules tout-terrain de Haval sont les « parents » plus confortables et chers de Great Wall. Entre 2003 et 2013 Great Wall Motor a vendu près d’un million de VUS dans les pays différents. En 2013 la marque Haval, division de production de véhicules tout-terrain, a été officiellement enregistrée.
En 2018 le Haval H6 est entré dans le TOP-10 de VUS et de véhicules tout-terrain les plus populaires où il a été le 7-ième dans le classement. Les modèles de Haval sont vendus dans 40 pays du monde. Outre la Chine, les marchés d’exportation essentiels sont les pays d’Afrique, d’Amérique du Sud, du Proche-Orient et d’Europe de l’Est. Dans le futur le constructeur pense entrer sur les marchés américain et européen.
Le nom « Haval » provient de la phrase anglaise « I Have All » qui se traduit comme « J’ai tout le nécessaire ». Selon le constructeur le slogan désigne « j’ai tout le nécessaire: famille unie, travail intéressant, amis fidèles et automobile sûre ».
Histoire
La société Great Wall a lancé la production des VUS et des véhicules tout terrain en 2002. Étant une copie licenciée du Toyota 4Runner de 1989, le Great Wall Safe est devenu le premier modèle. Le Great Wall Hover, premier véhicule tout terrain chinois certifié par l’UE, a vu le jour en 2005. C’était lui qui est devenu après le premier véhicule de Haval, le Haval H3. Il était aussi le premier véhicule exporté en Europe et recompensé « Voiture de l’année de la marque nationale CCTV ».
Le VUS le Haval H6 recompensé en tant que « Véhicule tout terrain chinois de 2012 » a apparu en 2011. Le nouveau VUS de dimensions moyennes reposant sur sa propre plate-forme et conçu à la base des technologies ultra-modernes était à transmision à propulsion et intégrale et avait la construction porteuse de carrosserie au lieu d’un châssis. Il était équipé de moteur turbo de 2 L et d’une puissance de 143 ch. Selon les résultats des essais de choc de NCAP le Haval H6 a remporté la note maximale de 5 étoiles. Son extérieur a été conçu par Andreas Deufel, ancien designer de Mercedes-Benz. Ainsi, le VUS avait l’air branché et expressif. La carrosserie porteuse a contribué à l’élargissement de l’espace intérieur. Les suspensions indépendantes ont amélioré la manœuvrabilité.
En 2012 Haval a pris part au Rallye Dakar. Il était la seule équipe chinoise et a été le sixième dans le classement. L’automobile de course le Haval Dakar était une modification du Haval H8, modèle phare de la marque.
Le nom « Haval » provient de la phrase anglaise « I Have All » qui se traduit comme « J’ai tout le nécessaire ». Selon le constructeur le slogan désigne « j’ai tout le nécessaire: famille unie, travail intéressant, amis fidèles et automobile sûre ».
En 2013 Haval est devenu une marque indépendante. Cette année la société a annoncé à Pékin que la marque Hover sous laquelle le groupe Great Wall Motors produisait les véhicules tout terrain appliquerait une nouvelle stratégie. Le millionnième véhicule est sorti des lignes de production sous le slogan « Surmonter un million. Se mettre en nouvelle route ». Ainsi, la marque a décidé de conquérir l’Europe.
Le Haval H2 a débuté en 2014. Il s’agissait d’un VUS citadin économique équipé d’un petit moteur essence de 1,5 L d’une puissance de 105 ch ou bien d’un moteur turbo de 1,5 L développant 150 ch. Le Haval H6 Coupe était un autre modèle offert la même année. Il a obtenu un empattement allongé, une transmission intégrale et une carrosserie porteuse et a été doté de moteur essence turbo de 2 L d’une puissance de 197 ch et de moteur Diesel turbo de 2 L développant 163 ch.
En 2015 la gamme de modèles a été divisée en deux lignes: Haval Red (modèles classiques) et Haval Blue (modèles sportifs). Au Salon automobile de Shanghai de la même année Haval a dévoilé 17 véhicules, 5 moteurs et un prototype du châssis pour installer un moteur hybride. Actuellement la marque ne limite pas ses ambitions pour sa promotion et envahit de nouvelles positions sur le marché automobile mondial en axant ses efforts sur la production des VUS citadins économiques.
En automne 2019 lors du Salon automobile de Francfort on a vu la présentation du premier modèle commun du groupe Great Wall et de l’ateilier de tuning allemand Brabus qui conçoit l’extérieur des véhicules et leurs moteurs. Le VUS le Haval H9 restylé a été offert au Salon automobile à Shanghai.
