- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru Fr
רכב פנאי JAC S6. גנים גרמניים
JAC S6 הוא קרוסאובר שמוכר בסין, ארץ המוצא שלו, בשם Sehol QX גרסת 2021. הדגם הראשון של המותג החדש Sehol שהחליף את המותג Sol. המותג הוקם במקור על-ידי JAC ו-Volkswagen במטרה לייצר רכבים חשמליים במחיר נגיש. אבל משהו לא הלך כמתוכנן ובשנת 2020 הצד הגרמני רכש חלק מהמניות של החברה JAC, לאחר מכן שם המותג המשותף הוחלף וגם הקונספט הכללי שלו. לרכבים החשמליים הוסיפו דגמי בנזין. מוצרי Sehol יימכרו רק בשוק הפנימי בסין. זאת הסיבה שבשוק העולמי הגיבור שלנו מוכר בשם JAC S6, אבל זה לא שולל את העובדה שיש לו גנים גרמניים, גם אם מעט.
עיצוב חיצוני
העיצוב של JAC S6 ברמת העיקרון די דומה לשורה הארוכה של מכוניות דומות, אבל יש בו גם מריכיבים מקוריים. למשל רשת גריל מלבני שמחובר עם הפנסים. מתחת לקצה מכסה המנוע עובר קו לד צר ורצוף של אורות היום. מימדי המרכב מאפשרים לשייך את הדגם לקטגוריה האטרקטיבית של רכבים קומפקטיים: 4,605 מ"מ אורך, 1,890 מ"מ רוחב, 1,700 מ"מ גובה. אורך בסיס הגלגלים הוא 2,720 מ"מ. לכן ניתן להשוות את הדגם החדש לרב המכר הסיני ג'ילי טוגלה או אפילו ללהיט העולמי טויוטה RAV4, שמשווק היום בישראל.
חלל הפנים והאבזור
הקרוסאובר הסיני לא נמנע מן הגורל לקבל את המסך הטרנדי עם שתי מערכות מחוברות: לוח מחוונים ומערכת בידור-ידע. הרכב יוצע עם בקרת אקלים, חיישני חניה, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכות מצלמות היקפיות, סאנרוף פנורמי, תאורת לד וג'נטים בקוטר 18 אינץ'.
יחידות כוח ושאסי
JAC S6 שנת 2022 מבוסס על פלטפורמה פשוטה שנקראת MIS Haoxue. היא מגיעה בשילוב עם מנוע רוחבי והנעה קדמית בלבד, למרות שהמתלים האחוריים הם עצמאיים. הדגם מצויד במנוע טורבו בנפח 1,5 ליטר שמפיק 184 כ"ס ו-300Nm. התיבה היא רובוטית כפולת מצמדים רטובים עם 6 הילוכים. בשווקי הייצוא (לדוכמה ברוסיה) הרכב מוצע עם אותו מנוע, אבל בהספק מופחת: 174 כ"ס ו-280Nm. גרסת הייצוא זמינה עם תיבות 6 הילוכים ידנית או 6 הילוכים רובוטית.
