Le Toyota ProAce est un monospace à transmission à traction de la classe M du constructeur automobile japonais produit depuis 2013. Il peut être à 6 et à 9 places. Aujourd’hui le marché offre la seconde génération du monospace qui est disponible en Israël depuis 2016. Il existe aussi le Toyota ProAce City, un
Toyota ProAce 2016. Carrosserie, extérieur. Fourgonnette, 2 génération
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Toyota ProAce. Confortable et familial.

Toyota ProAce 2016. Carrosserie, extérieur. Fourgonnette, 2 génération

Le Toyota ProAce est un monospace à transmission à traction de la classe M du constructeur automobile japonais produit depuis 2013. Il peut être à 6 et à 9 places. Aujourd’hui le marché offre la seconde génération du monospace qui est disponible en Israël depuis 2016. Il existe aussi le Toyota ProAce City, une nouvelle version compacte apparue en 2018.

La première génération

La première génération du Toyota ProAce a apparu en 2013 et était mise en œuvre sur la plate-forme conçue en coopération avec le groupe français PSA et le constructeur italien Fiat. Ainsi, les Citroën Jumpy, Peugeot Expert et Fiat Scudo sont les frères jumeaux du Toyota ProAce, tous les quatre produits à la même usine Sevel Nord au nord de la France. Le premier ProAce a été offert en deux versions- comme un véhicule transporteur de charge en carrosserie fourgon et pour le transport de personnes à 6 places - et disponible en deux longueurs et hauteurs. Les acheteurs pouvaient choisir entre trois combinaisons de ces paramètres avec le volume de l’espace de 5,6 ou  de 7 m³ en fonction de la modification. La capacité de chargement du Toyota ProAce I faisait 1200 kg. L’accès à la zone de chargement s’effectuait par les portes latérales ou bien arrière. La masse de la remorque atteignait 2 tonnes. Le véhicule se dotait de trois moteurs Diesel au choix.

La seconde génération

La seconde génération du Toyota ProAce est produite depuis 2016. Le marché israélien offre le monospace à transmission à traction à 6 places. La seconde génération représente la collaboration avec les Français. Les versions pour le transport de personnes de ce modèle portent les noms du Peugeot Traveller et du Citroën Spacetourer. Le ProAce comme un véhicule utilitaire est une copie du Citroën Jumpy et du Peugeot Expert. Le monospace japonais aussi bien que le véhicule français seront offert en trois longueurs: 4,6 m, 4,9 m ou bien 5,3 m. Le volume utile de son coffre peut atteindre 6,6 m³, la capacité de chargement fait 1,4 tonne. L’Israël est fourni de 3 versions de monospace, toutes les trois sont à moteur Diesel. Il existe le choix entre deux modifications: Medium et Long.