Le Minicar L7 ou le Tiny L7 est un petit véhicule électrique de catégorie L7 (quads) et en même temps un véhicule de travail 100% avec un moteur électrique de Toyota. Il est actuellement disponible en Israël. La carrosserie ressemble à un pick-up à cabine simple, bien que très petit. Le véhicule est classé comm
Minicar L7 2021. Carrosserie, extérieur. 1 pick-up, 1 génération
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Minicar L7. Petit laborieux

Minicar L7 2021. Carrosserie, extérieur. 1 pick-up, 1 génération

Le Minicar L7 ou le Tiny L7 est un petit véhicule électrique de catégorie L7 (quads) et en même temps un véhicule de travail 100% avec un moteur électrique de Toyota. Il est actuellement disponible en Israël. La carrosserie ressemble à un pick-up à cabine simple, bien que très petit. Le véhicule est classé comme véhicule miniature dans la catégorie L7e, avec un permis de conduire sur la voie publique avec une plaque d’immatriculation jaune et un permis de conduire pour véhicule personnel de type B.

Le nouveau Tiny L7 est fabriqué par MINICAR, spécialiste des véhicules électriques. Elle « accorde une grande importance à l’utilisation de matériaux de qualité ainsi qu’à un haut niveau de construction et de finition » et utilise des composants mécaniques et électroniques des principaux constructeurs automobiles mondiaux. Dans le cas du L7, il s’agit d’un moteur et d’un équipement électrique Toyota.

Extérieur

Le Minicar L7 est conçu spécifiquement pour les espaces urbains confinés pour faciliter l’accès, le chargement et le déchargement. Le minuscule véhicule électrique 2 portes 2 places ne pèse que 754 kg (poids à vide) mesure 3 330 mm de long et 1 380 mm de large, tandis que sa charge utile est de 450 kg. L’arrière a un compartiment de chargement spécial de 130 cm de large et 150 cm de long, qui est actionné par un levier électrique. Le toit a plus que des rails de toit. Il s’agit d’une structure complète avec un signal d’urgence et une roue de secours, conçue pour le transport de marchandises. Le véhicule est équipé de phares et de feux arrière à LED, ainsi que de roues en acier R12.

Intérieur

Le tableau de bord affiche un indicateur de charge et l’état de la batterie. Il y a un affichage de l’horloge. Le système audio se compose d’un connecteur USB et d’une paire d’enceintes. Vous pouvez connecter votre smartphone et écouter votre musique préférée. Il a même la climatisation et le chauffage intérieur! Il y a des rétroviseurs latéraux et arrière, des sièges confortables, des ceintures de sécurité pour le conducteur et le passager, une alarme, un allume-cigare et un cendrier. Eh bien, vraiment, de quoi d’autre un vrai laborieux acharné a-t-il besoin? Le véhicule est équipé d’un frein de stationnement manuel.

Motorisations et châssis

Le nouveau Minicar L7 est équipé d’un moteur électrique (par Toyota) de seulement 5 kW (ou 6,7 kW). Le système électrique est de 60 volts avec la batterie de 8 kWh, qui fournit jusqu’à 85 km d’autonomie. Il y a un chargeur embarqué de 20 ampères. Il vous faudra environ 240 minutes pour recharger complètement votre véhicule dans une station-service, mais il peut également être rechargé à partir d’une prise domestique ordinaire (220 volts). Étonnamment, le L7 Minicar est capable d’accélérer jusqu’à 45 km/h!

Le véhicule est équipé d’une suspension avant indépendante à ressort et d’une suspension arrière à ressort à lames dépendante principale. La carrosserie est en acier inoxydable, la jante est en métal de 12 pouces. Le véhicule est équipé de freins à disque à l’avant et de freins à tambour à l’arrière.

Sommaire

Le Minicar L7 2021/2022 est un véhicule électrique simple, sans prétention et efficace, le plus pratique pour travailler dans les espaces urbains confinés. Le coût de recharge est d’environ 4 shekels par 80 km, ce qui permet d’énormes économies de maintenance. Le véhicule est conçu pour une utilisation en milieu urbain et ses dimensions sont adaptées aux manœuvres dans des environnements encombrés, y compris des usines et des marchés avec des routes d’accès étroites et un petit rayon de braquage. Le nouveau Minicar L7 ne nécessite qu’un entretien de base et les coûts annuels sont très faibles par rapport à une voiture à moteur à combustion interne.

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