La Volkswagen Golf est une automobile de la classe C produite depuis 1974 par le constructeur allemand Volkswagen. La Golf est à l’origine de la classe d’automobiles portant le même nom, modèle de Volkswagen le plus réussi, automobile la plus vendue en Europe, un de trois leaders de ventes dans le monde titré
Volkswagen Golf 2019. Carrosserie, extérieur. Hatchback 5-portes, 8 génération
AUTOBOOM

Volkswagen Golf. Connue partout dans le monde

Volkswagen Golf 2019. Carrosserie, extérieur. Hatchback 5-portes, 8 génération

La Volkswagen Golf est une automobile de la classe C produite depuis 1974 par le constructeur allemand Volkswagen. La Golf est à l’origine de la classe d’automobiles portant le même nom, modèle de Volkswagen le plus réussi, automobile la plus vendue en Europe, un de trois leaders de ventes dans le monde titrée « Voiture mondiale de l’année ». Sa dénomination provient du courant Gulf Stream. Aujourd’hui le marché offre huit générations de cette automobile éminente dont la dernière lancée en 2019 est disponible en Israël en carrosserie hatchback.

La première génération

La première génération de la Volkswagen Golf est produite entre 1974 et 1983. Ayant un design branché conçu par l’Italien célèbre Giorgietto Giugiaro, la première Golf fait une véritable fureur sur le marché. L’automobile est fabriquée sous le nom de la Volkswagen Rabbit aux États-Unis et au Canada et comme la Volkswagen Caribe en Amérique Latine. Outre la carrosserie standard hatchback la Golf I est aussi produite en carrosserie cabriolet. Apparue en 1976, la version GTI de la Golf I obtient tout de suite le titre d’une des meilleures automobiles des années quatre-vingts selon le magazine international « Sports Car International ». Près de 5 625 000 exemplaires de la Volkswagen Golf sont fabriqués en Allemagne pendant 9 années de la production de la première génération.

La deuxième génération

La deuxième génération de la Volkswagen Golf est produite entre 1983 et 1991. La deuxième génération se base sur une autre plate-forme et obtient plusieurs rénovations de presque tous les systèmes de l’automobile, le salon y compris. La Golf II est fabriquée non seulement en Allemagne, mais aussi en Espagne, en France, en Grande Bretagne, aux Pays-Bas, en Autriche, en Suisse, au Japon et aux États-Unis. C’est le SUV Golf Country qui voit le jour aussi.

La troisième génération

La troisième génération de la Volkswagen Golf est produite entre 1991 et 1999. La Golf III possède une nouvelle plate-forme et fabriquée en plusieurs carrosseries: hatchback 3 et 5-portes, break et cabriolet. La Volkswagen Golf III est titrée « Voiture de l’année 1992 ». La quantité totale des automobiles fabriquées atteint 4 805 900 exemplaires.

La quatrième génération

La quatrième génération de la Volkswagen Golf est produite entre 1997 et 2006. Respectant les proportions de sa famille, la Golf IV devient plus grande. L’automobile est plus longue de 131 mm et plus large de 30 mm, son empattement augmente de 39 mm. Pour la première fois la carrosserie de la Volkswagen est entièrement faite en acier galvanisé. La berline fabriquée en 1998 à la base de la Golf IV porte le nom de la Bora en Europe et de la Jetta IV aux États-Unis. La même année le constructeur offre la version à transmission intégrale de la Volkswagen Golf dite 4Motion.

La Golf est à l’origine de la classe d’automobiles portant le même nom, modèle de Volkswagen le plus réussi, automobile la plus vendue en Europe, un de trois leaders de ventes dans le monde titrée « Voiture mondiale de l’année ».

La cinquième génération

La cinquième génération de la Volkswagen Golf est produite entre 2003 et 2009. La Golf V obtient la carrosserie hatchback ou bien break. La berline porte le nom de la Jetta. En outre, c’est la Volkswagen Golf Plus, hatchback monocorps à design différent qui apparaît sur le marché. La carrosserie de la Golf V est assemblée par le soudage laser ce qui permet d’accroître sa rigidité. La sécurité de l’automobile est de haut niveau. Le salon est doté de huit airbags. C’est la cinquième génération qui dépasse le point de 20 millions d’automobiles de la famille Golf produites.

La sixième génération

La sixième génération de la Volkswagen Golf est produite entre 2008 et 2016. En fait, la Golf VI représente une automobile bien modernisée de la génération précédente qui a un nouveau design conçu par Walter de Silva. Cependant, le constructeur offre la Golf R à moteur 2 L., 270 ch. à transmission intégrale. La sixième génération n’a pas beaucoup de succès en raison des problèmes avec les moteurs TSI. Étant technologiques, en réalité ces derniers ne sont pas affinés. Celà se passe mal aussi avec les boîtes de vitesses. Les nouvelles DSG posent assez de soucis aux conducteurs. C’est pourquoi la septième génération de la Golf ne se laisse pas attendre.

La septième génération

La septième génération de la Volkswagen Golf est produite entre 2012 et 2017. La Golf VII subit assez de changements curieux. Basée sur la cross-plateforme modulaire moderne qui permet de diminuer les dépenses de la production, la Golf VII devient un peu plus grande et plus légère de presque 100 kg. Suite à ces changements le coefficient de traînée diminue ce qui rend la consommation du carburant et le niveau d’émission du CO2 plus faibles. Outre les versions à moteurs essence et Diesel, en 2014 le constructeur présente la version électrique de la Volkswagen Golf.

La huitième génération

En vidéo: Volkswagen Golf 2019 année. Voiture à hayon.

La huitième génération de la Volkswagen Golf apparaît en octobre 2019 et produite jusqu’à présent. En 2020 le marché israélien offre le hatchback 5-portes à transmission à traction des années 2019-2020. La nouvelle Golf s’optionne de plusieurs technologies et modifications contemporaines: les projecteurs à faisceau matriciel à LED, l’affichage tête haute perfectionné, l’intégration de l’assistant vocal Alexa et la clé mobile NFC compatible aux smartphones Samsung via ESIM.

L’intérieur de la Golf VIII a complètement changé. L’automobile est équipée d’un nouveau écran numérique, d’un écran tactile, du système Travel Assist emprunté à la Passat qui joue le rôle du système semi-indépendant de conduite, du régulateur de vitesse, de l’alerte de franchissement involontaire de ligne, du volant doté des capteurs sensibles aux touchers du conducteur. La Golf de l’année 2020 est la première automobile de Volkswagen à standard Car2X qui permet d’échanger d’informations avec d’autres véhicules et l’infrastructure de transport dans un rayon inférieur de 800 m.