Toyota C-HR. VUS vif et courageux.
Le Toyota C-HR est un VUS citadin compact 5-portes à transmission à traction de la classe J produite depuis 2016 par le constructeur automobile japonais Toyota. En 2020 le marché israélien offre la première génération du Toyota C-HR en version restylée de 2019.
Le C-HR est un VUS à extérieur spectaculaire et à design junior qui a un châssis parfaitement ajusté et une version à transmission intégrale intellectuelle.
La première génération
La première génération du Toyota C-HR repose sur la plate-forme TNGA utilisée aussi pour le Prius en carrosserie XW50. L’automobile a une suspension indépendante du type MacPherson en avant et à double triangulation en arrière. L’automobile a une garde au sol haussée jusqu’à 160 mm, des freins à disques en avant et en arrière, un frein de stationnement électronique et une direction assistée électrique (reajustée en version restylée). La plate-forme TNGA a doté le premier Toyota C-HR du centre de gravité assez bas ce qui a augmenté l’équilibre de l’automobile en route, autrement dit, sa sécurité.
Restylage de 2019
Restylé en 2019, le C-HR a obtenu un nouveau bouclier avant dont la barre inférieure était en couleur de carosserie et des feux de brouillard transférés en haut des niches latérales près des phares qui étaient désormais entièrement à LED. La partie arrière de l’automobile était dotée du pare-chocs à enjoliveur inférieur possédant des inserts chromés. Une lame décorative du becquet intégré dans le hayon reliait les feux à LED.
Le nouveau Toyota C-HR se distingue par l’isolation phonique optimisée. Le salon s’optionne du nouveau système multimédia à un écran à 8 pouces et à connectivité d' Android Auto et d’Apple CarPlay. Les options de la personnalisation du VUS comprennent des couleurs différentes de carrosserie, la palette du Toyota C-HR des années 2019-2020 étant complétée du coloris vif « orange metallisé ». Cinq variantes du coloris bi-ton sont aussi disponibles: blanc, bleu, bleu foncé, gris ou bien orange métallisé en combinaison avec le toit noir.
Le Toyota C-HR de l’année 2019, VUS vif et audacieux à extérieur bi-ton et à caractère dynamique, fait une impression excellente en route et se met en évidence dans le flux des véhicules.
Le nouvel astuce de la version restylée du C-HR de l’année 2019 concerne le système de la répartition dynamique du couple dit Dynamic Torque Control AWD (Contrôle dynamique de la traction) qui assure la sécurité de manière complémentaire. Dans les circonstances ordinaires le système rend la conduite économique où le couple est transmis aux roues avant. Cependant, si nécessaire, c’est la répartition automatique et efficace de la traction entre les axes qui a lieu. Le système électronique contrôle la situation en route 165 fois par seconde et dès les premiers indices du patinage des roues ou bien lors des virages la traction est transmise aux roues arrière ce qui prend une dixième de seconde, pas plus. Le Toyota C-HR de l’année 2019, VUS vif et audacieux à extérieur bi-ton et à caractère dynamique, fait une impression excellente en route et se met en évidence dans le flux des véhicules.
