Maserati Levante. Qualité supérieure
Le Maserati Levante (Levante) est un VUS à traction intégrale de la marque italienne Maserati, qui appartient au groupe italo-américain Fiat Chrysler Automobiles. C’est le premier VUS de production haut de gamme de Maserati. Il a été produit depuis 2016. En 2021, les acheteurs israéliens peuvent acquérir la première génération du VUS après le restylage de 2020.
De plus en plus de gens choisissent d’acheter leurs propres véhicules utilitaires sport, car ce type de voiture est le plus pratique. Et ceci ne s’applique pas seulement aux modèles de budget, mais aussi aux modèles haut de gamme, où la concurrence augmente chaque année. C’est pour cette raison que la marque italienne, célèbre pour ses voitures de sport, a décidé de lancer son premier VUS sur le marché.
Le Maserati Levante est une nouvelle solution pour le constructeur italien, en même temps, il a hérité de tous les traits typiques de la marque: un luxe sans compromis, une ligne importante de moteurs, des technologies innovantes, un système de traction intégrale et un design attrayant.
La première génération
Maserati a présenté pour la première fois son nouveau VUS au salon de l’automobile de Francfort 2011 en tant que véhicule concept Kubang, et le modèle de production a fait ses débuts au salon de Genève en mars 2016 sous le nom de Levante. Le premier Maserati Levante était construit sur la plate-forme du Jeep Grand Cherokee, mais a très vite changé sa plate-forme pour celle d’une autre voiture de la marque italienne, la berline de sport Ghibli. La version de base de ce VUS est équipé d’un système de transmission intégrale Q4 et d’un différentiel autobloquant à l’arrière pour une meilleure mobilité. De plus, le Maserati Levante est équipé d’une suspension pneumatique, qui vous permet de modifier la garde au sol du véhicule, et d’amortisseurs adaptatifs. Grâce à ces systèmes, le véhicule peut facilement faire face à toutes les conditions routières.
Extérieur
L’extérieur du premier VUS de Maserati est quelque peu similaire au véhicule concept et pourtant le Levante est plus moderne, attrayant et dynamique. Le véhicule a gardé la calandre, les contours de la carrosserie et la forme des ailes arrière. Mais le design des phares a été complètement revu par rapport au concept, le Levante a des phares agressifs et plus étroits. La forme des pare-chocs et le design des jantes ont été aussi modifiés.
Intérieur
L’intérieur du Maserati Levante est un royaume de luxe et de confort, de cuir véritable et de matériaux de finition de haute qualité. La structure générale de l’intérieur est empruntée à la Ghibli: au milieu de la console centrale se trouve un grand écran du système multimédia, une horloge est située au-dessus, la conception de l’unité de commande de la climatisation et du tableau de bord étaient également emprunté à la voiture légère de la même marque.
Moteurs
Le VUS était équipé de moteurs V6 ou V8 essence et turbo diesel de 3 litres. Les moteurs essence V6 avaient une capacité de 350 et 430 ch, et les moteurs V8 produisaiet 530 et 580 ch, tandis que tous les deux ont été construits par Ferrari. Les moteurs diesel produisaiet 250, 275 et 340 ch, et ils ont été fabriqué par la société italienne VM Motori. Tous les moteurs étaient jumelés à une transmission automatique à 8 rapports fabriquée par ZF 8HP.
Restylage de 2020
Le nouveau Maserati Levante se distingue par une apparence encore plus formidable et dispose d’un intérieur plus confortable, ce qui vous permet de vous déplacer avec le même confort à la fois en ville et rapidement sur l’autoroute. Ceci est également facilité par les excellentes caractéristiques du VUS, car il est clairement plus rapide et encore plus économique que son prédécesseur.
Le Levante 2020 se vante d’un grand nombre de décorations extérieures, qui comprennent divers types de transitions en hauteur, des prises d’air agressives, des inserts chromés et des optiques. À l’intérieur, le VUS restylé présente un intérieur entièrement en cuir, avec des accents de bois et de métal. Le tableau de bord est équipé d’un écran tactile avec une paire de déflecteurs, ainsi qu’un sous-panneau analogique avec des boutons et des disques.
