- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En He
Mitsubishi Xpander. Enfant d’Asie
Le Mitsubishi Xpander est un monospace compact à 7 places fabriqué par Mitsubishi Motors Corporation (Japon). Il se distingue par une garde au sol plus élevée, ce qui est particulièrement bon pour les pays qui n’ont pas de réseau routier développé. Le véhicule a été introduit en juillet 2017 en Indonésie, où le véhicule est fabriqué. En 2018, le Xpander a commencé à conquérir de nouveaux marchés, avec l’implantation de sites de production dans deux autres pays (Vietnam et Malaisie). Malgré le fait que le Xpander ne soit pas disponible en Israël (comme dans de nombreuses autres régions), il est vendu avec succès - car il a été créé à l’origine comme un modèle de série.
Mitsubishi sait très bien qu’un monospace avec une garde au sol élevée est une bonne chose. Il fut un temps où le Delica/Space Gear, un monospace unique basé sur un châssis du VUS Pajero, était extrêmement populaire au Japon et était également très demandé en Europe et en Russie. Depuis 2018, le Xpander est vendu principalement en Asie du Sud-Est, ainsi que dans plusieurs pays d’Amérique latine et d’Afrique. Un prix raisonnable et des qualités de consommation élevées ont fait du Xpander un best-seller sur le marché de l’Asie du Sud-Est: 104 000 véhicules ont été vendus en Indonésie rien qu’en 2018.
Afin de consolider le succès, Mitsubishi a sorti fin 2019 la version crossover Xpander Cross avec une garde au sol augmentée de 225 mm au lieu de 205 mm pour la version habituelle (ce qui, soit dit en passant, c’est aussi beaucoup). Le monospace crossover se distingue par un kit carrosserie de protection en plastique non peint, des pare-chocs avant et arrière originaux, une calandre agrandie, des roues R17 (au lieu de R15) et des phares à LED (le monospace ordinaire a des phares halogènes), ainsi que par rails à bagages sur le toit argenté.
La première génération
Qu’est-ce que le Mitsubishi Xpander? L’extérieur rappelle les crossovers et les VUS de la marque et suit la philosophie Dynamic Shield. La garde au sol est de 205 mm, mais le véhicule est uniquement à traction avant. Il mesure 4 475 mm de long, 1 750 mm de large et 1 700 mm de haut. L’empattement est de 2 775 mm, ce qui permet de placer trois rangées de sièges. Le Xpander peut être équipé d’un moteur MIVEC de 1,5 litre développant 105 ch à 6 000 tr/min et un couple de 141 Nm à 4 000 tr/min. Initialement, le véhicule pouvait être équipé d’une transmission manuelle à 5 vitesses ou d’une transmission automatique à 4 vitesses, mais plus tard, une CVT est devenue disponible.
Le Mitsubishi Xpander 2018/2019/2020 était équipé d’un système multimédia avec un écran de 7 pouces. La version d’entrée de gamme était livrée avec un régulateur de vitesse, un système de freinage antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage et un volant avec boutons de commande audio et réglage de l’inclinaison. La liste des options comprenait l’entrée sans clé et le démarrage par bouton, des rétroviseurs électriques et un système audio à six haut-parleurs. La version haut de gamme GLS Sport a reçu un système de contrôle de stabilité, un contrôle de traction et une aide au démarrage. Dans certains pays, le véhicule a été mis à jour au cours d’années différentes (2020 ou 2021).
Restylage de 2021
Le 8 novembre 2021, le Mitsubishi Xpander restylé a été présenté, qui sera disponible en décembre 2021. La suspension a été réajustée pour un meilleur confort, tandis que la garde au sol est passée à 220-225 mm, ce qui rend le véhicule similaire à un VUS. Le nouveau Xpander s’est doté de pare-chocs plus expressifs, qui allongent respectivement les porte-à-faux avant et arrière de 75 mm et 45 mm. Le monospace mesure 4 595 mm de long. Vous pouvez facilement remarquer à la fois les nouvelles optiques et les roues plus grandes, qui mesurent 17 pouces au lieu de 16 pouces.
Les versions plus chères disposent d’un nouveau panneau avant de meilleure qualité avec un nouveau système multimédia. La deuxième rangée a maintenant des connecteurs USB et le système de climatisation s’est amélioré. Principale innovation du Mitsubishi Xpander 2021/2022: l’ancienne transmission automatique à 4 vitesses a été remplacée par une CVT moderne, et le moteur est devenu plus efficace grâce à l’utilisation du système Start-Stop. Les versions haut de gamme proposent un frein de stationnement électronique.
