- Olga Kokorina
- Traduit par Lilia Barieva
- Ru En He
Break Volvo V60 Cross Country. La seconde génération de 2019.
La Volvo V60 Cross Country est un break tout-terrain à transmission intégrale ayant les dimensions moyennes et toutes les avantages possibles excepté le prix raisonnable. Ce n’est pas étonnant puisque l’automobile appartient au segment haut de gamme. La seconde génération du break offerte actuellement sur le marché israélien a vu le jour en 2019 (données de 2021).
Le nouveau Volvo V60 Cross Country remplacera facilement un VUS! Ce n’est pas une blague ni exagération:le volume du coffre est de 529 L, la garde au sol fait 210 mm, la consommation du carburant est de 7,8 L/100 km. De nombreux VUS porteront envie à ce break. Quant à la sûreté des automobiles Volvo Cars, il n’y a rien à s’inquiéter. En novembre 2020 le constructeur a jeté quelques ses modèles par terre après avoir les montés par une grue à tour à la hauteur de 30 mètres. Les automobiles sont tombées par la partie avant et c’était tout simplement une imitation rude de la collision frontale. Tel essai de choc extrême a été fait juste pour entraîner les sauveurs dans les conditions ressemblant à la réalité.
Extérieur
L’extérieur élégant et relevé du V60 Cross Country des années 2019-2020 reflète le style de marque. Les phares à LED en forme du marteau de Thor sont les éléments-clé reconnaissables. L’automobile de la nouvelle génération garde la grille de calandre de marque, elle a le logo modifié et de grandes lettres « V o l v o » sur le hayon. Le break se base sur la plate-forme modulaire SPA dont la longueur est de 4784 mm, la largeur fait 1850 mm et la hauteur ne dépasse pas 1499 mm. L’empattement est de 2874 mm. Le volume du coffre est de 529 à 1441 L (la rangée arrière rabattue). La garde au sol fait 210 mm ce qui est de 75 mm plus que celle du break de base. Comme son prédécesseur, le break le V60 Cross Country fait allusion à son goût d’aventures hors de la ville par ses appendices en matières plastiques.
Motorisation
Le nouveau break le Volvo V60 Cross Country est équipé des moteurs essence 2 L turbo à 4 cylindres. Grâce au turbocompresseur et à l’injection directe le moteur développe 250 ch. Il est complété par un moteur électrique de 13 ch assistant à l’automobile à la vitesse faible et économisant la consommation du carburant. Les automobiles destinées au marché israélien sont dotées d’une boîte de vitesses automatique 8 rapports et de la transmission intégrale. Le break possède le mode de conduite spécial Off-Road qui fonctionne à la manière suivante: le couple plus élevé est transmis aux roues arrière ce qui déclenche l’assistant à la descente, le volant devient plus facile à contrôler, tandis que les réactions à l’accélérateur sont plus progressives. La version à moteur essence abat le 0 à 100 km/h en 6,8 s avec la vitesse maximale de 230 km/h. Il existe aussi une version hybride rechargeable dont la puissance totale est de 303 ch, le 0 à 100 km/h est effectué en 4,9 s et la vitesse maximale ne dépasse pas 180 km/h.
Équipements
Parmi ses équipements de base citons une caméra de stationnement, des radars de stationnement avant et arrière, le système de freinage automatique avec la détection des piétons, cyclistes et grands animaux, le système de freinage automatique après la détection des obstacles de côté au carrefour, le système semi-autonome Pilot Assist fonctionnant sur les routes à marquage décelable et redirigeant le véhicule sur la route sans sortie à contresens ou bien au bord de la route.
Depuis le 1 mai 2020 les équipements de base de tous les modèles de Volvo, y compris du V60 Cross Country, sont enrichis par le tableau de bord numérique de 12,3 pouces, le système de reconnaissance des panneaux de signalisation, les rétroviseurs latéraux extérieurs et le rétroviseur intérieur électrochromes. En raison de sécurité toutes les automobiles Volvo sont dotées de contrôle électronique de vitesse maximale limitée de 180 km/h. Entre autres, notons le système « Advanced Air Cleaner », la climatisation bi-zone électronique, le siège du conducteur à réglage électronique et avec la fonction de mémorisation, le système anti-coup du lapin installé dans les sièges avant et beaucoup d’autres.
