VUS Mercedes-AMG EQE. Super VUS alimenté par batterie
En octobre 2022, en même temps que les débuts du nouveau VUS électrique Mercedes-Benz EQE, AMG a également présenté le nouveau VUS Mercedes-AMG EQE en deux versions avec des indices « 43 » et « 53 ». Le super VUS alimenté par batterie a reçu un moteur puissant, tout en échangeant l’autonomie contre une meilleure dynamique: le nouveau VUS Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ est capable de produire jusqu’à 687 ch et 1 000 Nm (avec le pack AMG Dynamic Plus), tandis que il ne lui faut que 3,5 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h, mais l’autonomie n’est pas supérieure à 470 km. La version AMG du VUS EQE sera mise en vente au plus tôt en 2023, et les prix n’ont pas encore été annoncés.
Extérieur
Le nouveau VUS Mercedes-AMG EQE se différencie du VUS EQE (avec le pack AMG Line) par un kit carrosserie plus agressif, une fausse calandre à barres verticales posées sur un bouchon noir, des jantes multibranches d’origine et des panneaux brillants. Sur les côtés se trouvent des phares matriciels reliés les uns aux autres par une fine ligne horizontale, dans la partie inférieure se trouve une prise d’air. Moyennant un supplément, vous pouvez obtenir des phares Digital Light, qui affichent des repères visuels pour le conducteur sur la route. La liste des équipements comprend les portes latérales avec des cadres en verre, des poignées rétractables, des jantes d’un diamètre de 22 pouces, ainsi que des feux arrière reliés par une large bande sur toute la largeur du hayon.
Intérieur et équipement
Le VUS Mercedes-AMG EQE se distingue par des sièges profilés garnis de microfibre ou de cuir Nappa, un volant à doubles branches latérales et des inserts en carbone. Les versions haut de gamme sont équipées de la face avant MBUX Hyperscreen empruntée à d’autres modèles Mercedes-Benz: une surface en verre plein couvrant toute la largeur de la face avant, qui comprend un tableau de bord de 12,3 pouces, un écran tactile du système multimédia de 17,7 pouces, ainsi qu’un écran tactile supplémentaire de 12,3 pouces pour le passager avant.
Les versions AMG sont livrées en standard avec une suspension pneumatique adaptative qui dirige l’essieu arrière (l’angle de braquage des roues arrière est limité à neuf degrés, tandis que le rayon de braquage est de 10,5 mètres) et des freins à mécanismes à 6 pistons sur l’essieu avant (carbone-céramique freins avec le diamètre des disques avant porté à 440 mm). La suspension des versions AMG a non seulement ses propres paramètres, mais également un matériel différent. De plus, la version haut de gamme du VUS Mercedes-AMG EQE 53 est équipée de barres anti-roulis électromécaniques actives qui fonctionnent à partir d’un réseau électrique séparé de 48 volts.
Groupes motopropulseurs
Le VUS Mercedes-AMG EQE 2023/2024 a deux modifications:
- Le VUS EQE 43 4Matic: deux moteurs d’une puissance totale de 476 ch et 858 Nm. Il faut 4,3 secondes au véhicule pour accélérer de 0 à 100 km/h (uniquement possible lorsque la batterie est chargée à au moins 50%). La vitesse maximale est de 210 km/h, tandis que l’autonomie atteint 488 km (cycle WLTP).
- Le VUS EQE 53 4Matic+: les deux mêmes moteurs, mais modifiés, donc leur puissance combinée est de 626 ch et 950 Nm. Avec le pack AMG Dynamic Plus en option et en mode Race Start, la puissance peut brièvement atteindre 687 ch et 1 000 Nm, et il faut 3,5 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h (avec la charge de batterie minimale requise - 70%). La vitesse maximale est de 220 km/h sans pack et de 240 km/h avec, tandis que l’autonomie est de 470 km.
Le signe « plus » dans le nom de la transmission 4Matic+ signifie une configuration différente mettant l’accent sur l’essieu arrière. Les versions AMG ont leur propre ensemble de paramètres de conduite, mais la pleine puissance n’est disponible que dans les modes de conduite Sport+ et Race Start. Ainsi, le mode Sport limite le rendement à 90%, le mode Confort à 80-85%, et le mode Slippery n’offre que 50% de la puissance. Mais toutes les modifications de la transmission intégrale AMG peuvent tracter une remorque pesant jusqu’à 1 800 kg.
