La berline Mercedes Classe S AMG. 3ème génération, restylée en 2017
La Mercedes Classe S AMG est une puissante version sportive de la voiture de tourisme de la marque allemande Mercedes-Benz, produite depuis 1999. Elle se présente sous forme de carrosseries berline, coupé et cabriolet à traction arrière et intégrale. En 2020, la 3e génération était disponible sur le marché israélien après un restylage en 2017. La 4e génération devrait être commercialisée en 2021.
La berline 4 portes de l’année modèle 2017 avec 4 ou 5 sièges mesure 5287 mm de longueur, 1915 mm de largeur, 1499 mm de hauteur. L’empattement est 3165 mm. L’espace réservé aux bagages est de 510 litres.
Particularités
La Mercedes S AMG 2017/2018 est une voiture de sport dans une carrosserie de berline très dynamique. Le modèle appartient à la classe représentative et combine les caractéristiques techniques exclusives d’une voiture de sport avec une apparence luxueuse. La version sportive se distingue de la « civile » par une carrosserie légère avec de larges prises d’air et une grille volumineuse, ainsi qu’un aileron avant qui réduit les forces de portance. Il suffit de regarder la face avant typique d’AMG avec ses grandes prises d’air sur l’élément Jet Wing et la calandre avec le logo AMG pour en voir l’éclat enthousiaste. Sur toute la ligne latérale à l’arrière de la voiture, le dynamisme luxueux est clairement marqué. L’accélération brutale est accompagnée par les basses puissantes du système d’échappement AMG Performance avec volets réglables et double sorties. Une excellente décélération est assurée par de grands disques de frein ventilés et perforés à l’intérieur. La construction en matériau composite des disques de frein augmente leur résistance à l’usure même dans des conditions extrêmes et réduit les masses non suspendues à la roue. Les étriers de frein sont disponibles en rouge en option. Au cœur de la berline, il y a une gamme de moteurs puissants mais économiques qui développent jusqu’à 630 ch.
À l’intérieur de cette berline, il y a des commandes et des indications futuristes, des matériaux exquis et superbement finis. Le volant AMG Performance à 3 raises en cuir Nappa, tronqué en bas, avec zone de préhension perforée, revêtement chromé argenté et logo AMG intégré. La commande sous volant permet le changement de vitesse manuellement pour une conduite sportive. L’intérieur a une ambiance de sport automobile. Les boutons de commande tactiles permettent une utilisation intuitive de la plupart des fonctions. Les sièges spéciaux AMG, avec leur rembourrage caractéristique, offrent un excellent soutien latéral. L’horloge analogue d’IWC de haute qualité est située au centre de l’élément décoratif entre les déflecteurs de ventilation. Les pédales AMG en acier inoxydable brossé avec incrustations en caoutchouc renforcent encore l’ambiance sportive de l’intérieur.
Modifications
Deux versions de la berline Mercedes S AMG sont disponible sur le marché en 2017-2020 - l’AMG S65 et l’AMG S63 4Matic+. Le modèle à traction arrière était équipé d’un moteur V12 6 litres à essence turbocompressé de 630 ch. Le modèle à traction intégrale était équipé d’un moteur à essence V8 de 4 litres turbo chargé, d’une puissance de 612 ch. La vitesse des deux berlines a été limitée électroniquement à 250 km/h. Mais l’accélération jusqu’à 100 km/h avec la S63 4Matic+ n’a été que de 3,5 secondes, alors qu’avec la S65 - 4,3 secondes. Les deux moteurs sont complétés par une transmission automatique à 9 vitesses.
Équipement
La nouvelle Mercedes S AMG est équipée de top de ce que Mercedes-Benz et Mercedes-AMG offrent aujourd’hui. Des commandes et des indications futuristes ainsi que des matériaux raffinés et superbement finis: la décoration intérieure évoque des émotions - du volant AMG Performance aux sièges rembourrés, dont les contours offrent un excellent soutien latéral.
L’intérieur comprend de nombreux éléments d’équipement exclusifs qui indiquent le caractère sportif et le potentiel de puissance. Le revêtement des sièges en cuir Nappa d’AMG répond aux idées des plus exigeants, tandis que le design spécifique des sièges met des accents exclusifs. La partie supérieure de la combiné d’instruments, recouverte de cuir artificiel ARTICO, reflète la noblesse de la garniture. En outre, l’horloge analogue de haute qualité d’IWC est un élément distinctif de l’intérieur. L’horloge est situé au centre de l’élément décoratif entre les déflecteurs de ventilation. L’ambiance sportive de l’intérieur est encore accentuée par les pédales en acier inoxydable brossé avec des incrustations en caoutchouc. Le volant AMG Performance en cuir nappa à 3 branches, tronqué dans sa partie inférieure, avec zone de préhension perforée, revêtement de volant chromé argenté et logo AMG intégré est particulièrement sportif et confortable. La commande de changement de vitesse sous volant permettent de passer les vitesses manuellement et contribuent à une conduite sportive.
L’intérieur a une ambiance de sport automobile. Les boutons de commande tactiles permettent une utilisation intuitive de la plupart des fonctions. À l’intérieur de la nouvelle berline, il y a l’indication très spécifique sur le grand écran AMG du cockpit. L’écran du cockpit combine le tableau de bord AMG de 31,2 cm (12,3 pouces) et l’écran multimédia AMG de 31,2 cm (12,3 pouces) pour offrir l’indication HD haute résolution. Vous pouvez choisir entre trois styles d’affichage pour le groupe d’instruments AMG: « Classic », « Sport » et « Progressive ». Des informations supplémentaires sur la température de l’huile du moteur et de la transmission, la pression de gavage et lecture d’accéléromètre et le RACETIMER démontrent les capacités de la voiture. L’échelle du compteur de vitesse, qui indique jusqu’à 330 km/h, indique explicitement le potentiel du moteur.
L’intérieur de première classe, en option, comprend deux sièges séparés à l’arrière avec une business console continu, un porte-boisson tempéré et beacoup d’espace. Jusqu’à 12 moteurs adaptent individuellement les sièges pour les passagers de toutes tailles. L’accès aux fonctions de téléphonie, d’information et de divertissement est également très confortable. Une caractéristique inhabituelle est le siège du passager avant avec un repose-pieds et un angle de dossier pouvant atteindre 43,5° pour une détente optimale. Le système de divertissement individuel de pointe pour les passagers arrière (comme une option) comprend deux écrans, une télécommande, un lecteur Blue-Ray, des connexions USB et AUX ainsi que deux paires d’écouteurs sans fil (comme une option).
