- Olga Kokorina
- Traduit par Lilia Barieva
- Ru En He Ar
Break MG 5. Électrique, spacieux et à longue course
La MG 5 est une voiture de tourisme produite depuis 2013 sous le logo MG par le constructeur automobile chinois SAIC. La première génération est disponible en carrosserie berline et hatchback, tandis que sa seconde génération est un break électrique (pour le marché britannique seulement). L’automobile n’est pas actuellement disponible en Israël. Mais suite à l’expansion active des constructeurs chinois sur les marchés européens, сe n’est qu’une question de temps.
Parmi les avantages du break électrique MG 5 EV citons la carrosserie fonctionnelle à un coffre spacieux et l’autonomie de marche importante. L’automobile électrique pratique ne coûte pas cher et n’exige pas beaucoup de frais pour son entretien. Elle convient aux familles avec des enfants et à l’usage commercial comme, par exemple, le taxi. La nouvelle MG 5 EV est appelée une des automobiles électriques familiales les plus bon marché.
La première génération
La première génération a été produite entre 2013 et 2018. Reposant sur la même plate-forme que la berline Roewe 350, la première MG 5 était offerte en carrosserie berline et hatchback. L’automobile était produite en Chine (à Nankin) et en Thaïlande (à Laem Chabang), mais commercialisée aussi aux Philippines et en Grande Bretagne. Le design est conçu par le Britannique Anthony Williams-Kenny qui travaillait chez Mitsubishi, MG et était en collaboration avec Zotye depuis 2018. La MG 5 appartenait à la classe compacte: sa longueur était de 4363 mm, la largeur faisait 1800 mm, la hauteur était de 1492 mm. L’automobile était équipée de moteur essence VTi-Tech de 1,5 L à 4 cylindres (109 ch et 135 Nm) et de boîtes de vitesses manuelle 5 rapports et automatique 4 rapports. La MG 5 était à transmission à traction.
La version Hyperboost de 1,5 L dotée de moteur turbo a vu le jour en novembre 2013. Le moteur développait 129 ch et 210 Nm et fonctionnait en tandem avec une boîte de vitesses automatique 6 rapports. La dynamique n’était pas mal: la vitesse maximale atteignait 200 km/h. Le caractère sportif de l’automobile était marqué par les roues de 16 pouces avec les pneus 205/55.
La seconde génération
C’était ici que l’incohérence chinoise traditionnelle a commencé. En Grande-Bretagne la seconde génération de la MG 5 était le premier véhicule électrique en carrosserie break offert sur le marché national. En Chine la MG 5 était une berline compacte apparue en septembre 2020 et qui était mise en œuvre afin de faire concurrence à la Toyota Corolla. L’automobile était de 4675 mm de long, de 1842 mm de large et de 1480 mm de haut. Elle était équipée de moteur essence 1,5 L traditionnel ou turbo. Elle n’avait aucune technologie d’électrification. En Thaïlande c’était aussi un modèle essence doté de moteur de 1,5 L et de variateur.
La MG 5 EV est le premier break électrique sur le marché britannique.
La MG 5 électrique, modèle le plus contemporain parmi toutes les MG 5, était produite entre septembre 2020 et septembre 2021. Ensuite l’automobile a subi un restylage après lequel elle est devenue encore plus parfaite. Le break électrique a été offert en deux variantes, toutes les deux équipées de moteur électrique d’une puissance de 156 ch. L’autonomie de marche de la version standard variait entre 344-468 km, celle de la version Long range faisait 402-537 km.
Restylage de 2021
En 2021 году la MG 5 EV a subi le restylage de son extérieur: les phares sont devenus plus étroits, la grille de calande a été remplacée par un panneau aveugle traditionnel pour les véhicules électriques. L’automobile a les dimensions suivantes: 4544 mm de long, 1818 mm de large, 1536 mm de haut, son empattement fait 2665 mm. Les breaks électriques sont disponibles en cinq couleurs: bleu Piccadilly Blue, blanc Arctic White, noir Black Pearl, argent Westminster Silver et rouge Dynamic Red. Le volulme du coffre a une grande importance pour les breaks. Celui de la MG 5 EV de 2021 fait 578 L (jusqu’au plafond). Les sièges arrière rabattus, le volume du coffre augmente jusqu’à 1456 L. L’automobile est à 5 portes. La sellerie en cuir et les sièges chauffants sont les avantages du modèle.
La nouvelle MG 5 EV est équipée de moteur d’une puissance de 184 ch et d’un couple de 280 Nm permettant au véhicule de 1500 km d’abattre le 0 à 100 km/h en 8,3 s. Le moteur électrique est installé sur l’axe avant, autrement dit, l’automobile est à transmission à traction. La capacité de la batterie de traction augmente aussi (61,1 kWh contre 52,5 kWh). L’autonomie de marche de la version avant le restylage fait 344 km (d’après le cycle WLTP) qui atteint aujourd’hui 400 km.
Outre cela, la MG 5 EV des années 2021-2022 a la technologie V2L (Vehicle to Load) permettant de « distribuer » l’énergie électrique en la fournissant à des appareils électroménagers ou bien à d’autres véhicules électriques. L’automobile est dotée de système d’assistants électriques MG Pilot qui assure la conduite sûre et confortable. Le système comprend le régulateur de vitesse adaptatif qui permet d’accélérer et de relentir automatiquement en fontion du flux de véhicules; l’alerte anti-collision, le freinage automatique et l’alerte de franchissement involontaire de ligne. L’automobile est dotée aussi de frein de stationnement automatique et d’essui-vitres à capteur de pluie.
