- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He
Foton Sauvana. Véhicule à carrosserie sur cadre classique
Le Foton Sauvana est un VUS à carrosserie sur cadre 5 ou 7 places. Le deuxième nom est Toplander. Introduit en 2014, le VUS est basé sur le pick-up Tunland 2011. Bien sûr, ces deux véhicules sont différents mais en général, le Foton Sauvana est un véhicule à carrosserie sur cadre classique. Le modèle se distingue par un design obsolète et des motorisations rares: il dispose d’une boîte de vitesses manuelle et d’une boîte de vitesses automatique hydromécanique, qui a reçu le statut de classique à l’ère des boîtes de vitesses robotisées et des CVT. Jusqu’en 2021, le VUS était vendu en Russie, aux Philippines et en Australie, où il était demandé en raison de sa conception simple.
Extérieur
Le véhicule a des proportions plutôt musclées, soulignées par une grande calandre, un éclairage élégant, des jantes de 17 pouces et un décor chromé. Le nouveau Foton Sauvana a un design plutôt discret. Il faut noter de grands phares arrondis avec des lentilles de mise au point étroitement espacées. L’arrière s’est avéré assez volumineux, avec un pare-chocs arrière surélevé. Au-dessus de la lunette arrière se trouve un petit becquet. Le véhicule est de taille moyenne avec la longueur de 4 830 mm, la largeur de 1 910 mm, la hauteur de 1 885 mm, et l’empattement de 2 790 mm. La garde au sol atteint jusqu’à 220 mm.
Intérieur et équipement
Le VUS est à 5 places, mais une longueur décente de la carrosserie vous permet de placer la troisième rangée de sièges. La finition est de qualité tout à fait satisfaisante, bien qu’il y ait un substitut sur les sièges au lieu du cuir véritable, il n’y a pas de réglage du volant pour la portée et les sièges électriques. Mais par rapport au pick-up Tunland d’origine, l’intérieur est décoré de manière plus solide.
Le VUS est disponible en quatre versions: Base, Comfort, Lux et Premium. Le Sauvana est équipé de systèmes de stabilité directionnelle, d’assistance au freinage d’urgence et de répartition de la force de freinage, d’une caméra de recul avec indicateurs de trajectoire et d’un capteur de pression des pneus, ainsi que d’un système multimédia qui interagisse avec des cartes CD, USB, AUX ou SD. Le système multimédia est contrôlé via un écran tactile de 7 pouces.
Moteurs
Le Foton Sauvana a deux moteurs. Développé en 2015, le moteur turbo à essence a un volume de 2 litres, bénéficie d’une injection directe et produit 201 ch. Il est venu pour remplacer un moteur 4 cylindres de 2,4 litres 4G69 (135 ch) de Mitsubishi, associé à une transmission automatique, et est devenu une alternative au moteur diesel Cummins de 2,8 litres de 177 ch. Le constructeur automobile coopère avec Cummins depuis longtemps et a ouvert une coentreprise en 2006.
Le nouveau Foton Sauvana est à traction intégrale avec un essieu avant enfichable, une boîte de transfert BorgWarner, des essieux de la célèbre société Dana et des boîtes de vitesses manuelles de ZF et Getrag. Une alternative est une boîte de vitesses automatique Aisin à 6 vitesses. A l’arrière, se trouve une suspension à ressort.
