ב.מ.וו. סדרה 5 החדשה נשלטת באמצעות העיניים: מספיק רק להסתכל במראת הצד
אנו מחכים בקוצר רוח לדור השמיני של ב.מ.וו סדרה 5, שהפרמיירה שלו ממש מעבר לפינה. ככל שהתאריך מתקרב, כך כמות הפרטים המדהימים גודלת. בסוף אפריל של 2023 המותג הגרמני הכריז על טכנולוגיה חדשה שתהפוך לחלק ממערכת העזר בכבישים מהירים. היא תאפשר לשלוט במכונית באמצעות העיניים. כן-כן, סדרה 5 החדשה נשלטת עם העיניים: מספיק רק להסתכל במראת הצג והרכב יתחיל להחליף נתיב. אמנם, אופציה כזאת תהיה זמינה בינתיים רק בשילוב עם מערכת האוטופיילוט.
טכנולוגיה כזאת תופיע בדור החדש של ב.מ.וו סדרה 5 והגרסה החשמלית ב.מ.וו i5. לאחר מכן היא תתווסף לרשימת האופציות של דגמי הסדאן ב.מ.וו סדרה 7 והקרוסאוברים היוקרתיים.
בין עדכונים נוספים: כל הגרסאות של סדרה 5 יקבלו רשימה ארוכה של טכנולוגיות נהיגה וחניה אוטונומיות. בארה"ב, קנדה וגרמניה יהיה זמין מכלול Driving Assistant Professional עם עוזר נהיגה בכבישים מהירים Highway Assistant הפועל במהירות עד 130 קמ"ש. המערכת יכולה לשמור על מרחק בטוח מרכב מלפנים, לזהות את גבולות הנתיב ולהחליף נתיב באופן עצמאי. Highway Assistant יצויד במצלמות חדשות, בחיישנים מדויקים-על ובתוכנה משוכללת.
מערכת זו תכלול את המצלמה הפנימית עם מעקב אחר העיניים. בעזרתה יהיה ניתן לתת לרכב פקודה להחליף נתיב, פשוט על-ידי הסתכלות במראת הצד המתאימה. האלקטרוניקה דואגת להיגוי, במידת הצורך מכווננת את המהירות וכמובן, מתריעה את הנהג כאשר התמרון הוא בטיחותי. כלומר, יותר אין צורך להשתמש בידית האיתות, אולם היא עדיין נשמרה ברכב. יותר מכך, אין צורך גם להחזיק את הידיים על ההגה, המערכת תעשה הכל בעצמה.
הפרמיירה של ב.מ.וו סדרה 5 החדש מתוכננת ל-24 במאי 2023. הייצור של הדור השמיני יתחיל בקיץ של 2023. ההשקה – באוקטובר.
ב.מ.וו i5 החשמלי עבר מבחנים בהצלחה. ידוע שהרכב החשמלי יקבל את מערכת ההנעה eDrive של הדור החדש וסוללה בעלת תאי קיבולת גבוהה. בדגם הזה תופיע לראשונה מערכת בקרת דינמיקה אנכית (Vertical Dynamics Management), השולטת בקשיחות המתלים האדפטיביים. במערכת זו יושם לראשונה שימוש בנתונים על תנאי התנועה הנוכחים לחישוב כוח השיכוך במקום שימוש במודלים מתמטיים. האלגוריתם לוקח בחשבון שלל משתנים, ממהירות סיבוב הגלגלים ועד לזווית ההגה.
יהיו שתי גרסאות חשמליות. i5 eDrive40 ההתחלתית – הנעה אחורית ומנוע חשמלי בהספק 340 כ"ס. ו-i5 M60 xDrive המתקדמת – הנעה כפולה ושני מנועים בהספק 598 כ"ס. דגם כזה באורך 4,94 מ' ישקול 2,3 טון.
בישראל בינתיים מוצע הדור השביעי של ב.מ.וו סדרה 5 אחרי מתיחת פנים של 2020. בארץ נמכרות גרסאות היברידיות פלאג-אין, כולל הגרסה העוצמתית עם הנעה כפולה 545e xDrive המפיקה 394 כ"ס ו-600Nm. גרסה זו מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4,6 שניות, המהירות המרבית מוגבלת ל-250 קמ"ש.
