- אולגה קוקורינה
- תרגום אוטובום
- Ru
איון. נולד אנרגטי
איון (באנגלית: Aion) – מותג רכב חשמלי סיני, שנוסד בשנת 2018 על ידי ענקית GAC Motors כסאב־מותג של GAC New Energy. בנובמבר 2020 הכריזה חברת האם GAC Group על איון כמותג עצמאי, שיתמקד בייצור מכוניות חשמליות מתקדמות ויחסית יקרות. החברה הצעירה החליטה להצהיר על עצמה בקול רם, וכבר בשנת 2023 הציגה סופר־קאר עוצמתי עם יותר מ־1000 כוחות סוס. אך פעם, לפני שהפכה ליצרנית היפר־קארים, החברה האנרגטית נולדה עם סדאן חשמלי קומפקטי.
המילה Aion נפוצה למדי. היא מקורה במילה היוונית העתיקה αἰών (איאון) – "עידן, תקופה, נצח", והייתה בשימוש בפילוסופיה ובמיתולוגיה היוונית. קיימת להקת רוק בשם זה, משחק מחשב וגם מספר חברות במדינות שונות, למשל חברה יפנית גדולה בשם Aion, שמייצרת כבר למעלה מחמישים שנה חומרי תעשייה שונים.
איך הכל התחיל
איון S
הדגם הראשון היה הסדאן Aion S, שהוצג בנובמבר אותה שנה בתערוכת Auto Guangzhou. כבר בשנה הראשונה נמכר הרכב ביותר מ־40 אלף עותקים. הרכב התבלט בתאורת LED, בסיס גלגלים נאה של 2.7 מ’ וציוד עשיר, כולל חניה אוטומטית ואוטופיילוט כמעט ברמה רביעית, שדרש מינימום התערבות מהנהג. לרכב היו שתי גרסאות מנוע חשמלי (136 או 184 כ"ס) וסוללת 58.8 קוט"ש. ביוני 2021, לאחר מתיחת פנים משמעותית, הדגם קיבל את השם Plus, התארך ל־4810 מ"מ, וקיבל שתי סוללות חדשות – 50.6 ו־69.9 קוט"ש. טווח הנסיעה גדל ל־600 ק"מ עם הסוללה הגדולה.
איון LX
באוגוסט 2019 הוצג קרוסאובר גדול ויקר יחסית בשם LX. אורכו 4786 מ"מ, בסיס גלגלים 2920 מ"מ ומתלה אחורי רב־חיבורים. לנוסעים מאחור הוענק נוחות משופרת: כיוון זווית משענת, תומכי רגליים נשלפים, ואף אפשרות להזיז את המושב הקדמי בלחיצת כפתור. הדגם מוצע בארבע גרסאות: שתיים ראשונות עם מנוע 184 כ"ס והנעה קדמית (טווח 503–520 ק"מ), שלישית עם מנוע 204 כ"ס וסוללה גדולה יותר (טווח 650 ק"מ לפי NEDC), וגרסת דגל עם הנעה כפולה ושני מנועים בהספק כולל 408 כ"ס (טווח 600 ק"מ). למרות הנתונים המרשימים, הרכב לא הפך לפופולרי.
איון V
הדגם השלישי – קרוסאובר קומפקטי Aion V. מעניין לציין שעל בסיסו יצרה GAC Mitsubishi את הדגם Airtrek החדש (2021). אורכו 4586 מ"מ, הוא קיבל ידיות דלתות נשלפות, תאורה דו־שכבתית, מנוע חשמלי 184 כ"ס והנעה קדמית. בסתיו 2021 צוידה המכונית במערכת טעינה מהירה במיוחד: טעינה מ־0 ל־80% ב־16 דקות (או 8 דקות בגרסה המתקדמת יותר). הטעינה מבוססת על טכנולוגיית גרפן ואינה פוגעת בחיי הסוללה. מנועי הדגם המשודרגים מפיקים 224 או 272 כ"ס. דגם 2022 יכול להצטייד בסוללות של 70, 80 או 95 קוט"ש, עם טווח עד 702 ק"מ.
טעינת גרפן חדשה מאפשרת למלא מ־0 ל־80% ב־8 דקות בלבד! מ־30 ל־80% – ב־5 דקות, עוד לפני שתספיקו לשתות קפה!
הטכנולוגיה הזו הולידה גם עמדת טעינה חדשה – דגם A480, בהספק 480 קילוואט ומתח 1000 וולט.
איון Y
הדגם הרביעי – קרוס־האצ'בק Aion Y. הוצג ב־2020 ונמכר החל ממרץ 2021. הוא פותח במיוחד עבור צעירים, עם שלושה טווחי נסיעה: 410, 500 ו־600 ק"מ. אורכו 4410 מ"מ, בסיס גלגלים 2750 מ"מ, והוא מציע לא פחות מ־6 רמות אבזור – מבסיסית וצנועה ועד עשירה ביותר, עם בקרת שיוט אדפטיבית, חניה אוטומטית, שמירת נתיב ומערכת זיהוי פנים לנהג. בספטמבר 2022 הוצגה גרסת Plus מעודכנת.
עתיד חדש
איון Hyper GT
בסוף 2022 בתערוכת הרכב בגוואנגג'ואו הוצג דגם חדש – Aion Hyper GT, סדאן ספורטיבי במחיר נגיש יחסית (החל מ־50 אלף דולר). לרכב דלתות חסרות מסגרת הנפתחות כלפי מעלה, תאורת מטריקס עם אפקטי אור־קול וכנף אחורית אקטיבית. מקדם הגרר עומד על 0.19 בלבד. הוא מצויד באוטופיילוט רמה 3 (39 חיישנים ומצלמות), מתלים אדפטיביים ועיצוב פנימי ייחודי. הדגם הראשון כולל מנוע אחד (340 כ"ס, 434 ניוטון־מטר), הנעה אחורית ותאוצה ל־100 קמ"ש בכ־4 שניות. בהמשך תושק גרסה כפולת־הנעה.
איון Hyper SSR
זהו הדגם שנועד להדהים את כולם. ההיפרקאר המרשים Hyper SSR היה הראשון שנשא את הלוגו החדש של החברה. ההספק הכולל – מעל 1000 כ"ס. אב־טיפוס הוצג בסתיו 2022, והגרסה הסדרתית מתוכננת לאוקטובר 2023. המרכב עשוי קרבון באורך 4538 מ"מ עם דלתות נפתחות כלפי מעלה. בגרסה הרגילה – תאוצה ל־100 קמ"ש ב־2.3 שניות, ובגרסת Ultimate – שני מנועים בהספק כולל של 1225 כ"ס, עם תאוצה ל־100 קמ"ש ב־1.9 שניות בלבד. מומנט מרבי – 12,000 ניוטון־מטר.
נכון להיום, קו הדגמים של איון כולל: סדאן קומפקטי, קרוסאוברים שונים, האצ'בק לצעירים, ספורט־סדאן והיפרקאר. כמעט כל סוגי המרכב קיימים – ואנחנו ממתינים להמשך!
