Top 10 des véhicules électriques au monde en 2021
Nous avons analysé les classements des véhicules électriques de plusieurs ressources réputées, notamment Edmunds, Caranddriver, Autoexpress et une douzaine d’autres sources similaires. Presque toutes les sources indiquent une liste généralement uniforme des meilleurs, mais placés différemment dans les classements. Mais dans presque toutes les listes, il y a des modèles qui ne se trouvent pas dans d’autres, bien qu’il n’y ait pas beaucoup de voitures de ce type. En conséquence, afin de faire un top plus ou moins indicatif, nous n’avons laissé que les modèles qui sont dans toutes ou presque toutes les classements sans exception. Et voici le résultat:
- Hyundai Ioniq 5
- Tesla Model 3
- Porsche Taycan
- Ford Mustang Mach-E
- Tesla Model S
- Kia e-Niro
- Volkswagen ID.3 или Volkswagen ID.4
- Polestar 2
- Jaguar I-PACE
- Hyundai Kona Electric
La liste comprend des voitures à hayon, des berlines, des breaks et des VUS. L’ordre dans lequel les modèles apparaissent dans le classement n’a pas d’importance. L’essentiel est que ces véhicules électriques soient populaires aujourd’hui. N’oubliez pas de faire votre choix personnel.
Qui est qui
- Hyundai Ioniq 5
Apparemment, c’est une voiture électrique exceptionnelle, car elle est en tête de nombreux classements. La Hyundai Ioniq Electric est une petite berline à hayon basée sur le modèle hybride Ioniq. Son autonomie est d’environ 270 km, tandis que la puissance atteint 134 ch. Le moteur transmet la puissance aux roues avant via une transmission à entraînement direct à une seule vitesse. La voiture accélère de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. Elle se caractérise par un centre de gravité bas, un faible poids et une direction bien équilibrée, mais son système de freinage est un peu problématique. L’Ioniq Electric 2021 est équipée d’un pack batterie de 38,3 kWh, d’un chargeur embarqué qui développe désormais jusqu’à 7,2 kW à partir de 6,6 kW et recharge l’Ioniq en 6 heures. La charge rapide CC est standard sur l’Ioniq Electric 2021 et peut charger la batterie jusqu’à 80% en 55 minutes.
- Tesla Model 3
La Tesla Model 3 est une berline électrique à quatre portes qui est entrée sur le marché en 2016 et reste toujours populaire. Elle offre une autonomie allant jusqu’à 600 km, ce qui est plus que n’importe quelle concurrente. La Model 3 à propulsion arrière peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 225 km/h. La motorisation de la version monomoteur (à propulsion arrière) produit 258 ch, tandis que la motorisation de la version bimoteur (à traction intégrale) produit environ 346 ch. La version Performance améliorée avec deux moteurs produit 450 ch. La Tesla Model 3 2021 est livrée de série avec des roues de 18 pouces, des phares et des feux de route automatiques, des capteurs de stationnement avant et arrière, une entrée sans clé, un régulateur de vitesse, une climatisation automatique à deux zones, un rétroviseur à atténuation automatique, et plus encore. Les fonctionnalités technologiques standard incluent un écran tactile de 15 pouces, une navigation en temps réel sur le trafic, l’activation vocale, Bluetooth, un point d’accès Wi-Fi, une télécommande d’application pour smartphone pour certains systèmes, une caméra de recul et un système audio à sept haut-parleurs.
- Porsche Taycan
La plupart des modèles Taycan sont équipés de deux moteurs électriques, dont l’un entraîne les roues avant et l’autre les roues arrière. La puissance de la motorisation dépend de la configuration et varie de 402 à 670 ch. Tous les modèles Taycan sont équipés d’une boîte de vitesses à deux vitesses innovante qui permet des changements de vitesse rapides lors d’accélérations brusques. L’autonomie de la Taycan sur une seule charge est d’environ 600 km. Vous pouvez charger une Porsche avec une grosse batterie de 93,4 kWh en 7 à 8 heures, mais vous pouvez recharger la voiture de 5 à 80% en seulement 23 minutes.
- Ford Mustang Mach-E
Le Ford Mustang Mach-E 2021 est le premier VUS tout électrique de Ford, conçu et nommé d’après la légendaire pony car Mach-1. Le véhicule électrique est disponible avec une batterie à autonomie standard de 75,7 kWh ou une batterie à autonomie étendue de 98,8 kWh. Elles alimentent en énergie un moteur électrique monté à l’arrière ou sur les deux essieux. La puissance dépend de la configuration. Les moteurs des versions sportives GT et GT Performance produisent un total de 480 ch. La voiture électrique accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Le Mustang électrique peut parcourir jusqu’à 500 km sur une seule charge. Chaque Mach-E est livré avec un chargeur mobile Ford qui recharge la batterie à 80% en une demi-heure.
- Tesla Model S
La Tesla Model S est une voiture électrique à cinq portes qui est produite en carrosserie liftback depuis 2012. La Model S est une voiture sure, elle obtient systématiquement cinq étoiles selon les résultats des crash-tests de la NHTSA. En 2021, la voiture électrique est proposée en deux niveaux de finition. La version Dual motor Long Range Plus est à traction intégrale et dispose de deux moteurs d’une puissance totale de 670 ch. La voiture accélère de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, développant une vitesse maximale de 250 km/h. Et la version Tri motor Plaid est à traction intégrale et dispose de trois moteurs électriques d’une puissance totale de 1034 ch. L’accélération à 100 km/h se produit en 2,1 secondes, tandis que la vitesse de pointe est de 322 km/h! L’autonomie sur une charge est d’environ 630 km.
- Kia e-Niro
Le break électrique à traction avant est souvent positionné comme un VUS. La version de base du Niro électrique est équipée d’une batterie de 39,2 kWh qui fournit environ 250 km d’autonomie. La version avancée est dotée d’une batterie de 64 kWh, offrant une autonomie de 455 km. Il accélère de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes, tandis que sa vitesse maximale est de 167 km/h. La batterie est rechargée jusqu’à 80% en 40 minutes grâce à un dispositif DC de 100 kW. Depuis le réseau, la voiture électrique est entièrement rechargée en 10 heures.
- Volkswagen ID.3 ou ID.4
Le classement des meilleurs véhicules électriques comprend toujours l’un ou l’autre VW ID, parfois mais rarement aussi le Volkswagen ID.5. La Volkswagen ID.3 est une berline à hayon cinq portes électrique produite en série depuis fin 2020, première représentante de la famille ID. La voiture électrique peut être équipée d’un moteur de 150 ch ou 204 ch, une batterie de 45, 58 ou 77 kWh, assurant une autonomie de 330, 420 ou 550 km. La vitesse maximale de la voiture électrique est de 160 km/h. La Volkswagen ID.4 est le deuxième véhicule électrique de la société après l’ID.3 à hayon, construite sur la même toute nouvelle plateforme de véhicules électriques. La batterie d’une capacité de 77 kWh est conçue pour rouler sans recharger jusqu’à 500 km. Il y a un chargeur rapide, assurant la recharge jusqu’à 80% en 40 minutes. Un moteur électrique de 201 ch, monté sur l’essieu arrière, vous permet d’accélérer à 100 km/h en 8,5 secondes, et la vitesse maximale est de 160 km/h.
- Polestar 2
La Polestar 2 est une fastback électrique produite depuis 2020 par une joint-venture entre la société suédoise Volvo et la société chinoise Geely. La Polestar 2 peut être à traction avant ou à traction intégrale. La voiture comporte 2 moteurs à courant alternatif synchrones à aimants permanents d’une capacité de 204 ch (chacun) et de 329 Nm (chacun). La puissance totale est de 408 ch et 660 Nm de couple. La voiture accélère de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. Ils sont alimentés par une batterie lithium-ion d’une capacité de 75 kWh. Le système électrique prend en charge une charge rapide jusqu’à 150 kilowatts et est capable de charger la batterie à 80% en 40 minutes. La recharge à domicile se produit en 8 heures à 11 kW ou 22 heures avec une prise de 120 volts. Avec une charge complète, la Polestar 2 peut parcourir jusqu’à 418,4 km.
- Jaguar I-PACE
Le Jaguar I-Pace est le premier véhicule électrique produit en série par Jaguar, un VUS haut de gamme à traction intégrale. Il est équipé de deux moteurs électriques dont la puissance totale est de 400 ch et 696 Nm, ce qui vous permet d’accélérer à 100 km/h en 4,8 secondes. La vitesse maximale est de 200 km/h. À partir d’un réseau domestique conventionnel, le véhicule électrique est chargé en 40 à 45 heures, tandis qu’en utilisant un appareil spécial, vous pouvez charger la voiture en 12 à 13 heures. Le chargeur rapide peut recharger jusqu’à 80% en 40 minutes. L’autonomie du Jaguar électrique est de 480 km.
- Hyundai Kona Electric
Selon les résultats des tests, le VUS compact électrique Kona possède l’une des plus longues autonomies sans recharge en conditions routières réelles, c’est pourquoi il apparaît dans presque tous les classements. En fait, le Hyundai Kona Electric n’est qu’une version électrique du petit VUS Hyundai Kona, au lieu d’un moteur 4 cylindres, le Kona Electric est propulsé par un moteur électrique de 201 ch, et sa grosse batterie de 64 kWh est capable de parcourir jusqu’à 415 km sur une seule charge. Le véhicule électrique accélère de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes.
