Hatchback Volkswagen Polo. La sixième génération de l’année 2017.
La Volkswagen Polo est une automobile compacte de la classe B produite depuis 1975 par le constructeur automobile allemand Volkswagen. En 2020 le marché israélien offre la sixième génération de la Polo de l’année 2017 en carrosserie hatchback 5-portes.
Le hatchback 5-portes à 5 places de l’année 2017 est de 4053 mm en longueur et de 1751 mm en largeur et a un empattement de 2551 mm. Le volume du coffre fait 351 litres.
Particularités
La nouvelle Polo devient plus grande. Elle possède le salon plus spacieux et plusieurs assistants électroniques. Aujourd’hui il s’agit de l’automobile contemporaine qui devient plus courageuse, adulte et émotionnelle. La position du siège du conducteur est plus basse, tous les indicateurs et instruments sont disposés sur la même axe visuelle. La carrosserie complètement nouvelle de la Volkswagen Polo des années 2017-2018 repose sur la plate-forme de l’entreprise MQB-A0. Grâce à celà l’automobile devient plus spacieuse, y compris ses salon et coffre. La rigidité de la carrosserie augmente de 28% en comparaison du modèle de la génération précédente. La Polo de la sixième génération est la première automobile de Volkswagen avec un tableau de bord entièrement numérique en option.
Modifications
Le marché israélien offre le nouveau hatchback Volkswagen Polo à transmission à traction et à moteur essence 1L. turbo avec deux variations de puissances - 95 ch. et 115 ch. La modification dotée du moteur DSG de 115 ch. et dont la vitesse maximale est de 200 km/h suscite le plus grand intérêt. Les moteurs de 95 ch. permettent d’atteindre la vitesse maximale de 187 km/h. En fonction de la modification la consommation moyenne du carburant fait 4,6-4,9l/100 km. L’acheteur peut choisir entre une boîte de vitesses manuelle 5-rapports et une boîte de vitesses automatique 7-rapports.
Finitions
Le marché israélien offre la Volkswagen Polo des années 2019-2020 en finition Standart qui se dote de tout le nécessaire: 6 airbags, la caméra de recul, le régulateur de vitesse adaptatif, l’anti-blocage des roues (ABS), le système de contrôle de traction (ASR), le détecteur de fatigue, l’alerte de franchissement involontaire de ligne, le système anti-collision, l’aide au freinage d’urgence (BAS, EBD, EBA) et le contrôle électronique de la stabilité.
Quant au confort, la version de base de la nouvelle Polo Standart est bien équipée et possède la climatisation bi-zone, la direction assistée active, le volant multifonctionnel, le système « Start/Stop » qui économise le carburant, les phares à LED et le système d’éclairage adaptatif. La modification de la Polo à moteur DSG 115 ch. s’optionne du toit panoramique, des vitres teintés et de plus grand nombre d’options offertes.
