БМВ. Новая 5 серия управляется глазами: достаточно посмотреть в боковое зеркало
Ждём не дождёмся восьмое поколение БМВ 5 серии, премьера которого совсем близко. Чем ближе дата дебюта, тем больше удивительных подробностей. Под конец апреля 2023 года немецкая марка анонсировала новую технологию, которая станет частью ассистента движения по магистралям. Она позволит управлять автомобилем взглядом. Да-да, новая 5 серия управляется глазами: достаточно просто посмотреть в боковое зеркало и автомобиль начнёт перестроение. Правда, пока такая возможность реализована лишь для системы автопилота.
Такая технология появится на новом поколении БМВ 5 серии и его электрической версии БМВ i5. Затем её добавят в список опций седанов БМВ 7 серии и «старших» кроссоверов.
Другим новшеством всех моделей 5 серии станет широкий список технологий автоматизированного управления и парковки. В США, Канаде и Германии будет доступен комплекс Driving Assistant Professional с ассистентом движения по магистралям Highway Assistant, работающим на скоростях до 130 км/ч. Система умеет держать дистанцию до впереди идущих автомобилей, видит границы полосы и способна самостоятельно перестраиваться в соседнюю. Highway Assistant получит новые камеры, высокоточные датчики и модернизированное программное обеспечение.
В эту систему как раз и войдёт внутренняя камера с отслеживанием направления взгляда. С её помощью можно подавать автомобилю команду на перестроение, просто посмотрев в соответствующее боковое зеркало. Электроника инициирует повороты руля, при необходимости отрегулирует скорость движения и, разумеется, предупредит водителя, когда маневр максимально безопасен. То есть, больше не нужно использовать рычажок поворотника, хотя как дублирующий элемент он останется. Держать руки на руле не обязательно, система всё сделает сама.
Премьера нового седана БМВ 5 серии назначена на 24 мая 2023 года. Старт производства восьмого поколения намечен на лето этого года. Рыночный дебют — на октябрь.
Электрический БМВ i5 успешно прошёл испытания. Известно, что электромобиль получит привод eDrive пятого поколения и батарею с энергоёмкими ячейками. На нём также дебютирует обновлённая система контроля вертикальных перемещений (Vertical Dynamics Management). Она заведует жёсткостью адаптивной подвески, причём, впервые для расчета силы демпфирования использует данные о текущих условиях движения, а не математические модели. Алгоритм учитывает кучу переменных, от скорости вращения колес до угла поворота руля.
Нас ждут две электрические модификации. Начальный БМВ i5 eDrive40 — задний привод и электромотор мощностью 340 л. с. Продвинутый БМВ i5 M60 xDrive получит двухмоторный полный привод и 598 сил. Такой седан длиной 4,94 м потянет на 2,3 тонны.
В Израиле пока предлагается седьмое поколение седана БМВ 5 серии после рестайлинга 2020 года. Нам привозят машины с подключаемыми гибридными силовыми установками, в том числе, мощную полноприводную версию 545e xDrive с отдачей 394 л. с. и 600 Нм. На разгон до «сотни» такой седан тратит 4,6 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
