- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En He
Véhicule utilitaire le plus familial
L’Opel Combo est un fourgon compact produit par General Motors sous la marque Opel depuis 1986. Il avait des modifications cargo à trois portes et les modifications passager à cinq portes. Actuellement, le marché propose la cinquième génération du véhicule, déclinée en versions cinq et sept places passagers. Le fourgon est produit sous les auspices du groupe PSA (il possède les marques Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall).
L’Opel Combo allemand est connu pour son intérieur spacieux, son efficacité énergétique, sa dynamique et son design futuriste. Le modèle est proposé en version fourgon et fourgon compact. Les fourgons légers ont deux versions d’empattement et sont en demande dans le secteur commercial: ils sont utilisés par les services de messagerie, les bureaux de poste et les entrepreneurs privés. Les fourgons compacts sont conçus pour 5 ou 7 personnes (par exemple, pour livrer des employés à l’aéroport, à des événements en dehors de la ville).
Première génération
Elle a été produite de 1986 à 1993. Le premier Combo était basé sur l’Opel Kadett E. Jusqu’en 1989, il était produit sous la marque Vauxhall (au Royaume-Uni) et sous la marque Opel (au Portugal). La voiture était équipée d’un moteur à essence de 1,3 litre ou d’un moteur diesel de 1,6 litre (plus tard 1,7 l).
Deuxième génération
Elle a été produite de 1993 à 2001. Le fourgon Opel Combo B de deuxième génération, basé sur l’Opel Corsa B, avait des portes arrière symétriques à double ouverture latérale. En 1995, les constructeurs ont présenté une version cinq places de la voiture, appelée Opel Combo Tour. Il se différencie du fourgon par la présence de vitrages latéraux et d’un siège trois places rabattable. Comme le modèle Corsa d’origine, le Combo était petit: il mesurait 4 230 mm de long, 1 853 mm de large et 1 801 mm de haut. L’empattement était de 1 380 mm.
Il pourrait être équipé d’un moteur 1,4 litre ou 1,6 litre essence 8 soupapes générant respectivement 72 ch et 86 ch. Les options à 16 soupapes apparues plus tard étaient plus puissantes, fournissant respectivement 90 et 105 ch. Un moteur diesel de 1,7 litre à 8 soupapes produisait 75 ch, alors qu’un moteur à 16 soupapes pouvait générer 100 ch. La voiture était à traction avant, avec une transmission manuelle. La capacité de charge était de 750 kg.
Troisième génération
Elle a été produite de 2001 à 2011. Le troisième Opel Combo C était basé sur l’Opel Corsa C. Il mesurait 4 332 mm de long, 1 684 mm de large et 1 801 mm de haut. L’empattement est passé à 2 716 mm. La capacité de charge était de 750 kg. Le véhicule était équipé d’un moteur à essence de 1,6 litre développant 87 ch et d’un moteur turbo diesel de 1,7 litre développant 65 ou 75 ch. Seule une transmission manuelle à cinq vitesses était disponible.
Par rapport à la génération précédente, le troisième Combo avait des portes latérales arrière coulissantes, pratiques dans les parkings étroits. Les versions commerciales de la fourgonnette ont conservé le double hayon symétrique, tandis que la version Tour avait un seul hayon s’ouvrant vers le haut. Plus tard est venu une version appelée le Combo Tour Tramp. Il a obtenu différents réglages de suspension, une garde au sol accrue, des protecteurs de corps et de petits détails extérieurs qui le distinguent du Combo Tour standard.
Quatrième génération
Elle a été produite de 2011 à 2017. Le quatrième Combo était basé sur la plate-forme SCCS développée par Fiat pour les petits véhicules à traction avant et à traction intégrale. Il a d’abord été utilisé pour créer la Fiat Grand Punto, qui a été introduite en 2005, suivie par la Fiat Doblo et l’Opel Corsa et Combo. Il mesurait 4 390 mm de long, 1 831 mm de large et 1 845 mm de haut. L’empattement était de 2 755 mm.
Les moteurs étaient traditionnellement différents. Il y avait des moteurs à essence de 1,4 litre de 95 ch ou turbo de 120 ch. Les versions diesel étaient représentées par des moteurs 1,2 litre de 90 ch et des moteurs 1,6 litre de 90-105 ch. La transmission manuelle pourrait être à 5 ou 6 vitesses.
Cinquième génération
Elle est produite de 2018 à nos jours (selon les données de 2021). Le nouvel Opel Combo partage une plate-forme avec le Citroën Berlingo et le Peugeot Rifter, et la ressemblance extérieure est évidente, à l’exception de sa propre face avant conçue dans le style d’Opel. Le Combo passager est disponible en deux versions: standard et plus longue. Dans le premier cas, la longueur de la voiture est de 4 400 mm avec un empattement de 2 780 mm, et dans le second cas, la voiture mesure 4 750 mm de long et a un empattement de 2 970 mm, respectivement. La voiture mesure 1 850 mm de large et 1 810 mm de haut.
L’Opel Combo 2019/2020 est construit sur un châssis combiné, dont la partie avant est la plate-forme EMP2 avec la suspension indépendante à jambe de force McPherson et le module arrière provient du modèle de troisième génération avec une poutre de torsion semi-indépendante. Les deux essieux Combo Life sont sur des ressorts en acier et ont des barres anti-roulis. Le fourgon compact est équipé d’un système de direction assistée à pignon et crémaillère. Les freins avant sont des freins à disque ventilés, les freins arrière sont de simples freins à disque; toutes les voitures sont équipées d’ABS et d’EBD.
Les acheteurs européens peuvent choisir entre un moteur diesel turbocompressé de 1,5 litre de 130 ch et un moteur à essence à injection directe turbocompressé de 1,2 litre de la même puissance. Il existe des transmissions manuelles à 5 et 6 vitesses ou des transmissions automatiques à 8 vitesses au choix pour la fourgonnette compacte.
Le nouveau fourgon compact Opel Combo bénéficie d’un superbe équipement. Il dispose de coussins gonflables frontaux et latéraux, d’un système multimédia avec écran de 8 pouces, d’un système d’accès et de démarrage sans clé, d’un système de surveillance des angles morts, d’une caméra de recul, d’une climatisation à deux zones, de sièges avant chauffants, d’un régulateur de vitesse adaptatif et d’autres options.
